L200 2004 x tracker 2007

[caiofelipelima]

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Amigos, estou me preparando para entrar no mundo off road. Gostaria de uma ajuda de voces para decidir a respeito. Primeiro vou definir meu uso. Usarei na cidade a maior parte do tempo, e no off, basicamente será para uso em passeios na praia. Nao costumo viajar, quando acontece nao chega a ser de 100 km, só para praias ou serras aqui proximo, mas mto raro. Não farei rally, trilhas, se surgir uma oportunidade pegarei alguma, sendo leve. Meu real interesse é para o uso na praia, subir e descer dunas, andar pela beira da praia, esse tipo de coisa. Qualquer carro que escolher, não mecherei na originalidade do mesmo. Outra coisa, fundamental pra mim, NAO QUERO GASTAR NADA DE MANUTENÇAO NO CARRO, ou então o mínimo possível. Nesse caso, gostaria também que me indicassem o quanto tempo posso passar com o carro indicado sem que ela venha a me dar problemas. A grana que disponho é algo em torno de 55 mil reais. Havia pensado em dois carros. L200 2004 GLS(não é o modelo sport) ou um tracker 2007 com uns 9 mil rodados(vi um por 57 mil). Sei que a L200 é mais resistente, mas o fato de o tracker ser mais novo não seria mais confiável? Cada um tem suas vantagens e desvantagens e estou bem cinete delas (espaço interno, consumo, acabamento, capacidade de carga, preço seguro, conforto, preço de revenda e etc.) Outra coisa que gostaria de saber, qual motor é mais forte? Qual carro vai subir uma duna com melhor disposiçao? qual vai desenvolver melhor? Desculpem tantas perguntas, mas vejo pessoas aqui com um conhecimento impressionante e quero fazer a escolha certa. Se por acaso, tiverem um outro carro pra me sugerir, pensarei com carinho. Agradeço desde já.

[joão k. chikui]

Caio
Pelo teu perfil , qq dos dois terá sido uma excelente escolha.Se teu perfil fosse de quem viaja muito , recomendaria o diesel, mas , como não o é , o Tracker é uma excelente opção.
Mais como autêntico jipão, nesta faixa de preço vc pode optar por um Troller.

[caiofelipelima]

O problema do troller é que é muito judiado. É praticamente impossível encontrar um troller usado (que no caso seria um 2003) pouco judiado, principalmente seu uso aqui que é em praia, ja ouvi vários mecânicos dizendo que o uso na praia é muuuuito mais prejudicial ao carro que no barro...a maresia não brinca por aqui. Ja uma L200 ou tracker da pra encontrá-los com pouquissimo uso off road (no caso daqui 90% do off se usa nas praias). Mas mesmo assim obrigado pela dica.

[DieselPower]

Olá amigo, vou expressar a minha opinião (já possui 2 L200, uma 2002 e a atual 2005) e já fiz test drive com o esse "Vitara" da Chevrolet.
Sem dúvida nenhuma eu escolheria a L200, mesmo com os poucos 85 cvs, a mitsubishi conceguiu uma performance razoavel, atraves de um excelente conjunto de relação cambio x diferencial. Vc não sente falta de potencia, principalmente em trilhas.
Já o chevrolet é completamente amarrado, da até raiva, ronca, ronca e nada.
Eu não pensaria 2 vezes, L200 na cabeça.
Tenho certeza que a hora que você comprar uma, só vai vender se for pra comprar outra.
Espero ter ajudado.

[RHL]

Um é jipe, o outro Pick-up
Gosto mais de jipe.
Agora, ter um off road sem gastar com manutenção me soa como uma utopia....
abraços e boa sorte na escolha, são belas máquinas...

[caiofelipelima]

Agora, ter um off road sem gastar com manutenção me soa como uma utopia....
...

Cara, isso me deixa triste. Realmente não gosto de dar manutenção em carro (claro que a básica, como óleo, filtros, ou alguma besteirinha não é problema nenhum). Essas manutençoes caras, se acontecer comigo ou ficar acontecendo, prefiro vender o carro e voltar pra carro de passeio mesmo. Pergunto a todos, é possível isso que estou querendo, ou como disse o Márcio é uma utopia???? (lembrando sempre do uso que me propuz no tópico).