Land Rover X Toyota Bandeirante

[Lhogan]

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Uma vez, sai de Sao paulo a Natal com uma Toyota capota de lona 1963, viagem tranquila, também fiz essa viajem com uma Toyota bandeirantes 1990 com motor 709 uma boa vigem, de Land não cheguei a viajar, uma vez fiz uma viajem de Blumenau a Natal de Troller excelente viagem!

[helder.dir]

Caros amigos....,
Nasci e fui criado em Votuporanga (interior de SP) e aproximadamente no inicio de novembro eu mudei para Novo Progresso/PA, regiao sul do pará, proximo ao amazonas, e aqui eu NUNCA vi tanta bandeirante em minha vida!!!
Aqui temos a nossa BR 163 com trechos de terra e q nessa epoca agora é INTRANSITAVEL..., e pq é?! a regiao é de muito caminhao de Madeireiros (bitelos q transportam castanheiras de quase 40 metros), muito garimpo com caminhoes tbm completamente modificados, suspensao erguida, correntes nos pneus e guincho em quase todos (pois carregam dragas e motores enormes para o garimpo)..., enfim, aqui é outro mundo!!! é o mundo que certamente todos vcs (forum 4x4 brasil) gostariam de viver....,e é só estando aqui NESSA EPOCA (muita chuva) pra ver como que realmente é...
Aqui é infestado de bandeirante e qdo cheguei aqui eu praticamente assustei (susto bom)...e na cidade tem 1 land rover apenas...
Eu sou uma pessoa bem analitica e tal, nao sou pela paixao e sim razao!!! Antes de adquirir o meu 4x4 eu fiz inumeras pesquisas e etc....e além de ser apaixonado pelo mundo off road, a minha profissao depende disso, pois sou advogado e mudei pra cá pra atender na cidade e principalmente nas comunidades e assentamentos que existem por aqui.... Aqui há lugares que dá cerca de 500 Km a dentro da floresta amazonica e tais lugares que nao sao mantidos pelo poder publico e por causa dos veiculos que disse q lá circulam aqui a trilha é MAIS do que pesada, vcs nem imaginam!!!! (Por ex: em um trecho de 42 km de terra dentro de um assentamento eu peguei mais de 40 pontes de madeira e dessas umas 30 sao pinguela..., coisa de louco!!) As vezes alguns de voces por terem passado nessa rota pode estar pensando q nao é bem assim, mas eu digo, é pior!!! uma coisa é a Br, q por mais q seja intransitavel nessa epoca, ela é "mantida" pelo poder publico, diferentemente dos vilarejos, assentamentos, comunidades e garimpos a dentro, q a manutencao é feita pela natureza....hehe
A exemplo disso vejam no mapa a chamada Transgarimpeira, que é uma estrada que os garimpeiros fizeram..., ou seja, é sem maquinario e tal..., simplesmente vao rasgando tudo q tem na frente e lá se cria uma estrada...ae depois com o tempo fica literalmente INTRANSITAVAL, tanto q nas chuvas eles só vao de aviao...,enfim...
O que quero dizer é q nessa "discussao" band x land vai depender muito do solo!!!
Aqui a manutencao tem que ser simples..., e com todos que eu conversei eu vi que essa historia q a band é pesada e tal é completamente "conversa" fiada!!!!!!!..., depois q se ergue qualquer veiculo, seja band ou land, nao deixando o chassi encostar, pq senao nem cristo ranca, o resto é tudo igual, ou seja, vai sobressair o melhor motor/cambio/pneu e etc....

Bom, é isso ae, só aproveitei pra compartilhar e dar um pitaco nessa discussao sem fim....,
portanto ao meu ver, num MODO GERAL a Band é muito melhor!!


Abraço amigos!

[paje_tapuya]

Uma coisa importante a se considerar nessa "briga" é o mercado de reposição. E nisso a band ganha mesmo de lavada. Afinal, quase 50 anos de produção por aqui e como o camarada a cima citou, tem lugar que só dá elas. No interior de Pernambuco é repleto de bands que fazem as vezes de ônibus por lá. Pergunta se alguém troca uma band por land lá? Ninguém. É gosto, é costume, é facilidade de mercado, de mão de obra de peças... e por aí vai.
Qual é melhor, é opção de cada um. As duas cumprem suas funções com louvores.

[hercilio.neto]

Nos anos em que foram fabricados (até o ano de 2001) os Bandeirante são melhores. A partir daí, os melhores são os Defender.
Ah se eu tivesse as "garoupas" pra comprar um Defender 110 2005...

[ssmj72]

Sou do RJ mas estou morando no interior do MAto Grosso. Tipos de situações que sempre enfrento com minha Band :trilhas sem estrada com água mais alta que os pneus, lama, etc. Asfalto extremamanete esburacado, o que penso ser pior do que uma trilha off-road. Pois o buraco errado na velocidade errada pode te detonar muito mais que numa trilha onde vc vai devagar e espera por tudo. Neste asfalto do capeta faço sempre umas viajens de 350km ( 700 ida e volta ) . Minha band é longa e o banco traseiro dobra e emenda com um terceiro banco de trás formando uma cama de casal onde já dormi tranquilo com minha esposa. Ela nunca deu nenhum defeito. Já reboquei um monte de carros na estrada dos buracos malditos , até mesmo uma Amarok novinha. Na trilha , confesso que a Band Longa é meio desajeitada, é muito grandalhona ( as curtas se saem melhor), mas nada que um pouco de cuidado do piloto e artefatos básicos como um guincho e pneus certos não possam tirar de um enrosco.

[ssmj72]

Uma vez estive numa sutiação que tive que literalmente abrir caminho no meio do cerrado . Tenho quebra mato e a band fez isso igual a trator... a estrada que não existia passou a existir, kkkkkkk.

[paje_tapuya]

Igual trator não camarada, band é trator com roupa... hehehe
Já tive duas iguais a essa sua, são PHodas!

[Ronaldo Petri]

Tava lendo esse tópico de cabo a rabo e pelo que já foi dito, considerando as vantagens e desvantagens de cada uma, e olhando contexto geral das duas, me parece que a bandeirante está levando uma certa vantagem na disputa.

[dalmo cruz torres]

Tenho um jipe Bandeirante chassi curto ano 98, e falo, compre uma land, é muito mais macia, mais forte, mais bonita. Vc ainda pode arrepiar com a galera da lanchonete perto da sua casa, pois vc tem uma land e eles não!!!!!!







Meu jipe não está á venda.

[hercilio.neto]

Tenho um jipe Bandeirante chassi curto ano 98, e falo, compre uma land, é muito mais macia, mais forte, mais bonita. Vc ainda pode arrepiar com a galera da lanchonete perto da sua casa, pois vc tem uma land e eles não!!!!!!

Meu jipe não está á venda.

Esse sucesso com a galera da lanchonete é porque o Defender ganhou status de jipão importado, enquanto o Band carrega o estigma de jipe velho de firma.
O Defender realmente é muito mais macio, mas seguramente não é mais forte.
Quanto a ser mais bonito... não acho não. Principalmente o Defender 90, que é feio pra dedéu.

Reparem que Defender e Bandeirante do mesmo ano tem preços equivalentes.

[mauro balmiza]

Esse sucesso com a galera da lanchonete é porque o Defender ganhou status de jipão importado, enquanto o Band carrega o estigma de jipe velho de firma.
O Defender realmente é muito mais macio, mas seguramente não é mais forte.
Quanto a ser mais bonito... não acho não. Principalmente o Defender 90, que é feio pra dedéu.

Reparem que Defender e Bandeirante do mesmo ano tem preços equivalentes.

.................................................. .................................................. .................................................. ...............................................AQU I HOUVE UM ENGANO , UM ERRO PRIMÁRIO, toda a suspensão da defender é MUITÍssimo mais forte, MAIS REFORÇADA que a da Bandeirante,,,,.........já tive Bandeirante das antigas (cambio "seco") e hoje eu não quero nem de graça, pois a bichona é gastona, lenta, fedida, barulhenta....uma carroça é mais confortável que uma band cambio seco...eu não podia nem chegar perto da bandeirante que eu ficava com aquele cheiro insuportável de diesel na roupa....agora não posso falar das bandeirante motor 3.7 da Toyota, devem ser muito melhores....

[mauro balmiza]

HOJE eu tenho uma defender e uma rural, e ambos são MUITÍssimo melhores que o bandeirante