Nova TRAILBLAZER 2017

[Lopes Fernando]

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Fotos e informações da Nova Trailblazer 2017




Nova Chevrolet Trailblazer 2017 chega com preços a partir de R$ 159.990 - Notícias Automotiva

[Lopes Fernando]

Impressões ao dirigir.

Nova Chevrolet Trailblazer 2017: Impressões ao dirigir - Notícias Automotiva

[MFXH3]

Essa Trailblazer ficou mais bonita e mais barata.
Acho que vai vender mais.
Faltou farol de xenon ou LED e abertura elétrica do porta-malas para competir mais com a SW4.

A SW4 que é a maior concorrente piorou mecanicamente por perder o diferencial central , ficando igual a Trailblazer na transmissão que não é intergral.
Acho também muito mal pensado aqueles bancos da 3a fileira da SW4 que ficam pendurados de lado no porta malas piorando o aproveitamento de espaço e deixando aquela sensação de gambiarra.

No mais acho que vale a diferença de 40 a 50 mil se comparado ao preço atual da SW4 assumindo o risco de ter uma revenda pior no futuro.

[MFXH3]

CHEVROLET TRAILBLAZER X TOYOTA SW4: O DUELO ENTRE PREÇO E FAMA

COMPARATIVO 4 rodas: Chevrolet Trailblazer x Toyota SW4: o duelo entre preco e fama | QUATRO RODAS

[dojao campeao]

Impressiona é a Toyota cobrar numa SW4 2.7 flex 4x2 menos equipada, o mesmo q a GM numa Trailblazer V6 4x4 mais equipada, e ainda encontrar quem compre! Eu hem!

[junior_martins]

Impressiona é a Toyota cobrar numa SW4 2.7 flex 4x2 menos equipada, o mesmo q a GM numa Trailblazer V6 4x4 mais equipada, e ainda encontrar quem compre! Eu hem!

Se ainda cobra, é porque tem quem pague só pra dizer que tem ou um dia teve Hilux.

[Nilton J]

Estou analisando e fazendo contas no sentido de talvez trocar meu CRV 2013 por um SUV pouco maior com opção da terceira fila de bancos lá na traseira do veículo.

Estou entre o novo Discovery Sport 2017 e a nova Trail Blazer 2017.

Pelo que vi e li a respeito, a nova TB gasolina 6 cilindros está bem interessante em preço e upgrades em relação à geração anterior e é de longe o melhor custo x benefício, uma vez que a viatura será usada apenas em viagens, nunca no dia a dia urbano, custando quase 50.000 mordomos a menos que a D S.

Porém, fui fazer o TD da TB na maior loja GM de Campinas e o vendedor disse que não mantem nada em estoque, tem que encomendar com pedido de compra.

A meu ver, a GM não quer mesmo vender este veículo, pergunto então para que reestilizaram se sequer tem para mostrar em seu show-room?

Pior, no show-room da loja, tinham mais de meia dúzia de S10 empoeiradas, aguardando como cachorro abandonado no canil, aparecer uma alma generosa para serem seus donos...

Assim não dá nem para iniciar uma conversa comercial com o vendedor, que deve se alimentar de ar...

Se eu fosse o CEO da GM no Brasil, mandaria embora por justa causa o Diretor Comercial da empresa.

Show-Room da GM mostrando a Nova Trail Blazer 2017:

[laramie]

Estou analisando e fazendo contas no sentido de talvez trocar meu CRV 2013 por um SUV pouco maior com opção da terceira fila de bancos lá na traseira do veículo.

Estou entre o novo Discovery Sport 2017 e a nova Trail Blazer 2017.

Pelo que vi e li a respeito, a nova TB gasolina 6 cilindros está bem interessante em preço e upgrades em relação à geração anterior e é de longe o melhor custo x benefício, uma vez que a viatura será usada apenas em viagens, nunca no dia a dia urbano, custando quase 50.000 mordomos a menos que a D S.

Porém, fui fazer o TD da TB na maior loja GM de Campinas e o vendedor disse que não mantem nada em estoque, tem que encomendar com pedido de compra.

A meu ver, a GM não quer mesmo vender este veículo, pergunto então para que reestilizaram se sequer tem para mostrar em seu show-room?

Pior, no show-room da loja, tinham mais de meia dúzia de S10 empoeiradas, aguardando como cachorro abandonado no canil, aparecer uma alma generosa para serem seus donos...

Assim não dá nem para iniciar uma conversa comercial com o vendedor, que deve se alimentar de ar...

Se eu fosse o CEO da GM no Brasil, mandaria embora por justa causa o Diretor Comercial da empresa.

Show-Room da GM mostrando a Nova Trail Blazer 2017:

Eu nao consigo entender o motivo da trailblazer ter fracassado tanto em vendas desde que lançou, desde o modelo antigo(2013) eu acho ela linda e desde que lançou a trailblazer no mercado foram vendidas quantas? Nao sei numeros mas sei que foi um fracasso. Deve ser por isso que a GM nao deixa mais em estoque, justamente pra nao ficar empoeirada no patio das ccs.

[mfcb]

Estou analisando e fazendo contas no sentido de talvez trocar meu CRV 2013 por um SUV pouco maior com opção da terceira fila de bancos lá na traseira do veículo.

Estou entre o novo Discovery Sport 2017 e a nova Trail Blazer 2017.

Pelo que vi e li a respeito, a nova TB gasolina 6 cilindros está bem interessante em preço e upgrades em relação à geração anterior e é de longe o melhor custo x benefício, uma vez que a viatura será usada apenas em viagens, nunca no dia a dia urbano, custando quase 50.000 mordomos a menos que a D S.

Porém, fui fazer o TD da TB na maior loja GM de Campinas e o vendedor disse que não mantem nada em estoque, tem que encomendar com pedido de compra.

A meu ver, a GM não quer mesmo vender este veículo, pergunto então para que reestilizaram se sequer tem para mostrar em seu show-room?

Pior, no show-room da loja, tinham mais de meia dúzia de S10 empoeiradas, aguardando como cachorro abandonado no canil, aparecer uma alma generosa para serem seus donos...

Assim não dá nem para iniciar uma conversa comercial com o vendedor, que deve se alimentar de ar...

Se eu fosse o CEO da GM no Brasil, mandaria embora por justa causa o Diretor Comercial da empresa.

Show-Room da GM mostrando a Nova Trail Blazer 2017:

Ano passado passamos pela mesma situação. Quando tinha alguma Trailblazer a ccs parece que nem fazia questão de vender. Test-drive nem pensar. Resultado, acabamos pagando mais caro e compramos uma Sw4 0 km 14/15. Pelo jeito lançaram a nova e a situação comercial permaneceu a mesma...

Não sei como está hoje, mas quando chegamos na Toyota tinha sw4 de tudo quanto é versão/cor pra escolher, fazer test-drive e td mais!

Abraço

[Uyrassu]

Ano passado passamos pela mesma situação. Quando tinha alguma Trailblazer a ccs parece que nem fazia questão de vender. Test-drive nem pensar. Resultado, acabamos pagando mais caro e compramos uma Sw4 0 km 14/15. Pelo jeito lançaram a nova e a situação comercial permaneceu a mesma...

Não sei como está hoje, mas quando chegamos na Toyota tinha sw4 de tudo quanto é versão/cor pra escolher, fazer test-drive e td mais!

Abraço

Cara, quando acessei o link morri de rir, aquela sensação de vazio... Dá pra ficar mesmo revoltado né? KKK...

[alllexxx]

Sou de Brasília e desde que a Trailblazer foi lançada tento ver ou fazer test drive nas revendas da GM do Distrito Federal e hoje a Pedragon me ligou informando que por orientação da GM as revendas não disponibilizarão estoque, os pedidos serão por encomenda ou para venda direta, não sendo possível test drive nem carro em show room. Qual será o problema ? Teria tudo para desbancar ou pelo menos competir com a Toyota. Tenho uma SW4 2013/13 e pensei em trocar pela trailblazer pelo valor e nível de equipamentos muito superior mas como comprar um produto que simplesmente a montadora não acretida nele ?

[Juliano_SBO]

NiltonJ, a ccs Carlos Cunha de Sumaré sempre tem esses exemplares, inclusive tinha uma de test-drive há alguns meses, mas antes da remodelação.


Agora, cá entre nós, é impensável um carro desse porte, tanto a GM quanto a Toyota, sem tração integral. Eu não colocaria minha família dentro de um carro desse.

Mas como sempre digo... se empacotar M**da o brasileiro compra...