Citação Postado originalmente por lfschmitz Ver Post
Faltam informações para que se possa dar uma resposta mais adequada. Por exemplo:
Qual faixa de rotação começa a pressurizar o turbo? Melhor ainda se tiveres teste em dinamômetro que permita ver a curva de torque.
Qual medida de pneus estás usando?
Qual velocidade de cruzeiro costumas praticar nas viagens?
Costumas andar em serra com o carro carregado?
Precisas de muita força em primeira marcha, para uso em terreno ruim ou com reboque?
Teu carro está com o câmbio original? (se estiver, muito cuidado: o FSO1305 não é dos mais resistentes - o 1305A, por exemplo, tem especificação de fábrica para até uns 20kgfm e o 2.2 dos 19kgfm originais passar de 35kgfm com turbo a 1bar)



Olá pessoal, novo por aqui, saberia dizer se há outro modelo de câmbio compatível(menor adaptação possível) que seja mais resistente que o FSO1305?