Ar no sistema de combustível

[CharleBrown]

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Reefox, por mais boa que seja a intenção do amigo, não acredito nessas coisas...kkk

Quando pesquisei por Autorizadas Bosch por aqui, Conheci a Euro Bombas Diesel, oficina excelente !

Recomendo ! Agende, leve e tenha paciência ! Só assim será resolvido seu problema.

Gracias

[Junior-L200Power]

Hoje mesmo vou ligar la na Euro Bombas Diesel (autorizada Serv Diesel Bosch) pra marcar de levar a pickup la semana que vem

Hoje conversando com um colega meu, ele deu uma sugestão doida que eu acabei aceitando. Ele disse: enche o tanque da caminhonete e roda com ela, se cortar mesmo com o tanque cheio, é pq o problema do ar esta na parte "pós-tanque", e não exatamente dentro do tanque, pois com o tanque cheio não teria como entrar no sistema, ja que ele estaria coberto de diesel

Como eu disse, aceitei essa sugestao e enchi o tanque. Não andei nem 10km e a luz de injeção ja acendeu, kkkk.

Isso que o meu colega disse, faz sentido? Pois se realmente fizer, o problema de fato então está fora do tanque

Amigo, se o tanque foi soldado e lacrado novamente, é meio que óbvio que o problema não estã no tanque...e sim na linha de combustível que fica montada por cima do tanque!!
Nessa história aí o tanque não tem nada a ver, soldou cabou!!
Agora o problema seu foi na montagem dos componentes que ficam ali na parte de cima do tanque..como já foi falado antes aqui nesse tópico, está entrando ar é na vedação dessa linha de combustível com o tanque, ou nas conexões das mangueiras!!
Pode esquecer o tanque que não tem nada a ver mesmo...preocupe-se e foque-se no que foi desmontado e remontado nesse processo, é aí que está a falha!!
O jeito vai ser desfazer e refazer tudo novamente só não mexendo no reservatório de combustível, pra ver o que foi mal montado!!

[CharleBrown]

Concordo com o Junior

"Agora o problema seu foi na montagem dos componentes que ficam ali na parte de cima do tanque..como já foi falado antes aqui nesse tópico, está entrando ar é na vedação dessa linha de combustível com o tanque, ou nas conexões das mangueiras!!
Pode esquecer o tanque que não tem nada a ver mesmo...preocupe-se e foque-se no que foi desmontado e remontado nesse processo, é aí que está a falha!!"

[reefox]

Problema resolvido, era a valvula dosadora (a famosa valvula solenóide?)

Obrigado a todos que tentaram me ajudar

[Soldado]

Boa noite amigos, tenho uma Pit Bull 2005/05 diesel ta com problema igual a do reefox, só que a minha não é eletronica... observei inicialmente que o filtro estava muito sujo, entao decidi mandar lavar o tanque, dai em diante ela começou a entrar ar no sistema, pegava inicalmente e quando saida em 1ª marcha ela morria, ai tinha que bambear um dos bicos para retirar o ar, dai em diante ja descemos o tanque dela 2x e trocamos os aneis de vedação trocamos filtros usei MWM Fran Tecfil, ela sempre com o mesmo problema... alguem ai ja teve problema semelhante? Ja fui em duas oficinas e nada, porem ninguem acusou bomba pois depois q tira o ar ela funciona blz...