PRECISAMOS DE SPOTTER

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Postado originalmente por Sandro Tannuri

Só não sei se vou exagerar ou apenas me colocar no nivel do QT01. :pensativo:

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ou "apenas" é sacanagem heim? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Fala sério :roll: :roll:


Braça.

Sandro...diria que vc foi "lembrado" ontem no Paca!!!! :mrgreen: :mrgreen:

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Postado originalmente por billj

Está confundindo as coisas. De se associar ou não tem nada a ver com essa de ser "escolhido". De associar a UNRoC é apoiar o crescimento da modalidade, dentro e fora das pistas.

Agora, o jeito de ser "escolhido" é demonstrar a sua capacidade em ser spotter. IMNSHO, os reconhecidos como melhores tem algumas características em comum:

- experiência em trilha
- capacidade para pensar antes de agir
- agilidade atlética (nem sempre isso quer dizer lastro)
- sem medo de sacrificar o corpo
- capacidade para tomar decisão
- auto confiança suficiente para mandar o piloto TNC


Eu concordo plenamente com o Marquinhos quando ele diz que o spotter seja mais importante que o piloto. Nos States, os spotteres já são mais respeitados que os pilotos, acredito que aqui vai acontecer a mesma coisa, no dia em que temos mais spotters realmente bons. Hoje se pode contar numa só mão os spotters fodão. E vai sobrar dedo.......... :mrgreen:


Abraços,

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ok, fui infeliz na minha colocação!!

acho q vc está certíssimo, acredito q enquanto os pilotos não tiverem pelo menos dois spoter q o acompanham, conhecem o carro, suas capacidades e limites, vão faltar pretendentes fodões!!

[]'s

Boa Seba! Apoiado pela idéia! Até como show! poderíamos fazer isso em algum intervalo ou depois da prova de Pinda!

Seba, essa é dá hora!!!

imagina o spoter falando direita e esquerda pro piloto!!! :pensativo:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Christiano Portugal

ou "apenas" é sacanagem heim? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Fala sério :roll: :roll:


Braça.

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Christiano,

Hoje o QT 01 é o melhor carro de trial do Brasil, indiscutivel.
Mas existe tecnologia para fazer algo melhor e digamos levantar a barra a outro nivel. :mrgreen:

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Postado originalmente por ADI

Sandro...diria que vc foi "lembrado" ontem no Paca!!!!

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Explica isso melhor. :pensativo:

Abraços,

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poderíamos fazer isso em algum intervalo ou depois da prova de Pinda!

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Coloca na programação, entao!!

Que tal um bonus gate assim? :shock:

Pra terminar a discussão, o Leo vai deixar o carro dele na garagem e vai continuar como meu Spotter. :concordo: :concordo:

[]´s... resolvendo essa discussão de uma vez por todas, pra desespero da concorrência.

Marcel,

Primeiro conserta aquela bicheira e depois vem sacanear alguem aqui. :mrgreen:
Enquanto isso console-se sendo spotter do Leo que foi esperto e pediu ao Andre para fazer o carro dele para não ficar se desmontando nas provas. :mrgreen:

Que tal uma campanha para ensinar o engenheiro Marcel a dimensionar materiais? :mrgreen:


Abraços,

Citação:

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Que tal uma campanha para ensinar o engenheiro Marcel a dimensionar materiais?

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o problema é que a versão shareware do soft de dimensionamento, que ele usa, aplica coeficiente de segurança 0,5 até o registro, HUAHUAHUA!!

Seba

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Postado originalmente por Christiano Portugal

Pelo menos aqui em SP eu posso confirmar que existem mais interessados em ser spotters do que os que efetivamente tem carros para correr.

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É mesmo. Onde estão eles então?

vc mesmo disse que só aceita correr com o QT01, pq será?

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Postado originalmente por regis

Pelo menos aqui em SP eu posso confirmar que existem mais interessados em ser spotters do que os que efetivamente tem carros para correr.

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Prove. Cadê eles?

Que papo é esse de desvalorizar Spotter da minha parte, uma vez que eu sou Spotter? Agora a valorização por outros é tanta que normalmente somos cortados das fotos ou saimos de costas. Dá uma olhada no incentivo dado na foto postada aqui do Seba.

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Postado originalmente por Stephan

Tá bom Leo...vc tem razão :concordo:

Então....Qual é a sua sugestão???

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Quer que eu desenhe?

Até que tenhamos condições de bancar o Spotter, liberação da inversão. SE encavalar seções, problema das equipes que optaram por isso.

lembrando que não existe proibição no regulamento e o todo poderodo presidente Ojeda disse que não muda uma vírgula. Meto-lhes uma liminar.

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Postado originalmente por Sandro tannuri

Realmente o carro e muito importante mas cada vez mais teremos mais carros com boas chances e dai o spotter vai fazer muito mais diferença.

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vc fala do futuro. Tô falando do presente e a realidade taí pra comprovar. Em Bh não se arruma e em Sampa tem tantos que o Marques liga pra cá pra tentar arrumar.

[]'s comprando uma caixa de adrenalina pra aplicar na veia dos cagões

Leo...vc precisa se tratar...!!!


Algúem aí dá um Gardenal pra ele!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :parede: :parede: :parede: