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Postado originalmente por caiofelipelima
dúvida é entre tracker 2007 (usado) ou uma L200 2004...
E gostaria que o pessoal aqui do tracker, me ajudasse na seguinte questao.....
Andei comentando com alguns conhecidos daqui de fortaleza que estava pensando em comprar o tracker, duas pessoas me responderam na hora,"As peças do Tracker sao absurdas!!"
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Postado originalmente por Murillus
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Postado originalmente por Murillus
Tracker é muito carro mesmo... confortavel e valente... hj eu vou aonde os troller vao se nao cepar (unico problema dela é ser baixinha e a gasolina)... estou muito satisfeito mesmo...
L200 é um carrão... eu particularmente nao gosto de caminhonetes... tem muitos colegas que andam com ranger, l200, e toyotas... elas tb andam muito bem no offroad...
a perg inicial pra vc é... pra que vc quer o carro?
o meu, eu uso no dia-a-dia na cidade e em viagens... ou seja nunca precisei de caçamba... e como ja disse prefiro carros mais fechados tipo tracker, gv, troller, tr4...
com relacao as peças... realmente um carro importado tem peças caras... seja qual for o carro... mas ja existe um mercado paralelo bem mais barato...
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Postado originalmente por caiofelipelima
meu uso seria 95% na cidade, nao costumo viajar..no máximo vou a praias aqui perto..minha intensao com o tracker é principalmente andar na praia...fazer o velho churrasco com a cerveja..com os amigos...."brincar" nas dunas também...e trilha..só sendo algo bem leve, nao pretendo participar de rallys (nao agora e nem com esse carro).
Te pergunto, é assim mesmo?? Quebra fácil??
No caso de manutençao, aqui em fortaleza, se encontra as coisas fáceis?
sao caras? demoram pra chegar? o mercado paralelo é bem servido? O que é, mais ou menos, que ficarei tendo de manutençao com o carro??
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Postado originalmente por ojaneri
cara... vai de tracker que vc não vai se arrepender...
a tracker é um suzuki e nao uma GM... logo é um bom motor...
quebrar... quebrar... quebrar... isso depende muito do seu uso pois ate tanque de combate quebra se nao for usado direito...
a minha ta com 10000km... so tive prejuizo da lavagem semanal depois da duna... e uns arranhoes pois meti a bichinha num matagal fechado numa trilha... mas passou bem... e olha que eu boto pra f... e o osvaldo não me deixa mentir...
procura os videos da galera do ceara no youbute... vai ver so...
[]s
PS: pra tu ter uma ideia, eu até já desatolei o troller vermelhin do osvaldo em jeri...
L200 2004 x tracker 2007
Versão Imprimível
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16/11/2007, 16:24Murillus
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17/11/2007, 14:29Daniel Albuquerque
eu não pensaria duas vezes, já estaria na pegando o Tracker 2007 0km...
se encaixa perfeitamente no seu perfil, tem garantia de fabrica, sem falar que é um carro 0km, que não te trará dores de cabeça!
além de ser muito mais silenciosa e confortável...
e sobre o desempenho, essas novas 2.0 16v não perdem nada pra l200 até gls, pode até ser que perca algo pra hpe, mas não deve ser mta coisa não...
e a manutenção ?!!!??!! mit só anda 100.000km com o motor original, depois disso tem que refazer e gastar $$$, sem contar no crônico problema de superaquecimento...
abraço! -
18/11/2007, 21:51maxdelta
Se vc quer um veiculo barato pra andar em dunas, recomendo uma gaiola ou um buggy. Tem a vantagem de ser conversível e ir a brisa na kra pra não precisar ar condicionado. Se vc gostar da emoção vc compra um jipe 4x4.
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19/11/2007, 15:42Murillus
[quote=maxdelta;493823]Se vc quer um veiculo barato pra andar em dunas, recomendo uma gaiola ou um buggy. quote]
Nos temos muito problemas com buggy por aqui... muitos deles nao respeitarem em nada... muitos nao tem nem habilitacao... nao respeitam regras de convivencia minimas... andam feito uns loucos e por vezes cortam os 4x4... alem disso nao usam radio e nem ajudam ninguem no prego... é cada um por si...
x 2 !Citação:
Postado originalmente por maxdelta
vai de tracker que vc vai bem... -
19/11/2007, 16:03caiofelipelima
pessoal os preços das peças do tracker 2007, sao pelo menos parecidos com esse que vi?
http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-gm-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/M...uki-em-12x-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-gm-_JM
Se for pelo menos parecido com isso aí passo é longe de 1 -
19/11/2007, 19:29MurillusCitação:
Postado originalmente por caiofelipelima
sim... mas este é o preço da gm...
procure no suzucar... é menos da metade disso... -
19/11/2007, 20:31Murillus
da uma olhadinha neste topico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33743
ate eu fiquei babando no projeto do companheiro andre... -
19/11/2007, 20:31caiofelipelima
Murilu, aqui em fortaleza tem acesso a esse tipo de coisa? Ou só la por sao paulo? se quebrar tem aqui disponivel? ou tenho que esperar varios dias pra chegar?
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19/11/2007, 23:10joão k. chikui
CAIO
Adoro o tracker , acho que é um dos melhores custo /benefício na sua faixa.
Mas , se for para pegar um e preparar igual ao do André , e ficar quase no preço de um Troller, melhor partir para este ultimo.
Citação:
Postado originalmente por Murillus
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19/11/2007, 23:11caiofelipelima
Deve ter ficado o bixo pra usar no off....mas tbém...foram 14 pilas!!!
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20/11/2007, 16:27MurillusCitação:
Postado originalmente por joão k. chikui
nao da pra comparar o conforto do troller com o tracker...
se o tracker fosse mais alto e a diesel... com o preço de 60 mil nao tinha pra mais ninguem... -
22/11/2007, 16:38paulo jordy
Murillus, estou de acordo de que o Tracker deveria ser mais alto em pelo menos uns 10 cm (em relação ao nivel do piso)
, e não entendo porque o mesmo já não vem de fabrica assim. Tento compensar com o uso do banco do motorista, com regulagem de altura mais alta. Com isso tenho a sensação de que o jeep é mais alto do realmente é.
Abçs
Paulo Jordy
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Postado originalmente por Murillus