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  1. #481
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    29/05/2018
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    Olá boa tarde.
    Sou o Trailblazer há um ano. Gostaria de saber se alguém teve ou tem os seguintes problemas:
    1- Erro ESC no quadro, entre em contato com o conselheiro, quando alguém entrar no carro e leva menos de 10 segundos para acender. Ou acontece quando vou bombear combustível, desligo e, quando vem à luz, acontece.
    2- Em uma viagem pela praia, em 4x4 de altura e com o controle de tração desativado, ao percorrer poucos quilômetros, o carro faz barulho no painel de condução e perde velocidade. Eu não conseguia dirigir assim, tive que mudar para 4x4 baixo.
    Obviamente, o serviço técnico não detecta erros. Muito obrigado

  2. #482
    Usuário Avatar de guilhermejcp
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    18/12/2011
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    Bom dia,
    Sempre achei e li que comparando as trailblazer v6 e diesel , a diesel é melhor na cidade e gasolina na estrada principalmente por causa da diferença de entrega do torque.

    Já vi no youtube pessoas falando exatamente o oposto. Inclusive uma pessoa que tem as duas e usa a gasolina na cidade e diesel na estrada.
    Gostaria de saber de vocês que possui o veículo.
    Desconsiderando a autonomia e consumo(que a V6 vai perder mesmo), qual vocês recomendam para viagens?
    4X4 Brasil
    Pajero Full 3D Diesel 2001/2006 Frankenstein.
    Ex CR-V 4x4, Ex Jimny, Ex Grand Vitrara III V6, Ex Airtrek.

  3. #483
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    Prefiro a diesel na estrada pois se um dia estiver com o carro cheio ele lida melhor, é minha percepção de diferença entre os dois combustíveis.

  4. #484
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    Pessoal, sei que aqui é tópico das Trailblazer . Mas quero pegar um carro maior para viajar. A minha é 3D. dúvida é Trailblazer V6 2016 ou Full diesel 2012 mais rodada. Consumo das duas atendem.
    Pajero Full 3D Diesel 2001/2006 Frankenstein.
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  5. #485
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    Pessoal acompanho muitas excursões e expedições mais off road pelo Brasil. Vejo todo tipo de carro, todos os Mitsubishi, Ford ranger, land rover defender, Discovery e outros, X terra, tracker, muitos Suzuki's e Toyotas. Mas nunca vi uma Trailblazer. E não é pelo preço porque as SW4 novas são mais caras e tem aos montes. Até toyota Etios já vi no Atacama. Alguém teria uma teoria porque não se usa Trailblazer em expedições?
    Pajero Full 3D Diesel 2001/2006 Frankenstein.
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  6. #486
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    Citação Postado originalmente por guilhermejcp Ver Post
    Pessoal acompanho muitas excursões e expedições mais off road pelo Brasil. Vejo todo tipo de carro, todos os Mitsubishi, Ford ranger, land rover defender, Discovery e outros, X terra, tracker, muitos Suzuki's e Toyotas. Mas nunca vi uma Trailblazer. E não é pelo preço porque as SW4 novas são mais caras e tem aos montes. Até toyota Etios já vi no Atacama. Alguém teria uma teoria porque não se usa Trailblazer em expedições?
    Estive em jerioacara agora depois do carnaval, e lá tem algumas trailblazer do pessoal que faz transfer e passeios turísticos, são poucas pois lá 95% (no mínimo) dos carros é toyota, mas o motorista de uma sw4 que nós fizemos passeio elogiou bastante a trailblazer, disse que o pessoal que tem elas gosta bastante do carro, tanto ela como a pajero dakar ele disse que são muito boas, já as hilux e sw4 novas ele disse que não boas como as 3.0.


    FOCUS HATCH SE PLUS 1.6 2015/2016


  7. #487
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Estive em jerioacara agora depois do carnaval, e lá tem algumas trailblazer do pessoal que faz transfer e passeios turísticos, são poucas pois lá 95% (no mínimo) dos carros é toyota, mas o motorista de uma sw4 que nós fizemos passeio elogiou bastante a trailblazer, disse que o pessoal que tem elas gosta bastante do carro, tanto ela como a pajero dakar ele disse que são muito boas, já as hilux e sw4 novas ele disse que não boas como as 3.0.
    Obrigado. Ajudou muito. Sabe se tinha gasolina ou usavam só diesel?
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  8. #488
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    sao raimundo nonato/PI
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    Citação Postado originalmente por guilhermejcp Ver Post
    Obrigado. Ajudou muito. Sabe se tinha gasolina ou usavam só diesel?
    Apenas diesel


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