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Tópico: GM Tracker.

  • #277



    Citação Postado originalmente por Horacio Teles Ver Post
    Olá Mauro, Ricardo, Bitleo e demais colegas do fórum. Putz, perderam o manual do Ricardo na concessionária! Esse pessoal das autorizadas não tem jeito mesmo. Se eu fosse você Ricardo, pedia um manual novo para eles. Acho que eles deveriam repor.
    Quanto à tração, pô pessoal vocês estão mandando ver.
    O que eu sei da tração é o que o Bitleo falou. Na 4H pode usar, engatando a tração em velocidade de até 100 km/h, com o veículo em linha reta. Se estiver parado, mesma coisa. Já para o posicionamento da 4L, o bichinho tem que estar parado mesmo. Eu só usei a 4H da Tracker até hoje, e mesmo assim, uma única vez no litoral. A tração acionada esquenta mesmo.
    Putz, o Mauro não pode mesmo gastar pouco diesel. 120 e 130 com a tração acionada faz o motor beber um bocado. Segura o pé.
    Muitos carros com tração já estão saindo de fábrica com a tração 4x4 permanente, tanto de passeio, como os Land, por exemplo. Logo, não tem problema andar com a 4H acionada. Em chuva, deixa o carro mais grudado no chão. Eu fazia muito isso quando descia a serra para Caraguatachuva com a Pajerinho.
    Eu ainda não testei a Tracker depois da última vez que a luz do "check engine" acendeu pelo erro 0401. Acho que farei uma viagem de teste no Carnaval para ver o que acontece. O Licharles me mandou uma válvula solenóide que ainda não instalei. Vou fazer mais um teste para ver se a dita cuja fica amarelinha, ou se foi apenas um acaso.
    Essa de arrancar o catalizador, não sei se é uma boa.
    Vamos lá. Um grande abraço a todos os "trecheros", como são chamados os proprietários de Tracker lá na terra dos "hermanos".
    Horácio, esses carros com 4x4 permanente têm diferencial central, imprescindível para compensar a diferença de rotação dos eixos dianteiro e traseiro. A Tracker não tem. Por isso que não é mesmo recomendável andar com o 4x4 ligado no asfalto, porque o atrito do asfalto dificulta o escorregamento dos pneus para compensar a falta de diferencial central (o que acontece em pisos escorregadios), o que força os diferenciais traseiro e dianteiro, e ainda acaba desgastando os pneus. Abração. Mauro

  • #278
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Boa

    Citação Postado originalmente por mpsouza Ver Post
    Horácio, esses carros com 4x4 permanente têm diferencial central, imprescindível para compensar a diferença de rotação dos eixos dianteiro e traseiro. A Tracker não tem. Por isso que não é mesmo recomendável andar com o 4x4 ligado no asfalto, porque o atrito do asfalto dificulta o escorregamento dos pneus para compensar a falta de diferencial central (o que acontece em pisos escorregadios), o que força os diferenciais traseiro e dianteiro, e ainda acaba desgastando os pneus. Abração. Mauro
    Boa Mauro. Taí. Isso é verdadeiro mesmo. Não sabia desse detalhe. Olha aí pessoal do fórum, cuidado com o uso da 4x4. Grande abraço.

  • #279

    Dicas e dúvias.

    Licharles, se não for incômodo, gostaria que vc. me orientasse quanto às correias que comprei na Argentina.Pedi pelas correias da Tracker e do Suzuki Gran Vitara, nada, este carro é rarro na região de Libres, mas como instruido por vc. pedi pelo Pegeaut 307 motor 2.0 Diesel, ou da Partner, dai foi facil, pois a loja de Repostos, tinha uma destas.
    A correia dentada é da da SKF 141SP+254 H R$75,00, a do alternador é marca Dayco 13A1150 17453 R$20,00 e a outra correia grande é da Goodyear 6pk-1750 R$39,00, com estes dados tem como vc. confirmar se são estas as correias?
    Eu tive a idéia de ir em uma concessionária GM aqui em poa e comparar o tamanho, só que as que eu liguei não tinham as correias à pronta entrega, vou a Novo Hamburgo, ver se tem para comparar.
    Outra coisa, na GM me falaram que é demorado, para trocar as três correias, e que tem que desmontar toda a frente e tem que ter ferramentas especiais, o que me assustou um pouco, dai perguntei se eles trocariam para mim as correias, foi dito que sim, e que levaria 6 h. de serviço ao custo de R$650,00 de mão de obra.
    Tens alguma dica para me dar?
    Quanto aos filtros, encontrei todos na Argentina, o do ar comprei o Fram CA8069 R$54,20 do combustivel "refil" tinha o original po R$54,00, mas comprei o paralelo da marca Hasting por R$12,00 e o Fram por R$15,10 (CG8953), e o filtro do óleo do motor, comprei o Fram PH5566 R$12,40, e o original por R$20,00.
    O problema de comprar peças lá é que tem que ter a peça usada para eles compararem, porque senão fica impossível, devido a eles terem que pedir para Buenos Aires, se vier a peça errada eles podem devolver e pedir outra ou mandar a usada para vir a nova igual, isto leva um dia, portanto tem que ficar lá por no minimo dois dias, mas com paciência e tempo vc. consegue tudo para Tracker por preços bem mais baratos.
    Fiz um contato para todos que queiram pedir peças da Argentina, só que tem que mandar a peça velha como modelo para não dar problema.
    A Empresa Dimacar, em Uruguaiana, Srs.Jorge ou Edson, fone 55-3412-1718, fax 55-3412-2120 e E-mail?msn:dimacar@dimacar.com.br
    Espero ter ajudado os colegas Trackeiros.
    Adalto.

  • #280
    Citação Postado originalmente por Horacio Teles Ver Post
    Olha aí Eustáquio, quando o Mauro criou este tópico, o propósito era mais ou menos esse.
    bem, continuo tentando uma solução antes da justiça.depois de passar por mais um mecanico a luz apagou por pouco tempo mas, volta. com as informações do THIAGO descobri que a minha tracker já tinha sido feito todos os procedimentos na GM.vltei a gm e mostrei o boletim. troquei todos os filtros, limpei tanque, fiz uns procedimentos aqui recomendados no forum(aterramento, limpezas etc,etc) mas, o problemas principal segundo o mecanico da GM é a bomba de combustivel que estar localizada na frente, a minha estava entujpida com limalha. feita a limpeza bem caprichada. o defeito desapareceu.mas voltara´pois a solução estar na sua troca e é cara $ 7.000,00.tento que a gm pague.
    abç.

  • #281
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    Alô Licharles

    Onde anda o Licharles? Tem um monte de perguntas do pessoal aqui do fórum. Será que aconteceu alguma coisa com o nosso consultor para assuntos da Tracker?
    Adauto, você é um cara de sorte porque está ao lado dos "hermanos". Aqui em SP as coisas não são simples, embora não seja impossível a compra de peças para a Tracker (Suzukar, Peugeot, etc.). Vejo que a resolução de diversos assuntos é mais fácil aí pelos lados de PoA. Fico pensando nas dificuldades do amigo de Natal, Belém, etc.

  • #282
    Depois sou eu que sumo heim!!!
    Hoje estava dando uma lida neste forum tracker 07/08 - dúvidas antes da compra
    e vi que começou uma discussão sobre a luz de anomalia que ocorre nos carros a gasolina. Será?? os caras estão discutindo que estão indo na chevrolet e eles falam que é por causa do combustivel etc.... acho que já vi este papo em algum lugar!!!!!!!
    Mandei o endereço do Licharles para os caras entrar em contato e tirar aglumas duvidas.
    Ricardo

  • #283
    Dicas de hoje
    Para a aquisicação de peças para o Tracker , além da Suzucar, (www.suzucar.com.br) há as seguintes opções tão boas quanto: www.japanautoparts.com.br ; www.sarancar.com.br e WWW.ALTERNATIVA4X4.COM.BR . Para acessórios , principalmente as proteções ( pois as proteções inferiores são imprescindíveis). 4 x 4 (www.rc4x4.com.br

  • #284
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    Tac-tac-tac

    Olá Ricardo.
    Boas dicas. A alternativa, para o pessoal que mora aqui em SP é em uma rua muito próxima da estação Carandiru do Metrô. O pessoal de lá é gente boa e manja bastante dos 4x4. O negócio especial deles é Niva. Eles, como o Licharles, sacam todas as peças que servem nesses simpáticos carrinhos, mas que são produzidas para outras marcas, como a FIAT. Fiz umas revisões na época que eu tinha a Pajerinho, e o pessoal deu uma boa no carrinho. Outros endereços para peças e acessórios aqui em SP são: www.rota4x4norte.com.br. Também fica aqui pela zona norte, na Parada Inglesa. Tem uma outra loja aqui na Vila Maria, próximo do endereço onde fiz a limpeza do bocal de combustível, que também é bom de acessórios. Vou procurar onde coloquei isso.
    Lembram do tac-tac-tac que relatei na minha Tracker, pois finalmente consegui resolver o assunto. Eu tinha mandado o carro num cara aqui da zona norte para arrumar umas quicadas no capô do motor, algum tempo depois que voltei de Botucatu. Acontece que o pessoal lá da Szirgon (esse é o nome da oficina) fez um trabalho excelente. Porém, depois disso apareceu o tal tac-tac-tac, que parecia no lado direito do painel. Coincidentemente, a Porto colocou um rastreador no carro. Advinhem o que eu pensei. Ficou alguma coisa solta no rastreador. Fiz o pessoal da Porto isolar tudo com espuma, etc., etc. O barulho permaneceu.
    Hoje, com a baita chuva que deu em SP, saí mais cedo do trabalho, parei o carro na garagem e cismei de regular a tampa do capô. Desapertei os parafusos, acertei tudo direitinho, coloquei a coisa em ordem e finalmente o barulho sumiu. Como o Licharles tinha desconfiado, o barulho era do pinho da dobradiça do capô. Depois de reguladinho, ficou nota dez: nada de barulho.
    Também descobri que tinha um parafuso solto dentro da tampa do porta luvas, provavelmente deixado pelo pessoal da Porto quando colocaram o rastreador. Não faço a menor idéia de onde possa ser, pois não falta parafuso em lugar nenhum. Um dia eu descubro.
    Portanto o Licharles matou a charada. Quando tiver algum barulho estranho no painel de pois que alguém mexer na tampa do capô por alguma razão, é só soltar a trava no painel, como o Licharles falou. Se o barulho sumir, é o pino da dobradiça que não ficou bem alinhado quando da reposição da tampa.
    Por enquanto é isso.
    Em tempo: cadê o Licharles?

  • #285
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    MANUAL DO TRACKER

    Boa noite Ricardo e pessoal do forum. Para quem quiser, aí vai o site do manual completo do Tracker (inclusive dá para imprimir) : http://www.chevrolet.com.br/serviços...acker_2008.pdf
    Como , basicamente o Tracker diesel e o Tracker gasolina, são os mesmos carros (só muda o motor) , na minha modesta opinião, acredito que é interessante trocar-mos mais informações. Abçs.
    Válter
    Tracker 2006/2007 (gas.),peito de aço, protetor central, protetor do tanque de combustível, kit de suspensão de 2" (todos da RC 4 x 4) e pneus A/T 235/70/16

    P.S. quem não conseguir acessar no site acima acesse www.gm.com.br, entre em acessórios,peças e serviços, na última linha tem manual do proprietário, escolha veículo e o manual aparece completo em formato PDF sem problema para salvar e imprimir.
    4X4 Brasil Razão: ...................................................................

  • #286
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    OUTROS ENDEREÇOS PARA COMPRAR PEÇAS E ACESSÓRIOS DO TRACKER:
    www.japanautoparts.com.br
    www.suzucar.com.br
    WWW.ALTERNATIVA4X4.COM.BR
    www.rc4x4.com.br

    Abços a todos. Válter

    p.s. todos entregam via correio ou transportadora.
    4X4 Brasil Razão: ....................

  • #287
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Manual da Tracker

    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    OUTROS ENDEREÇOS PARA COMPRAR PEÇAS E ACESSÓRIOS DO TRACKER:
    www.japanautoparts.com.br
    www.suzucar.com.br
    WWW.ALTERNATIVA4X4.COM.BR
    www.rc4x4.com.br

    Abços a todos. Válter

    p.s. todos entregam via correio ou transportadora.
    Valeu Beltram. O problema é que o manual das Tracker diesel tem um monte de indicações em relação ao motor que são diferentes da versão gasolina. Ainda não dei uma busca na WEB, mas acho que deve ter o manual dos motores diesel em algum lugar.
    Veja só, nos manuais das diesel tem as orientações para a eventual drenagem de água no filtro de combustível no motor, com o posicionamento, etc. Além disso, tem outros detalhes que são importantes.
    Mas mesmo assim, valeu.

  • #288
    Parceiros, lendo outro forum sobre a Tracker, coloco aqui para consulta outras indicações que copiei.
    Dicas do TMorais.

    Preço da Tracker/conteúdo das versões/Especificações técnicas:
    http://www.chevrolet.com.br/tracker/index.shtm

    Canal direto com a Chevrolet – Fale Conosco //// Tel. 08007024200
    http://www3.chevrolet.com.br/falecon...ulos_novos.jsp
    (Importante que ao constatar ágio no preço da Tracker entre em contato com a GM, ver dado acima, e denunciem a concessionária, pois soube que elas são penalizadas pela própria Chevrolet devido a esta ação desonesta).

    Peças e acessórios em geral:
    1- http://eshops.mercadolivre.com.br/co...RACKER_Desde_1
    2- http://produto.mercadolivre.com.br/M...1-tracker--_JM
    3- http://produto.mercadolivre.com.br/M...er-vitara--_JM
    4- http://www.quebarato.com.br/busca.ht...ax=&va=408&a2=
    5- http://www.keko.com.br/produtos_novo/index.php?lang=br
    Apoio de braço:
    1- http://www.artefactum.com.br/produtos.php#17

    Protetores; kit suspensão; reboque; snorkel etc...
    1- http://www.rc4x4.com.br/ / 0xx11 56322594
    2- http://www.001shop.com.br/lojas/newt...%D3RIOS&inf=21 / 0xx85 32852968
    3- http://www.todoterreno.net/
    4- http://www.ogz.com.br/lojax1/
    5- http://www.001shop.com.br/lojas/arma...mageField.y=13
    6- http://www.jet.com.br/donatti4x4/

    Peças e acessórios específicos:
    1- www.carrera.com.br (011) 3649-2020
    2- www.suzucar.com.br (011) 3744-9954/0918/5210 - suzucar@superig.com.br
    3- http://www.japanautoparts.com.br/ (011) 5631-9102 ou 5634-0250 – japanpecasimport@uol.com.br
    4- Allcar4x4 (085) 3272-4617 / allcar4x4@yahoo.com.br

    Fórum sobre Suzuki Grand Vitara (Tracker)
    1- http://suzuki88.webcindario.com/
    2- http://www.suzukioffroad.com.br/

    Matérias sobre o desempenho do Tracker no mercado:
    1- http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=37030
    2- http://www.carplace.com.br/chevrolet...embro-de-2007/
    3- http://www.jcam.com.br/noticiasLivre.asp?IdNot=1840

    Imagens variadas da Tracker na internet: http://images.google.com.br/images?q...R&start=0&sa=N

    Fotos e informações sobre adaptações/Acessórios Instalados:
    1- http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33743
    2- http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=32647

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