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  • #1

    Qual Comprar? SUV 100.000 - Cayenne, X5, Ranger Rover




    Meu pai está querendo comprar um SUV usado na casa dos 100 mil. Ele não importa muito com consumo pq roda pouco e tb não importa muito com a potencia, desde que o carro ande bem!


    As sugestões estão entre:

    X5 2008 V8

    XC60 2011 T5 2.0

    Ranger Rover 2008 2.7 Diesel ou V8

    Porsche Cayenne 2008 V6 (eu prefiro o Porsche claro hahaha)


    Alguém tem algum dica sobre esses carros?

    Se for blindado vale a pena pegar?



    Agradeço a ajudo dos companheiros!



    Abs
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

  • #2
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    Acho que desses, o Range Rover tem a manutenção mais fácil e menos cara, masss Porsche é Porsche hehehe.
    Agora, qualquer um deles, procure um com procedência super garantida senão o sonho vira pesadelo rapidim.
    Fuja de carros blindados com essa idade. Alem de problemas nas suspensão, transmissão, ruídos, os vidros tem validade de 5 anos e são a parte mais cara da blindagem. Pior que estar sem proteção é pensar que está protegido sem estar.
    Ab
    SW4 95 caveirão

  • #3
    O mais presença é o porsche, não há dúvida.

  • #4
    Usuário Avatar de leodbc
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    Porsche Cayenne é o que mais da problemas! Isso vi em uma revista britanica!

    A Range Rover deve ter a manutençao mais em conta.

    Blindagem, as atuais tem até 10 anos de garantia e sao muito, mas muito mais leves que blindagens mais antigas, tem blindagem pesando 300Kg pra SUV(isso é menos de 4 adultos)!
    Acredito que se for 2011 nao terá maiores problemas, mas se for mais antiga nao recomendo ai é fria!

    E é aquela coisa, depende muito do cuidado do antigo dono!

    Abraço!
    Ex Grand Vitara 2.5 05, Hilux 3.0 04 e 13, Land Cruiser FJ70 92, Prado VZJ90 3.4 07 e GRJ150 4.0 12, Path 2.5 06...


  • #5
    Citação Postado originalmente por hugocsl Ver Post
    Meu pai está querendo comprar um SUV usado na casa dos 100 mil. Ele não importa muito com consumo pq roda pouco e tb não importa muito com a potencia, desde que o carro ande bem!
    Se ele tivesse feito um test drive nesses carros, a dúvida seria Cayenne ou Range Rover.

    Na minha opinião, eles se equivalem em praticamente tudo: desempenho, conforto e capacidade.

    Ficaria com o Range Rover por causa da manutenção mais fácil.

    Mesmo seu pai não rodando muito, vai ter que trocar o óleo de 6 em 6 meses, vai ter que trocar pastilha de freio e sensores (carros pesados, com motores potentes), vai ter que trocar peças de desgaste da suspensão, enfim, todo carro dá manutenção.

    Veja se há algum mecânico especializado (com ferramentas e aparelhagem adequada para a marca) em Porsche aí pro seu lado. Se tiver, dá pra importar as peças e meter o pau porque vai ficar barato manter o carro.

    Fuja de blindados. Jamais compre um, mesmo que te venderem por R$ 10.000, a menos que você precise conviver com todos os inconvenientes da proteção.


  • #6
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    Agradecimento: 1
    Hugo, a escolha é difícil... hehehehe
    Mas se eu tivesse que escolher, eu de longe iria escolher o Cayenne. Deve ser impagável o prazer de fazer um motor Porsche V8 roncar, e logico, dirigir um V8 daqueles.
    No meu caso, eu iria escolher com a emoção...rsrsrs
    abs
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #7
    Usuário Avatar de Alcione
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    02/06/2005
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    Agradecimento: 1
    Deixa eu discordar um pouco de vocês ! fora é claro o fato do Cayenne ser o mais presença.

    De todos estes modelos citados o que tem a menor manutenção e o Volvo !!! Sim o volvo XC60!! Sem contar que seria o melhor custo/beneficio e o carro mais novo !!

    A desvantagem é que seria o veículo que teria a maior desvalorização devido ao seu ano (2011) enquanto os outros já teriam desvalorizado bastante (2008).

    CARAMBA !! entãooooooooo, vá de Porsche !! Kkkkkkkkkkkkkkk

    Sds,
    Alcione

  • #8
    Até o final de dezembro ou início de janeiro meu pai deve pegar o carro.

    Ainda não sabemos qual vai ser, ele demonstrou preferencia por pegar o Volvo, justamente por poder pegar um mais novo, mas por outro lado é um carro que ainda vai desvalorizar muito. Já o Porsche provavelmente vai parar de desvaloriza, ou desvalorizar menos em comparação aos outro. E tem oficina especializada em BH sim, uma peça ou outra posso pedir pela internet tb, ou até ter de reserva comprando adiantado em viagens os exterior, como pastilhas, ou sensores, coisas pequenas e baratas.

    Valeu pelas dicas pessoal!
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

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