Nova TRAILBLAZER 2017

[Amiko]

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A Ranger sem dúvida é um ótimo produto, já vem com vários itens de segurança que as concorrentes não tem e com as melhorias atuais em suspensão, sem dúvida deve ser um espetáculo. Mas tem um problema que é um bloqueador pra mim: o pós da Ford (péssimo atendimento, falta de peças, etc, etc). Sem contar quem precisa de porta-malas e 7 lugares. De qualquer forma, já estaríamos saindo do tópico (TB).

Só pra esclarecer meu comentário acima: apesar de preferir o comportamento da minha picape antiga, ainda prefiro a TB. Bem mais confortável para quem vai atrás e, principalmente, o porta malas. Bastava pegar uma estradinha de terra que as malas chegavam cobertas de poeira.

[Lago.br]

Tenho uma ranger 2017 e uma tb 2019. TB é MUITO mais confortável, não tem comparação. Ranger é ridículo o quanto é dura. E isso pq está com amortecedores offshox e pneus 265 70 17 nos quais uso 29 de pressão. Inclusive devo vender s ranger por isso, é ótimo o carro, mas pula demais. Muito mais do que as outras pickups que já tive

[leao77]

Minha TB está com somente 17.000km, excelente carro, estou satisfeitíssimo.
Mas vou começar a prepará-lo para venda.
A primeira providência é retirar os barulhos que me parece vir da 5ª porta, ou seja, da tampa porta-malas.
Não estou bem lembrado, mas parece que é assunto recorrente. Como vocês tiraram este barulho, qual o defeito?
Aliás parece que todas portas fazem barelhos

[joaoslf]

Minha TB está com somente 17.000km, excelente carro, estou satisfeitíssimo.
Mas vou começar a prepará-lo para venda.
A primeira providência é retirar os barulhos que me parece vir da 5ª porta, ou seja, da tampa porta-malas.
Não estou bem lembrado, mas parece que é assunto recorrente. Como vocês tiraram este barulho, qual o defeito?
Aliás parece que todas portas fazem barelhos

solução : spray de silicone em todas as borrachas, bem lambrecado, parece que as borrachas hoje em dia, não só chevrolet, todas, vem meio ressecadas e fazem muito barulho em contato uma com outras ou com metal;
passei em todos os carros aqui, sarou todos os barulhos, silicone seca, passa de novo, depois de umas três vezes, mesmo tendo sumido o silicone, parece que agora sumiu os rangidos, deve ter melhorado as borrachas... sei lá....,
sds,
joao.

[leao77]

joaolf,
muito obrigado pela sua gentileza e instruções.
Assim farei.
abraço

[maurilio junior]

Minha TB está com somente 17.000km, excelente carro, estou satisfeitíssimo.
Mas vou começar a prepará-lo para venda.
A primeira providência é retirar os barulhos que me parece vir da 5ª porta, ou seja, da tampa porta-malas.
Não estou bem lembrado, mas parece que é assunto recorrente. Como vocês tiraram este barulho, qual o defeito?
Aliás parece que todas portas fazem barelhos

Boa tarde Leão, desculpe a curiosidade, mais qual motivo de você vender um carro tão novo?

[WalterAS]

Amigos, tenho uma Xterra que só me dá alegrias, mas adquiti um Trailer de dois eixos, e sinto que um pouco mais de potência (e torque) são bem vindos bem como os 7 lugares. Estava em duvida sobre a Pajero Full, mas o excesso de tecnologia embarcada e a manutenção me assusuta um pouco, pois costumo ficar muito tempo com o mesmo carro. Toyota, acho excessivamente valorizado no mercado de usados. Sobrou então a Dakar e a TB. Dakar antes de 2014 não interessa pois no cambio de 4 marchas falta uma primeira mais curta, vital para reboque. Agotra a minha dúvida: Quais as diferenças entre a TB 2013 e 2014? Somente potencia de motor? Pois mesmo a versão 2013 da TB já supera a Dakar... Ou existem problemas crônicos do primeiro ano de fabrigação? Desde já agradeço os comentários e considerações dos especialistas...

[thyagovieira]

Amigos, tenho uma Xterra que só me dá alegrias, mas adquiti um Trailer de dois eixos, e sinto que um pouco mais de potência (e torque) são bem vindos bem como os 7 lugares. Estava em duvida sobre a Pajero Full, mas o excesso de tecnologia embarcada e a manutenção me assusuta um pouco, pois costumo ficar muito tempo com o mesmo carro. Toyota, acho excessivamente valorizado no mercado de usados. Sobrou então a Dakar e a TB. Dakar antes de 2014 não interessa pois no cambio de 4 marchas falta uma primeira mais curta, vital para reboque. Agotra a minha dúvida: Quais as diferenças entre a TB 2013 e 2014? Somente potencia de motor? Pois mesmo a versão 2013 da TB já supera a Dakar... Ou existem problemas crônicos do primeiro ano de fabrigação? Desde já agradeço os comentários e considerações dos especialistas...

Algumas 180cv tiveram problema no cabeçote, resolvido pela concessionária. Acredito que as unidades com esse problema já devem ter sido reparadas.

[leao77]

maurilio junior
Olá, satisfazendo sua curiosidade, eu normalmente, pelo menos até agora, tenho trocado a cada dois anos. Esta é a razão.
Também porque estou pensando em comprar o novo Defender ou jeep Wrangler que estarão chegando agora no início do próximo ano..
Só por isso
abç

[Léo 2e2t]

Amigos, estou com uma dificuldade em encontrar o estribo direto para reposição da TB 2017, o meu parece que é marrom escuro mas os que encontro são pretos (originais), que cor é o de vocês? meu carro é preto...

[Amiko]

O meu é preto. Carro cinza, 17/18.

[Léo 2e2t]

O meu é preto. Carro cinza, 17/18.

a minha é 17/17, vamos esperar pra ver se algum amigo aqui tem um preta do mesmo ano para ver se é morrom mesmo... valeu