Postado originalmente por
reefox
Hoje mesmo vou ligar la na Euro Bombas Diesel (autorizada Serv Diesel Bosch) pra marcar de levar a pickup la semana que vem
Hoje conversando com um colega meu, ele deu uma sugestão doida que eu acabei aceitando. Ele disse: enche o tanque da caminhonete e roda com ela, se cortar mesmo com o tanque cheio, é pq o problema do ar esta na parte "pós-tanque", e não exatamente dentro do tanque, pois com o tanque cheio não teria como entrar no sistema, ja que ele estaria coberto de diesel
Como eu disse, aceitei essa sugestao e enchi o tanque. Não andei nem 10km e a luz de injeção ja acendeu, kkkk.
Isso que o meu colega disse, faz sentido? Pois se realmente fizer, o problema de fato então está fora do tanque