No Jornal da noite passada o presidente da GM falou que nos proximos treis anos irá fechar 07 fabricas nos EUA será que irá refletir no Brasil :putz:
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No Jornal da noite passada o presidente da GM falou que nos proximos treis anos irá fechar 07 fabricas nos EUA será que irá refletir no Brasil :putz:
Ilustres:
Seguem algumas fotos das picapes GM nos EUA.
Deu no portal carroonline.terra.com.br
/22/11/2005 16:16 | Montadora
GM fechará nove fábricas
A nova política de gestão afetará os EUA e o Canadá
A General Motors anunciou um mega-plano de reestruturação nos EUA e no Canadá, que visa levar a companhia a dar lucro novamente. O presidente da GM, Rick Wagoner, anunciou a nova política de gestão, cuja finalidade será reduzir os custos em US$ 7 milhões até 2006.
Para o conseguir, a GM fechará nove fábricas (entre os dois países norte-americanos), reduzindo a produção em 1 milhão de unidades até 2007, e três instalações dedicadas aos serviços e componentes. Um total de 30 000 postos de trabalho deixarão existir até 2008.
O que ouvi no jornal hoje é mais ou menos o seguinte:
Todas as montadoras americanas incluindo a Ford estão com problema de rentabilidade e vão ter que fazer alguma mudança de gestão para aumentar a competitividade. Eles gastam U$1500,00 por carro vendido em despesas com os planos de saúde e aposentadoria dos funcionários o que não ocorre com as montadoras japonesas instaladas no território americano cujos funcionários que nem filiação sindical tem e que vão indo muito bem.
Esse problema é comum a todas as montadoras. Todas terão que fazer mudanças pra tornar os seus produtos competitivos e por enquanto, parece que só a GM esta tomando alguma iniciativa já como uma forma de pressão.
Fiquem tranqüilos, é só um problema lá no USA e que pouco deve afetar a GMB.
Turtle[/b] falou:
Aproveita que vc ta com a bala na mão, compra sua picape, fala comigo agora no final do ano te consigo um descontão, nao deixa passar o momento , REALIZA SEU SONHO
Homero[/quote]
Turtle,
Infelizmente não vou poder comprar a Tornado, porém, vou investir em uma Rodeio. Dei um valor de sinal e ela está viajando. Chega entre 15 a 20 dias. Daí pagarei o restante.
Gostaria de obter um desconto, pois estou comprando à vista e o gerente de vendas do Braga Veículos não quiz me dá.
Se você puder interceder o nome do gerente é Onias Mota e o telefone do mesmo é: (92) 2101-1888.
Abraço.
Cizinho,
Depois conte para a gente qual o desconto que voce obteve.
Aqui no Rio existe um esquema de "lojas nao credenciadas" que vendem carros zero. Eles intermediam a negociacao para voce e a concessionaria te fatura direto com preco inferior e a diferenca vc paga para a loja. Eles ate conseguem um bom desconto na NF mas no final a diferenca de preco fica perto de 1% ou 2%.
Comprei uma vez assim, nao faco mais, o veiculo me foi entregue ja com problemas eletricos (Parati Turbo) e foi um parto para as concessionarias me atenderem em garantia.
abraco
http://www.chevrolet.com.ar/action/v...P&MMNAMPLT=001
pessoal da uma olhada nesse site ...sera que essa TAL DE AVALANCHE VEM PARA O BRASIL...
http://www.isuzu.com.ar/es/html/default.htm DE UMA OLHADA NESTE TAMBEM
Pessoal,
Vejam os novos dados do mercado. Como era de se esperar, a S10 ultrapassou a L200 e terminará o ano em 2º lugar atrás da Hilux.
Abraço.
S10 lidera segmento de picapes pelo 3º mês consecutivo
S10 mantém liderança em novembro no ranking de vendas de picapes médias no Brasil
A picape Chevrolet S10 liderou, pelo terceiro mês consecutivo, as vendas no segmento de picapes médias no corrente ano. Em novembro foram emplacadas 1.681 unidades, o que representou 31,8% de participação, contra 21,9% de participação da segunda colocada.
A S10 retomou sua liderança no último mês de setembro. "Este excelente resultado reflete o sucesso do renomado modelo 2006 que chegou com uma série de novidades, garantindo ao produto uma posição diferenciada em sua categoria frente à concorrência", comenta José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.
A principal novidade é o novo motor diesel eletrônico, que além de oferecer mais potência, garante melhor performance e economia. Além disso ganhou novo desenho da carroceria, novo acabamento interior, nova suspensão e o novo Trac-Lock - sistema anti-deslizante das rodas traseiras.
"Além de ser a picape mais robusta e ao mesmo tempo uma das mais confortáveis do mercado, outro item decisivo que garante a liderança da S10 é a excelente assistência técnica oferecida aos clientes da marca em todo o território brasileiro, por meio da Rede de Concessionárias Chevrolet. Com uma rede de 540 lojas por todo o país, a marca supera de longe a concorrência" destaca Samuel Russell, diretor de Marketing da GM do Brasil.
A linha S10 2006
A Chevrolet, com o objetivo de atender aos anseios do consumidor brasileiro, lançou duas séries especiais da S10 2006: Advantage e Rodeio, que possibilitam o consumidor adquirir uma picape com grande espaço interno, robustez e qualidade, com o melhor custo/benefício do mercado.
A linha 2006 da S10, com a criação das novas versões, apresenta uma ampla gama de configurações e motorizações para atender aos mais diversos públicos.
Segue o ranking das picapes médias mais emplacadas em novembro de 2005:
1º) Chevrolet S10 - 1.681 unidades emplacadas, com 31,8% de participação
2º) Toyota Hilux - 1.160 unidades emplacadas, com 21,9% de participação
3º) Mitsubishi L200 - 968 unidades emplacadas, com 18,3% de participação
4º) Ford Ranger - 948 unidades emplacadas, com 17,9% de participação
S-10 DOMINA!
Vale lembrar que os números apresentados por Turtle são a nível nacional, pois regionalmente, como aqui no Nordeste, a coisa é difereite. Aqui, em novembro, a S10 foi a 3ª, e no total do ano é a 4ª.
Ficando assim em novembro:
1º) Toyota Hilux - 296 unidades emplacadas.
2º) Mitsubishi L200 - 241 unidades emplacadas.
3º) Chevrolet S10 - 209 unidades emplacadas.
4º) Ford Ranger - 173 unidades emplacadas.
E no total do ano:
1º) Mitsubishi L200 - 2576 unidades emplacadas.
2º) Toyota Hilux - 2575 unidades emplacadas.
3º) Ford Ranger - 1924 unidades emplacads.
4º) Chevrolet S10 - 1749 unidades emplacadas.
Fonte: www.fenabrave.org.br
Vale salientar que o número de concessionárias ford é no mínimo o dobro das mitsubishi e toyota e, o número de chevrolet, é no mínimo 3 vezes maior.
Então, penso, como já falei em outros tópicos, que o que deve ser considerado na hora da compra é a região que se vive, pois os gostos são diferentes de cidade para cidade, imagine de região para região. Aqui na Paraíba a S10 vende bem, enquanto que no vizinho Rio Grande do Norte, as vendas são muito fracas, lá durante todo o ano foram vendidas 40 s10, enquanto venderam 196 hilux, ficando na última posição entre as pick-ups, enquanto que na Paraíba ela é a 3ª colocada no ano, com 139 unidades.
Fala Péricles.
A S-10 este ano nao vai ficar em primeiro lugar mesmo.
Motivo: a reestilização demorou, e foi muito leve. Acredito que em setembro do ano que vem, quando ja tivermos 1 ano da reestilização, a grande S-10 voltará ao primeiro lugar. E isso mostrará que o consumidor brasileiro gosta de atenção, preços acessíveis e um carro confiável. Não precisa ser um tanque, mas no conjunto final a nossa S-10 ganha.
Grande abraço :concordo: