S10 é mais comercial mesmo. Todas são boas de serviço, mas tem modelos que se destacam mais em um ou outro uso. No fora de estrada a Frontier e a L200/Triton tem mostrado mais resultado. Mas já vi S10 se saindo muito bem em terrenos mais difíceis.
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S10 é mais comercial mesmo. Todas são boas de serviço, mas tem modelos que se destacam mais em um ou outro uso. No fora de estrada a Frontier e a L200/Triton tem mostrado mais resultado. Mas já vi S10 se saindo muito bem em terrenos mais difíceis.
Essa 100 anos parece bem escalonada para esse uso.
A S10 está em falta, não acha fácil, nem para vitrine.
Sumiu das lojas. O pessoal está comentando que eles encomendam 3 ou 4 para deixar na loja e vem uma só depois de duas semanas. Ela começou a vender muito e encostou na Ranger, se tivesse disponível certamente já estaria fácil em segundo. O pessoal tem elogiado bastante ela.