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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por caiofelipelima Ver Post

    dúvida é entre tracker 2007 (usado) ou uma L200 2004...

    E gostaria que o pessoal aqui do tracker, me ajudasse na seguinte questao.....

    Andei comentando com alguns conhecidos daqui de fortaleza que estava pensando em comprar o tracker, duas pessoas me responderam na hora,"As peças do Tracker sao absurdas!!"

    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    Vou dar minha opiniao pessoal...
    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post

    Tracker é muito carro mesmo... confortavel e valente... hj eu vou aonde os troller vao se nao cepar (unico problema dela é ser baixinha e a gasolina)... estou muito satisfeito mesmo...

    L200 é um carrão... eu particularmente nao gosto de caminhonetes... tem muitos colegas que andam com ranger, l200, e toyotas... elas tb andam muito bem no offroad...

    a perg inicial pra vc é... pra que vc quer o carro?

    o meu, eu uso no dia-a-dia na cidade e em viagens... ou seja nunca precisei de caçamba... e como ja disse prefiro carros mais fechados tipo tracker, gv, troller, tr4...

    com relacao as peças... realmente um carro importado tem peças caras... seja qual for o carro... mas ja existe um mercado paralelo bem mais barato...

    Citação Postado originalmente por caiofelipelima Ver Post

    meu uso seria 95% na cidade, nao costumo viajar..no máximo vou a praias aqui perto..minha intensao com o tracker é principalmente andar na praia...fazer o velho churrasco com a cerveja..com os amigos...."brincar" nas dunas também...e trilha..só sendo algo bem leve, nao pretendo participar de rallys (nao agora e nem com esse carro).

    Te pergunto, é assim mesmo?? Quebra fácil??
    No caso de manutençao, aqui em fortaleza, se encontra as coisas fáceis?
    sao caras? demoram pra chegar? o mercado paralelo é bem servido? O que é, mais ou menos, que ficarei tendo de manutençao com o carro??

    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post

    A Ranger é pro dia-a-dia (+ conforto, + espaço, etc). O Troller é pro fds (+ capacidade para offroad). Apesar de eu na semana as vezes rodar no Troller também.

    Caio, se quiser aparece nos sábados para ver o que o pessoal faz com as Trackers. Praticamente todo sábado tem passeio nos cataventos do Beach Park e no jipe clube tem Duas trackers e uns Grand Vitaras que participam e brincam com a gente.


    cara... vai de tracker que vc não vai se arrepender...

    a tracker é um suzuki e nao uma GM... logo é um bom motor...

    quebrar... quebrar... quebrar... isso depende muito do seu uso pois ate tanque de combate quebra se nao for usado direito...

    a minha ta com 10000km... so tive prejuizo da lavagem semanal depois da duna... e uns arranhoes pois meti a bichinha num matagal fechado numa trilha... mas passou bem... e olha que eu boto pra f... e o osvaldo não me deixa mentir...

    procura os videos da galera do ceara no youbute... vai ver so...

    []s

    PS: pra tu ter uma ideia, eu até já desatolei o troller vermelhin do osvaldo em jeri...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #38
    Usuário
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    eu não pensaria duas vezes, já estaria na pegando o Tracker 2007 0km...

    se encaixa perfeitamente no seu perfil, tem garantia de fabrica, sem falar que é um carro 0km, que não te trará dores de cabeça!

    além de ser muito mais silenciosa e confortável...

    e sobre o desempenho, essas novas 2.0 16v não perdem nada pra l200 até gls, pode até ser que perca algo pra hpe, mas não deve ser mta coisa não...

    e a manutenção ?!!!??!! mit só anda 100.000km com o motor original, depois disso tem que refazer e gastar $$$, sem contar no crônico problema de superaquecimento...

    abraço!

  • #39
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Se vc quer um veiculo barato pra andar em dunas, recomendo uma gaiola ou um buggy. Tem a vantagem de ser conversível e ir a brisa na kra pra não precisar ar condicionado. Se vc gostar da emoção vc compra um jipe 4x4.

  • #40
    Usuário Avatar de Murillus
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    [quote=maxdelta;493823]Se vc quer um veiculo barato pra andar em dunas, recomendo uma gaiola ou um buggy. quote]

    Nos temos muito problemas com buggy por aqui... muitos deles nao respeitarem em nada... muitos nao tem nem habilitacao... nao respeitam regras de convivencia minimas... andam feito uns loucos e por vezes cortam os 4x4... alem disso nao usam radio e nem ajudam ninguem no prego... é cada um por si...

    Citação Postado originalmente por maxdelta Ver Post
    Se vc gostar da emoção vc compra um jipe 4x4.
    x 2 !

    vai de tracker que vc vai bem...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #41
    pessoal os preços das peças do tracker 2007, sao pelo menos parecidos com esse que vi?
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-gm-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...uki-em-12x-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-gm-_JM

    Se for pelo menos parecido com isso aí passo é longe de 1

  • #42
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por caiofelipelima Ver Post
    pessoal os preços das peças do tracker 2007, sao pelo menos parecidos com esse que vi?
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-gm-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...uki-em-12x-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-gm-_JM

    Se for pelo menos parecido com isso aí passo é longe de 1

    sim... mas este é o preço da gm...

    procure no suzucar... é menos da metade disso...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #43
    Murilu, aqui em fortaleza tem acesso a esse tipo de coisa? Ou só la por sao paulo? se quebrar tem aqui disponivel? ou tenho que esperar varios dias pra chegar?

  • #44
    Usuário Avatar de Murillus
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    da uma olhadinha neste topico:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33743

    ate eu fiquei babando no projeto do companheiro andre...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #45
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    CAIO
    Adoro o tracker , acho que é um dos melhores custo /benefício na sua faixa.
    Mas , se for para pegar um e preparar igual ao do André , e ficar quase no preço de um Troller, melhor partir para este ultimo.

    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    da uma olhadinha neste topico:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33743

    ate eu fiquei babando no projeto do companheiro andre...

  • #46
    Deve ter ficado o bixo pra usar no off....mas tbém...foram 14 pilas!!!

  • #47
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    CAIO
    Adoro o tracker , acho que é um dos melhores custo /benefício na sua faixa.
    Mas , se for para pegar um e preparar igual ao do André , e ficar quase no preço de um Troller, melhor partir para este ultimo.

    nao da pra comparar o conforto do troller com o tracker...

    se o tracker fosse mais alto e a diesel... com o preço de 60 mil nao tinha pra mais ninguem...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #48
    Murillus, estou de acordo de que o Tracker deveria ser mais alto em pelo menos uns 10 cm (em relação ao nivel do piso)

    , e não entendo porque o mesmo já não vem de fabrica assim. Tento compensar com o uso do banco do motorista, com regulagem de altura mais alta. Com isso tenho a sensação de que o jeep é mais alto do realmente é.
    Abçs
    Paulo Jordy


    Citação Postado originalmente por Murillus Ver Post
    nao da pra comparar o conforto do troller com o tracker...

    se o tracker fosse mais alto e a diesel... com o preço de 60 mil nao tinha pra mais ninguem...

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