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Convex Datacenter
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  • #85
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    22/10/2009
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    maceio/AL
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    Citação Postado originalmente por jbdj2006 Ver Post
    Não sei se é impressão minha, mas minha DAKAR aparenta uma discreta folga na direção quando eu giro a mesma para a esquerda. Outra coisa, de vez em quando escuto alguns estalos no interior do carro, não sei se é normal.

    Mas de qualquer forma, estou apenas analisando, porque achei a SW4 2012 muito bonita e sofisticada, principalmente por dentro. Mas pelo que li aqui no forum, parece que o motor da DAKAR é mais potente, 3.2 contra 3.0. E outra, a dakar vêm com DVD e GPS, o que não tem na SW4. E pelo que li aqui também, parece que a tração da DAKAR é melhor do que o da SW4, além dos freios, que na DAKAR são a discos nas 4 rodas e na SW4 a tambor. Estou certo?

    Aguardo comentários!
    A Dakar é + equipada que a Hilux; o motor 3.2 tem 165 hp enquanto o da Hilux 3.0 tem 163 hp; o sistema 4x4 da Dakar tem + opções enquanto o da Hilux é permanente (o que para alguns é vantagem); os freios da Dakar são todos a disco e os traseiros da Hilux são a tambor; em sofisticação me parece que são semelhantes e quanto a beleza envolve o aspecto gosto pessoal; o que diferencia a Hilux é uma qualidade um pouco melhor do produto + manutenção/pós venda/mercado, mas a diferença de cerca de 30k merece ser sopesada!
    dojao campeao
    Frontier Attack 2024/Kicks 2020/Pajero Full 2001 3portas 3.5 V6 preparada parcialmente p trilhas

  • #86
    Citação Postado originalmente por jbdj2006 Ver Post
    Comprei a DAKAR por 147.990,00, e estou interessado na SW4 de 5 lugares por 170.000,00. O que vocês acham?
    Caro paraibano, por R$ 190 mil você compra um Pajero Full com. São R$ 10 mil a mais que a SW4 e é outra categoria de carro. Muito mais sofisticado e cheio de mimos (7 lugares, teto solar, excelente sistema de tração, acabamento de primeira, motor de 200 cv, controle de estabilidade e bom sistema de som).

    Não resta dúvida da qualidade da SW4, afinal é um Toyota, mas o preço está surreal e sinceramente, não tem tecnologia na SW4 pra custar o que ela custa.

    Boa sorte na escolha !
    Neilson


  • #87
    Usuário Avatar de Ramon Marcello
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    20/01/2007
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    Citação Postado originalmente por jbdj2006 Ver Post
    Olá Pessoal,

    Tenho uma DAKAR 11/12 e estou pensando em trocar em uma SW4 12/12. Vocês acham que vale a pena?

    Comprei a DAKAR por 147.990,00, e estou interessado na SW4 de 5 lugares por 170.000,00. O que vocês acham?

    Com relação a motor, qual é o melhor? DAKAR ou SW4? Qual o mais potente? Qual consome menos?

    Com relação a tração 4x4, qual é a melhor? DAKAR ou SW4?

    Percebi que o acabemento interno da SW4 é muito melhor e realmente mais elegante. O que vocês acham?

    Abraços.
    Boa tarde,

    Sincera e friamente vamos lá..

    1- DAKAR 11/12 por uma SW4 12/12 nem pensar SW4 não vale o que pedem so ganha da DAKAR na valorização de revenda mesmo assim ainda não entendo o porque.

    2- DAKAR por 147.990,00, e SW4 de 5 lugares por 170.000,00 foi respondido acima.

    3- Melhor motor e mais potente DAKAR, consumo melhor com diferença de aproximadamente 2,5Km/l seria da SW4.

    4- Tração 4x4, qual é a melhor? DAKAR infinitamente mais bem acertada, robusta e totalmente ajustavál mediante a sua necessidade, não tem como comparar, a SW4(Toyota) anda engatinhando ainda nos sistemas 4x4 de SUVs e Pickups.

    5- Acabemento interno não sei qual SW4 você testou mas...a DAKAR é muito superior em: qualidade das peças plásticas, revestimento interno, ergonomia e espaço, a SW4 é pobre nestes quisitos o interior é muito ultrapassado, plásticos frágeis e estética mediocre.

    Minha opinião pessoal é DAKAR, mas vale salientar questão de gosto é muito pessoal se você testou uma e outra e gostou mais, se sentiu mas avontade e ficou satisfeito em "X" modelo, isso sim é o que importa VOCÊ!

    Abraço.

  • #88
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    27/02/2009
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    Sendo algumas pequeninhas diferenças:

    1 a dakar tem freio a disco de 16'' nas 4 rodas, em quanto absurdamente a SW4 ainda usa tambor na traseira, acho que o preço dela ainda não compensa colocar os freios a disco na traseira, só pode...

    2 a dakar pode rodar tanto com tração part-time quanto full time devido a caixa super select..

    O preço da SW4 é absurdo, mas pelo atendimento, tanto na hora da venda "compensa" o preço, enquanto se fosse tiver problemas com um mit, se pegar uma ccs "boa", vai ter que sofrer bastante pra poder acionar a garantia.. resumindo, usar a garantia da toy é uma maravilha e em todas as ccs é incrivel, mas se for usar a da mit, tem que torcer pra poder ter uma ccs de qualidade que não enrole na hora da garantia..

    MAS, a Dakar, é simplesmente linda... hehe

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #89
    Usuário Avatar de NOTLE
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    08/06/2011
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Fui na Mit hj, a Dakar estava saindo por 156 mil e o vendedor falou que se fosse pra comprar era melhor esperar pra depois de Março, que é provavel que ela venha com algumas alterações como mais air-bags igual a SW4.
    Citação Postado originalmente por dojao campeao Ver Post
    Paulo, será que não era 146 e vc entendeu 156? Nunca soube desse preço tão alto!
    Estive no fds numa ccs a procura de uma Dakar e as informações que tive foram:
    - preço da Dakar Diesel atual R$ 152 (só terá automática);
    - não tinha em estoque só por encomenda e para final de março ou abril;
    - a Flex tem para pronta entrega;
    - virão novas versões mais baratas, como aconteceu com a Triton (lógico que depenada), sendo uma de 5 lugares;
    - motor continua o mesmo, porém adequado ao novo diesel (o vendedor ficou em dúvida se já era ou não);
    - sobre versões mais equipadas não perguntei!!

    Vejam informações de vendedor, não sei se procedem.

    Abs,
    PAJERO DAKAR HPE 2015
    EX RANGER LIMITED 3.2 2015, EX AMAROK HL AT 2013, EX AMAROK HL AT 2012, EX TRITON 3.5 V6 FLEX 2010/11

  • #90
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    09/03/2010
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    Realmente tive da mit e a dakar 5 lugares vem por 35.990,00 porém depenada, só motor e Cambio!
    Só fico na duvida se a dakar 12/13 vai mudar????
    A 7 lugares e a mesma com motor 170cv novo diesel!,
    Nao sei se vale a pena esperar a Blazer!!!!!

    Sds
    Gustavo
    Trailblazer 2014 D/Suzuki Grand Vitara 2010
    Ex-SW4 2009 3.0 D/TR4 2008 e 2010

  • #91
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    135.990 desculpe
    Gustavo
    Trailblazer 2014 D/Suzuki Grand Vitara 2010
    Ex-SW4 2009 3.0 D/TR4 2008 e 2010

  • #92
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    26/04/2011
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    Cambio de 4 marchas em pleno seculo 21 é f...e ainda mais por R$ 150 mil!
    Nos, "pobres" consumidores brasileiros temos que engolir oque as montadoras nos oferecem. Ou vai ou racha!
    Toyota LC Prado VX 3.0 TDI 2004 "Negona"

  • #93
    Olha...

    Tenho uma SW4 a 2 anos e meio.. O carro é sensacional.. Não trocaria por Dakar.. Acho que SW4 concorre com a Full

  • #94
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Campos dos Goytacazes/RJ
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    Não meu amigo !!!!! A SW4 concorre é com porsche Cayenne !!!!
    Concorre com a Ful !!! só se for com uma full de 10 anos atrás
    Agora no preço ela concorre mesmo com a full ... e só .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #95
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    05/03/2006
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    curitiba/PR
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    Você está enganado. A tua SW4 é muito especial, ela não tem concorrente.
    Vitara JLX, MT, 1997 - Grand Vitara (GVII - 3 Portas) 4x4 1.6 AT, 2001 - Grand Vitara (GVIII) 4x4 A/T 2011 - SX4 AWD A/T 2012

  • #96
    Usuário Avatar de sgrul1
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    25/05/2010
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    SÃO PAULO/SP
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    Dificil comparação sem criterios bem definidos ou de valor: por ex. na faixa entre 150-160 o que se pode comprar ou por categoria. se for por preço a sw4 concorre mesmo com a full??!!?! Agora com 190 conto nao sei se compraria a full, mas com certeza a sw4 nao. A toyota ta enlouquecendo. Ja da p pensar num range rover
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

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