Lista de adaptações de peças para Samurai.

[cacanakagi]

Só pra constar... O meu deu Zica no bico injetor... Achei um de Tipo/Renault Clio R19 que deu certo, mas existem 2 modelos(agulha e chuveiro), o do Samurai é de agulha... Como não encontrei numa loja especializada, comprei um de um desmanche, R$100,00.
Um especialista disse que o problema poderia ser o regulador de pressão pois a bomba estava dando 2,5 bar (provavelmente de algum Corsa MPFI). Pelo que conversei com ele, deu a entender que um veículo monoponto a Gasolina deve trabalhar com 0,900 a 1,3 Bar (no máximo) de pressão e ele disse que isso pode ter sido um dos motivos do defeito no Bico.
O bico injetor não estava recolhendo a agulha que libera a injeção de combustível. Tal defeito pode ter sido provocado pela alta pressão do combustível onde o bico teve que realizar uma força maior para liberar combustível pois ele fora projetado para +/-1 Bar de pressão e a bomba estava enviando 2,5 Bar.
Posso estar errado, massssssssssss............ Num sei, só sei que foi assim.......... hehehe
ESQUECE O Q ESCREVI GALERA... A zica era no módulo mesmo...

[rogeriomasih]

Como resolveu?

teve que trocar ou deu para consertar?

[diegomullinari]

Selva mir000 como havia me pedido.... aqui vai a fotos da minha viatura... Suzuki Samurai Canvas Ano 1985...

[cacanakagi]

Como resolveu?

teve que trocar ou deu para consertar?
Consertou normal... Acho q era pra queimar mesmo... Pelo que andei vendo é normal o módulo ter problemas em torno de 10 - 15 anos... Aí vai da sorte... Mas o problema estava na saída de "MASSA" dos sensores que estava enviando informações diveregentes fazendo com q todos eles trabalhassem desordenadamente... Mas aí ele consertou essa saída que estava queimada e já aproveitou e trocou os capacitores dos módulos...
Agora tá novo de novo... hehehehehehhehe
Nesse link tá melhor especificado os procedimentos do conserto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=56361

[iglupolarartico]

Pessoar!
Tive que comprar o filtro de ar do meu samuca 93/94 e comprei o tal wega (Filtro de Ar Wega JFA 807) custou 50 pila aqui em BH, já consegui encontrar o mesmo por 45 reais, isso é o que todo mundo paga mesmo????

[mrcrema]

Alguém poderia me dar uma ideia sobre troca de cardá, um amigo precisa trocar os dois, estão com folga e não tem conserto, não é folga na cruzeta. Valew

[kbca]

Olá pessoal !!!
Na lista de peças compatíveis, o freio traseiro menciona que as lonas são as mesmas do fusca roda 5 furos. Isso é somente a lona ou é o patim completo ?? Se for somente a lona teria que ser rebitada no patim original ??


...
Filtro de ar - Cross = # FE 1013 / Fran #CA3998 / K&N #RC-930
Pastilha de freios = Corcel II
Lona de freios = Fusca antigo (roda com aro de 5 furos) ...

[leo cabral]

Olá pessoal !!!
Na lista de peças compatíveis, o freio traseiro menciona que as lonas são as mesmas do fusca roda 5 furos. Isso é somente a lona ou é o patim completo ?? Se for somente a lona teria que ser rebitada no patim original ??

São somente as lonas , você teria de rebitar novamente no lugar.

o ideal mesmo é você retirar a lona e levar em alguma casa se freios , geralmente eles tem a mesma espessura e tamanho , bastando você rebitar no lugar , procedimento bem fácil.:concordo:

[]'s

[kbca]

Obrigado leo cabral !!!

[kbca]

Alguém sabe sobre o retentor de munhão ?? Algum compatível, ou código de referência pra que eu possa procurar no comércio local da minha cidade ??

Abraço

[iglupolarartico]

pessoal alguem sabe se tem como arrumar o cabo de velocimetro??? comprei um usado a duas semana e ja era! o cabo rompeu perto da caixa, ficou só um peça de metal torcido na caixa! tem como arrumar isso? ou só outro cabo mesmo? alguem conhece algum lugar em bh que eu possa resolver isso? e claro $$$$$!


valeu!

[mir000]

SP velocímetros...

Timbiras do lado esquerdo logo antes da Bias Fortes...

Me recomendaram lá a vários anos, mas não cheguei a levar o carro lá!

[s]

[iglupolarartico]

SP velocímetros...

Timbiras do lado esquerdo logo antes da Bias Fortes...

Me recomendaram lá a vários anos, mas não cheguei a levar o carro lá!

[s]

Obrigado Amigo!
:concordo:

[Fabil]

procura a BALANCATRACA que fica aqui no bairro cachoeirinha perto da av. antonio carlos..

já recuperie cabos lá e o servico é bao

T+

[iglupolarartico]

procura a BALANCATRACA que fica aqui no bairro cachoeirinha perto da av. antonio carlos..

já recuperie cabos lá e o servico é bao

T+


opa!! melhor ainda, pelo menos é mais perto de onde trabalho!
obrigado mais uma vez Fabil!

[roger95]

Olá amigos, comprei um Vitara Sidekick 95 e estou preparando para as trilhas e entre outras coisas gostaria de instalar o volante Momo no Vitara, alguém sabe qual cubo é compatível?

Abraços!!!

[kbca]

Olá roger95 !!!

Acredito que sua pergunta tenha uma resposta mais rápida e eficiente se postado no tópico exclusivo sobre Vitaras, ok ?! Segue o link: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9992

Abraço

[roger95]

Desculpa aí!!! , só depois que eu percebi.
Abraços.

[Mineiro do Cerrado]

Amigos Samukeiros!
No começo do tópico tem uma tabela em excel que tem muitas dicas de peças e serviços para seu Samurai.
Eu fiz uma atualização nela e vou postar aqui para quem quiser também ajudar com mais alguma contribuição na mesma.
Abraços

Jailisson,

Valeu pela iniciativa eu mesmo havia falado em fazer isso a uns posts atrás... comecei mais vc foi mais rápido!

Imagino que como eu muita gente, fora os expert’s, deve andar com aquela lista no caro para o terror dos balconistas de lojas de auto peças! Hehehe

Coloquei uma outra linha com as especificações dos oléos pois isso pode ajudar quem usa a lista como manual do carro! hehehe

Vamos atualizando...


Abraços!!!

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Alguém tem os manuais de reparação do Samurai?
Eu tenho alguns arquivos velhos impressos e os digitais perdi a muito tempo. Quem puder me enviar por e-mail agradeço muito!
Andei olhando na net atrás, mas tá complicado achar aquele em espanhol que vinha té com umas fotos explicando como desmontar.

Achei até uns sites que tem, mas ainda não tem tudo...
http://www.sismedia.cl/sjs.html

Como vou coemár a reformar eu mesmo o sukatinha....ops quero dizer samukinha! hehehe vou precisar de toda a ajuda possivel!

Valeu... abraços a todos!

p.s.: prometo depois abrir um post com todos os manuais que conseguir para socializar com todos aqui do forúm!

[rogeriomasih]

Me passa o teu email que envio o que tiver aqui. Não é muita coisa, mas acredito que possa ajudar.

[Ricardo Passoni]

Jailisson,

Valeu pela iniciativa eu mesmo havia falado em fazer isso a uns posts atrás... comecei mais vc foi mais rápido!

Imagino que como eu muita gente, fora os expert’s, deve andar com aquela lista no caro para o terror dos balconistas de lojas de auto peças! Hehehe

Coloquei uma outra linha com as especificações dos oléos pois isso pode ajudar quem usa a lista como manual do carro! hehehe

Vamos atualizando...


Abraços!!!

Camarada corrige o regulador de voltagem pois é o GA 818 pode olhar no site deles www.gauss.ind.br , ja tinha postado um tempo atras , boa a iniciativa
Abraços

[Mineiro do Cerrado]

Rogerio, valeu pela ajuda.:concordo:

o e-mail é tasfranchi@gmail.com

Ricardo, obrigado pela observação já corrigi, vou esperar ver se entra mais alguma contribuição e posto novamente a lista ok!:concordo:

:arrow: Aproveito para perguntar se alguém aqui sabe a referências deste modelo de pastilha de freio Willtec?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94653998-pastilha-freio-suzuki-samurai-sistema-lucas-_JM

Tive problemas para achar pastilhas de freio aqui em Manaus, pois as da lista não serviam no sistema de freio do meu Samuka, que é esse modelo ai. se alguém souber a referência dela certinho por favor me avise pois vou precisar trocar em breve.

Abraços :mrgreen:

[Mineiro do Cerrado]

Ops... deletem o post anterior já achei a referência! Só não sei se vou achar em Manaus hehehe...
Achei o site da tal Willtec e lá constam todas as referências para outros modelos de suzukis, estou adcionando tudo do samurai na lista de adptações.
http://www.willtec.com.br/pf_suzuki_01.asp

;)

[thiago.giberti]

Estou precisando do cabo de freio de mão do SAMURAI 1994 Canvas, o cabo maior q vai na alavanca, alguem sabe se tem um alternativo? ou onde encontro aqui em BELO HORIZONTE. Obrigado.

[Marco Missel]

EAE THIAGO!
MEU SAMUCA É 97 E FIZ UMA ADAPTAÇÃO COM O CABO DA D20 OU C10, NÃO LEMBRO BEM. DEU UM POUCO DE TRABALHO MAS FICOU BOM.:idea:
INTÉ.

[thiago.giberti]

Valeu cara... vou tentar adaptar lá. Brigadão!

Caso alguem mais tiver uma ideia ai!? ainda estou aberto a sugestões.
Citando quais os tipos de adaptação.
valeu!

[Mandruva]

Alguem sabe se existe algum cebolinha (sensor) do oleo do motor que
pode ser adaptada no lugar da original, pois a minha esta vazando

Abraço

Mandruva

[Lucas Jardim]

Por favor alguem pode me dizer algum carro que a tempa do radiador seja igual a do samurai ???


1 abraço !!!!

[cacanakagi]

Por favor alguem pode me dizer algum carro que a tempa do radiador seja igual a do samurai ???


1 abraço !!!!
Amigo Samukeiro... existe uma coisa no site que se chama "Pesquisar" Vc clica lá q abre uma janelinha, lá vc digita "tampa radiador samurai" e vai encontrar inúmeros tópicos relacionados... É só ler na página q abriu que aparece este tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9053&highlight=tampa+radiador+samurai (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9053&highlight=tampa+radiador+samurai)

Procure... e seja feliz....

[kbca]

Aí Lucas Jardim, não pense que o canakagi é um cara grosseiro não, mais vendo que você tem 54 posts no forum, acho que num deu pra perdoar neh, pelo menos uma alfinetada é justificada, hehehe.

Abraço Suzukeiros

[Lucas Jardim]

Gente peço desculpas pela minha falta de tempo ( E tambem preguiça ) de procurar as coisas !!!!:stop::stop:

[Garfield]

Pedal de embreagem do samurai? Alguém tem alguma dica? até mesmo de onde encontrar...

[Lucas Jardim]

Caro Garfield não sei se ajuda muito mas achei um site onde possue varios pedais de carros para poder fazer uma possivel adaptação

http://www.twenga.com.br/dir-Automotivos,Direcao-e-embreagem-carro,Pedal-de-embreagem

[brandtoffroad]

Conta mais pra nós Diogo!!! Vc tá trocando todo o conjunto?! Tem algum tópico aberto sobre a modificação? ABS

[leo cabral]

Conta mais pra nós Diogo!!! Vc tá trocando todo o conjunto?! Tem algum tópico aberto sobre a modificação? ABS

o tópico::concordo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=24269

[brandtoffroad]

o tópico::concordo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=24269 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=24269)

Agora sim ficou claro... o buraco é beeeem mais embaixo. KKKkk
Tá ficando bacana o samurai do Diogo.

[cacanakagi]

Gente peço desculpas pela minha falta de tempo ( E tambem preguiça ) de procurar as coisas !!!!:stop::stop:
Tranquilo Lucas... Aqui vc vai encontar 98,99% do q precisa pro seu Samurai mas tem q pelejar algum tempo e pensar muito nas palavras possíveis para sua pesquisa, até a rebimboca da parafuseta eu achei outro dia, mas já perdi o link...

[cacanakagi]

Pessoal, tira uma dúvida ae... pq o 4 link é tão ruim pra andar na estrada como escuto por aí...
vlw....

[rogeriomasih]

Pessoal, tira uma dúvida ae... pq o 4 link é tão ruim pra andar na estrada como escuto por aí...vlw....

E é mesmo? :pensativo:

[leo cabral]

Pessoal, tira uma dúvida ae... pq o 4 link é tão ruim pra andar na estrada como escuto por aí...
vlw....

Cacanakagi eu so tenho elogios ao 4 links , faço curvas bemmm fechadas e com uma boa velocidade , quando ando com um amigo que tem samurai de feixe , ele fica impressionado com a estabilidade do meu samurai em comparação ao dele.

Mas é a tal história , uso amortecedores Kabaya , até testei os de D20 na traseira mas os resultados não foram os esperados
:concordo::concordo:

[marcelmarini]

Amortecedores Kayaba
Olá amigos.

Alguém já ouviu falar da Raja peças em Belo Horizonte-MG?
Achei no site da KYB, são distribuidores da marca.
Gostaria de saber se alguém já comprou lá, pois tem ótimos preços de amortecedores.

RAJA AUTO PECAS COMERCIO IMPORTACAO E EXPORTACAO LTDA.
Av. Barao Homen de Melo 3131, Belo Horizonte, Minas Gerais
Tels: (55 31) 2112-3131
rajapecas@rajapecas.com.br (rajapecas@rajapecas.com.br)
www.rajapecas.com.br (http://www.rajapecas.com.br/)

[brandtoffroad]

Amortecedores Kayaba
Olá amigos.

Alguém já ouviu falar da Raja peças em Belo Horizonte-MG?
Achei no site da KYB, são distribuidores da marca.
Gostaria de saber se alguém já comprou lá, pois tem ótimos preços de amortecedores.

RAJA AUTO PECAS COMERCIO IMPORTACAO E EXPORTACAO LTDA.
Av. Barao Homen de Melo 3131, Belo Horizonte, Minas Gerais
Tels: (55 31) 2112-3131
rajapecas@rajapecas.com.br (rajapecas@rajapecas.com.br)
www.rajapecas.com.br (http://www.rajapecas.com.br/)

Já comprei peças com eles, o pessoal é bom de negócio. Só que eu fui buscar lá diretamente. Tenta também na SP IMPORTS, em Bh - tel (31) 35052020, é outra empresa altamente recomdada. Caso vc tenha Nextel pode pedir, pois todas as duas lojas possuem o rádio pra facilitar e baratear a negociação.

ABS

[cacanakagi]

Cacanakagi eu so tenho elogios ao 4 links , faço curvas bemmm fechadas e com uma boa velocidade , quando ando com um amigo que tem samurai de feixe , ele fica impressionado com a estabilidade do meu samurai em comparação ao dele.

Mas é a tal história , uso amortecedores Kabaya , até testei os de D20 na traseira mas os resultados não foram os esperados
:concordo::concordo:
Sério Léo??? Manda umas fotos aí... To pensando seriamente em fazer um 4 link no meu.... To indo ver 2 eixos de Trolhas hj.... Vlw...

[kbca]

Olá amigos Suzuqueiros !!!

Terei que trocar rolamento e retentor do pinhão do diferencial traseiro.
Pesquisei e vi que são dois rolamentos que trabalham no pinhão, mais o retentor na entrada do diferencial. Como vou fazer durante o fim de semana vou precisar ter as peças na mão primeiro.
Pra isso, apenas peço que confirmem se os códigos estão corretos, caso contrário me corrijam, ok ?!

Rolamento na entrada (lado do cardãn) => 30306
Rolamento na saída (lado da coroa) => 30307
Retentor Pinhão => 1602 BAG (2 mm mais largo que o original)

Aqui mesmo no tópico eu vi um post que este retentor é um pouquinho mais largo, porém encaixa com perfeição, é utilizado em bombas hidraulicas de tratores Valmet.

Agradeço pela ajuda.

[kbca]

Olá pessoal, ninguém pra poder dar uma ajudinha ??

Flw

[cacanakagi]

Olá amigos Suzuqueiros !!!

Terei que trocar rolamento e retentor do pinhão do diferencial traseiro.
Pesquisei e vi que são dois rolamentos que trabalham no pinhão, mais o retentor na entrada do diferencial. Como vou fazer durante o fim de semana vou precisar ter as peças na mão primeiro.
Pra isso, apenas peço que confirmem se os códigos estão corretos, caso contrário me corrijam, ok ?!

Rolamento na entrada (lado do cardãn) => 30306
Rolamento na saída (lado da coroa) => 30307
Retentor Pinhão => 1602 BAG (2 mm mais largo que o original)

Aqui mesmo no tópico eu vi um post que este retentor é um pouquinho mais largo, porém encaixa com perfeição, é utilizado em bombas hidraulicas de tratores Valmet.

Agradeço pela ajuda.
Po Kbca... isso aí é simples... Também já li esse tópico... É só tirar o retentor e levar na loja... Aquele esquemão, desmontar e correr atrás...
sem medo...

abs

[Fabricio.S]

Opa, comprei hj um samurai que precisa de reformas, principlamente internas. Onde consigo a parte inferior do painel e os controles de seta que ficam presos na coluna da direção? Até mais. Fabricio

[kbca]

Obrigado cacanakagi.
Eu tava tentando desmontar com as peças na mão pra substituir, mais num vai ter jeito, vou ter que desmontar primeiro mesmo, hehehe.
To meio sem tempo, mais assim que rolar eu posto os códigos, ok ?!

Abraços a todos

[kbca]

Salve Suzuqueiros !!!
Desmontei todo o eixo traseiro pra manutenção (Samurai Feixe). Alguns códigos eu consegui pesquisando aqui no fórum, outros só desmontando pra saber. Enfim, pra facilitar a vida dos que precisarão fazer isso no futuro já deixo aqui os códigos conforme segue:

Retentor do pinhão (traseiro) => 01602 BAG
Rolamento do pinhão (entrada) => 30306 (lado do cardãn)
Rolamento do pinhão (saída) => 30307 (lado da coroa)
Rolamento planetárias (kit) => 17831 (cone) e 17887 (capa)
Rolamento de roda traseiro => 6207 DDU (vedação emborrachada)
Retentor de roda traseiro => 07366 BRGP
Cano (tubo) freio traseiro (entre-rodas) => Sob medida

Observações:
=> No caso do caninho do freio precisei trocar pois o meu estava bem danificado, mandei fazer em uma casa de freios levando o antigo, gastei apenas R$ 10,00.
=> Para o rolamento de roda traseiro é necessário fazer um anel de 5mm de largura para ser fixado no eixo antes da colocação do rolamento.
=> O rolamento das planetárias possuem códigos separados, porém é vendido o kit em uma única embalagem, lembrando que é um kit pra cada lado, portanto são 2 kits.

Abraço pessoal !!!

[andreandrade]

Alguém tem uma lista ou documento com todas as peças substitutas para Samurai feixo de mola e/ou helicoidal?

Quero cadastrar todas no site [/URL][url]http://www.destino4x4.com.br (http://www.destino4x4.com.br/)

Qualquer usuário pode cadastrar, mas se alguém tem a lista e tá com preguiça... me passa que eu cadastro.

A vantagem é que lá dá pra comentar, votar e organizar tudo que dá pra fazer na viatura.

Se tiverem a lista de peças substitutas tb dos vitaras, será bem vindo.

Abs,

[kbca]

Olá andreandrade !!!
Isso você encontra percorrendo os posts deste mesmo tópico, porém mesmo obtendo o último arquivo com relação de peças compatíveis e códigos de fabricantes ainda assim você vai encontrar muita coisa espalhada pelos posts. Dos códigos que coloquei acima, a maioria eu num tinha na minha tabela, porém eu acrescento à medida que vou encontrando novas informações.

Abraços

[geraldo botelho]

Alguém tem uma lista ou documento com todas as peças substitutas para Samurai feixo de mola e/ou helicoidal?

Quero cadastrar todas no site [/URL][url]http://www.destino4x4.com.br (http://www.destino4x4.com.br)

Qualquer usuário pode cadastrar, mas se alguém tem a lista e tá com preguiça... me passa que eu cadastro.

A vantagem é que lá dá pra comentar, votar e organizar tudo que dá pra fazer na viatura.

Se tiverem a lista de peças substitutas tb dos vitaras, será bem vindo.

Abs,



fala andreandrade.
qual é o teu e-mail?
tenho algumas coisas pra enviar.:dance:

[andreandrade]

fala andreandrade.
qual é o teu e-mail?
tenho algumas coisas pra enviar.:dance:

Te mandei o e-mail por mensagem privada. :dance:

[rogeriomasih]

Manivela do Vidro do Samurai

A manivela do vidro do Samurai pode ser substituída pela manivela da pickup S10 da GM. O estriado da máquina do vidro é idêntico. (http://samuraitatu.googlepages.com/dicas10.html)

[geraldo botelho]

de3sculpe. mas só agora que eu voltei.
vou te mandar as paradas

[cacanakagi]

Salve Suzuqueiros !!!
Desmontei todo o eixo traseiro pra manutenção (Samurai Feixe). Alguns códigos eu consegui pesquisando aqui no fórum, outros só desmontando pra saber. Enfim, pra facilitar a vida dos que precisarão fazer isso no futuro já deixo aqui os códigos conforme segue:

Retentor do pinhão (traseiro) => 01602 BAG
Rolamento do pinhão (entrada) => 30306 (lado do cardãn)
Rolamento do pinhão (saída) => 30307 (lado da coroa)
Rolamento planetárias (kit) => 17831 (cone) e 17887 (capa)
Rolamento de roda traseiro => 6207 DDU (vedação emborrachada)
Retentor de roda traseiro => 07366 BRGP
Cano (tubo) freio traseiro (entre-rodas) => Sob medida

Observações:
=> No caso do caninho do freio precisei trocar pois o meu estava bem danificado, mandei fazer em uma casa de freios levando o antigo, gastei apenas R$ 10,00.
=> Para o rolamento de roda traseiro é necessário fazer um anel de 5mm de largura para ser fixado no eixo antes da colocação do rolamento.
=> O rolamento das planetárias possuem códigos separados, porém é vendido o kit em uma única embalagem, lembrando que é um kit pra cada lado, portanto são 2 kits.

Abraço pessoal !!!
Boa Kbca... ótima dica.... Já dá pra dar uma geral nos eixos...

[mrcrema]

Bom dia a todos

Alguém saberia me dizer onde encontro as duas caixas debaixo das portas ?

Um amigo comprou um samurai 1997 e esta totalmente podre, tem que trocar, será muito dificil recuperar.

Obrigado

[Ricardo Passoni]

E nais faci llevar em um bom funileiro e dobrar as chapas de novo e tirar os plasticos que cobrem o local
Valeu

[Supercharger]

Concordo.
Ou então, já faz que nem vi em uns sites gringos. Ao invés de colocarem "rocksliders" sobre a caixa de ar, já cortam ela fora e fazem outra de chapa grossa, ou de tubo quadrado de boa espessura, integrando à carroceria. Aí a nova caixa de ar passa a ser o próprio rockslider. Fica muito bacana.

[mrcrema]

Supercharger

gostei da idéia

já fica tudo integrado

vou conversar com o funileiro e ver essa opção e tb ver se consigo alguma foto para levar pra ele.

Valew

[cacanakagi]

Isso mesmo, pois estou estudando uma forma de adptar outras lentes.

Algum dos colegas tem dicas sobre este assunto?
Qual lente adaptar nos piscas do samurai?
Dá uma olhada em faróis samurai que dei um exemplo de pisca substituto pro Samurai e ficou 10..........

[thiago.giberti]

A boia do tanque do meu Samurai 94 parou de marcar.

Existe alguma outra boia que serve? ou alguma forma de arrumar?

Obrigado.

[cacanakagi]

A boia do tanque do meu Samurai 94 parou de marcar.

Existe alguma outra boia que serve? ou alguma forma de arrumar?

Obrigado.
Pega na tabela q deve ter alguma sim.... senão alternativa ou Suzucar... mas confirma direito pra ver se realmente é a bóia.........

[marcelmarini]

Ergui a suspensão do meu Samurai com os calços de PU, ficou muito bom.
Comprei os amortecedores originais, achei os distribuidores da marca KAYABA.

Uma ótima opção para quem usa os amortecedores originais no Samurai.

RAJA AUTO PECAS
Tels: (55 31) 2112-3131
rajapecas@rajapecas.com.br (rajapecas@rajapecas.com.br)
www.rajapecas.com.br (http://www.rajapecas.com.br/)

[C_Bacci]

Colega Marcelmarini, você ergueu o carro além do original ou não?

Sabe que se está além do original pode ter problemas com o amortecedor original, certo?
Confira isso ai pra não ter surpresas desagradáveis...

Boa sorte

[thiago.giberti]

Boa tarde,

O suporte de caixa do meu samurai, ta ficando ruim, vou ter q troca - lo
O samurai é um feixe 94 canvas.

O suporte, é aquele coxim que fica mais ou menos no centro do carro com três parafusos. que apoia a caixa.
Alguem sabe me falar de algum semelhante? ou então, onde encontrar aqui em Belo Horizonte.

Obrigado.

[Fabil]

Boa tarde,

O suporte de caixa do meu samurai, ta ficando ruim, vou ter q troca - lo
O samurai é um feixe 94 canvas.

O suporte, é aquele coxim que fica mais ou menos no centro do carro com três parafusos. que apoia a caixa.
Alguem sabe me falar de algum semelhante? ou então, onde encontrar aqui em Belo Horizonte.

Obrigado.

eu ACHO que o suporte do cambio do corcel II / delrey serve... confere ae

T+

[marcelmarini]

Colega Marcelmarini, você ergueu o carro além do original ou não?

Sabe que se está além do original pode ter problemas com o amortecedor original, certo?
Confira isso ai pra não ter surpresas desagradáveis...

Boa sorte

C_Bacci,

Coloquei os calços de 1,5 pol., como orientado em vários tópicos.

T+

[dcifu]

Alguem podia meindicar um kit de lift de 3 para Vitara 97 ou alguem que possa fazer lift.. Seqalguem puder responder em PVT agradeço..

[kbca]

Olá dcifu (http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=32270) !!!
Talvez alguém aqui neste tópico possa responder, mais com certeza seria mais fácil achar alguém no tópico exclusivo de vitaras que ja tenha feito por lá e possa lhe indicar, ok ?!

Tópico dos Vitaras:
[/URL][URL]http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9992 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9992)

Abraços.

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Meu samuka anda esquentando e nada parece resolver o problema dele. Vou dar uma geral trocando mangueiras, limpando o radiador, etc.

Mas estou com a id'eia de adptar um ventoinha nova que possa ligar do painel (ví uma por R$85,00 pilas) Ou quem sabe um radiador com desempenho melhor.

Pergunto alguém já trocou o radiador do samuka por um modelo mais novo? Qual modelo?
Poderia me explicar como adaptou? (se tiver alguma foto melhor, pois eu mesmo é que vou trocar)

Abraços


...

[Ricardo Passoni]

Mineiro normalmente colocam o de Chevette , mas sera que não da para construir um com mais colméias?? Ja conversou com alguem que mexe com radiador?? por ai , mas dá uma verficada no ventilador do A/C será que ele ta funcionando?? Vc roda o tempo tdo com o A/C ligado??
Abraços

[rogeriomasih]

Pessoal,

Meu samuka anda esquentando e nada parece resolver o problema dele. Vou dar uma geral trocando mangueiras, limpando o radiador, etc.

...

Vc já verificou a tampa do radiador?

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Hoje memso ele deu uma esquentada! :parede:
E olha que o sol já tinha ido embora a algum tempo!:-?

Já olhei a tampa do radiador e esta ok! pelo menos perece :pensativo::-?
Ele não esta abaixando a água...

Quanto a usar um radiador com mais colmeias (maior) é no que estive pensando!
Já tô de olho pra ver se encontro algum radiador usado bom... mas ainda nada...

Eu não uso A/C (falta o gás! e a Grana pra colocar hehehe salário de professor é uma M*#^@!). A ventoinha funciona... pensei em trocá-la e colocar lá um outra mais potênte que ligasse do painel por motivo de espaço. Afinal ainda tenho esperança de colocar o Ar/C pra funcionar o que ajuda MUITO aqui em Manaus! hehehe:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Alguma outra dica de onde olhar???:pensativo::pensativo::pensativo:

Abraços Tássio

[leo cabral]

Pessoal,

Hoje memso ele deu uma esquentada! :parede:
E olha que o sol já tinha ido embora a algum tempo!:-?

Já olhei a tampa do radiador e esta ok! pelo menos perece :pensativo::-?
Ele não esta abaixando a água...

Quanto a usar um radiador com mais colmeias (maior) é no que estive pensando!
Já tô de olho pra ver se encontro algum radiador usado bom... mas ainda nada...

Eu não uso A/C (falta o gás! e a Grana pra colocar hehehe salário de professor é uma M*#^@!). A ventoinha funciona... pensei em trocá-la e colocar lá um outra mais potênte que ligasse do painel por motivo de espaço. Afinal ainda tenho esperança de colocar o Ar/C pra funcionar o que ajuda MUITO aqui em Manaus! hehehe:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Alguma outra dica de onde olhar???:pensativo::pensativo::pensativo:

Abraços Tássio

encontrei essa solução para o ventilador do Ar condicionado , usei um ventilador bem mais potente.Ficou ótimo

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showpost.php?p=776662&postcount=357

[norberto]

Tássio,
Eu uso o ventilador do ar condicionado como ajuda no resfriamento. Coloquei uma chave no painel que ligo quando vejo ponteiro marcar acima do meio. O ar condicionado não foi desligado. Fica em paralelo.
Fiz isso por que não achava a coifa da ventoinha/radiador.
Se voce quiser pode fazer o funcionamento automático, colocando um cebolão na mangueira.
Abs,
Norberto





Pessoal,

Hoje memso ele deu uma esquentada! :parede:
E olha que o sol já tinha ido embora a algum tempo!:-?

Já olhei a tampa do radiador e esta ok! pelo menos perece :pensativo::-?
Ele não esta abaixando a água...

Quanto a usar um radiador com mais colmeias (maior) é no que estive pensando!
Já tô de olho pra ver se encontro algum radiador usado bom... mas ainda nada...

Eu não uso A/C (falta o gás! e a Grana pra colocar hehehe salário de professor é uma M*#^@!). A ventoinha funciona... pensei em trocá-la e colocar lá um outra mais potênte que ligasse do painel por motivo de espaço. Afinal ainda tenho esperança de colocar o Ar/C pra funcionar o que ajuda MUITO aqui em Manaus! hehehe:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Alguma outra dica de onde olhar???:pensativo::pensativo::pensativo:

Abraços Tássio

[Mineiro do Cerrado]

Leo,

Os conectores são similares ou aproveitou os velhos? Acho que essa é a solução imediata!:mrgreen: Pois é uma droga andar de olho no marcador de temperatura o tempo todo!

Norberto,

Vc mesmo quem fez a adaptação? Digo a ligação em paralelo?
Podia me explicar melhor?
A parte eletrica não é o meu forte!:oops:

Pessoal obrigado pela respostas!:concordo::concordo::concordo:

[leo cabral]

Leo,

Os conectores são similares ou aproveitou os velhos? Acho que essa é a solução imediata!:mrgreen: Pois é uma droga andar de olho no marcador de temperatura o tempo todo!

Norberto,

Vc mesmo quem fez a adaptação? Digo a ligação em paralelo?
Podia me explicar melhor?
A parte eletrica não é o meu forte!:oops:

Pessoal obrigado pela respostas!:concordo::concordo::concordo:

aproveitei os conectores originais , fica muito bom mesmo.

Quanto a ligação em paralelo , basta ligar dois fios nos conectores do sensor de temperatura a uma chave no painel.

Ligou a chave ela fará um jump no sensor e ligara o ventilador.

[norberto]

Apesar de ser coisa simples, não fui eu quem executou, não! Levei no auto-eletricista pra não dar merd@ :mrgreen:.
Se você não tem a manha, faça como eu.




Leo,
Os conectores são similares ou aproveitou os velhos? Acho que essa é a solução imediata!:mrgreen: Pois é uma droga andar de olho no marcador de temperatura o tempo todo!

Norberto,

Vc mesmo quem fez a adaptação? Digo a ligação em paralelo?
Podia me explicar melhor?
A parte eletrica não é o meu forte!:oops:

Pessoal obrigado pela respostas!:concordo::concordo::concordo:

[brandtoffroad]

Apesar de ser coisa simples, não fui eu quem executou, não! Levei no auto-eletricista pra não dar merd@ :mrgreen:.
Se você não tem a manha, faça como eu.

Também tem o truque do ar quente, ou seja, se você liga o ar quente, e ventilação no máximo ( pra quem ainda tem funcionando ) passa a trabalhar com mais um trocador de calor auxiliar, além do radiador, auxiliando na refrigeração da água do motor, e não precisa de gambiarra, só de uma gelada e pensar que está no calor do Ceará.

[cacanakagi]

Também tem o truque do ar quente, ou seja, se você liga o ar quente, e ventilação no máximo ( pra quem ainda tem funcionando ) passa a trabalhar com mais um trocador de calor auxiliar, além do radiador, auxiliando na refrigeração da água do motor, e não precisa de gambiarra.
A dica até q é interessante... mas aguentar ar quente dentro do carro é punk hein.........

[rogeriomasih]

Não vai ficar meio desconfortável dentro do carro?

[Mineiro do Cerrado]

Leo,
Valeu! Vou dar um jeito de fazer isso. Só esperar passar essa semana que esta extra punk no trabalho! (tanto que esse final de semana tô sem trilha só fazendo relatórios:parede::cry::cry::cry:). Vou colocar uma ventoinha de 12'

Norbert,
Não que eu goste de fazer merda! Mas adoro dar um fuçadinha hehehe:mrgreen:
Até o momento não queimei nem quebrei nada de importante!:mrgreen::roll:

Brand,
O meu não tem mais ar-quente... mas acabei de ter uma idéia de girico!:putz::putz::putz:
Alias se for uma idéia de girico me avisem ok! :stop: :discordo: (Se a idéia for muito ruim pode xingar que eu não ligo!) HEHEHE

Bem, já que não uso o ar-condicionado, mas o radiador dele tá ali... será que não posso conectar em paralelo ao radiador principal um do motor um outro radiador menor!? (que caiba no local do do ar condicionado) (acho que alguém vai me xingar:mrgreen::mrgreen::mrgreen:)

Abraços

[alvaro.jrc]

All,

Alguém já trocou ou precisou trocas aquelas borrachas / plásticos que ficam entre os fenders e a lataria???? :pensativo: Existe alguma que possa colocar no lugar???

[leo cabral]

All,

Alguém já trocou ou precisou trocas aquelas borrachas / plásticos que ficam entre os fenders e a lataria???? :pensativo: Existe alguma que possa colocar no lugar???

só o magao que conseguia essas preciosidades:concordo::concordo:

[Lucas Jardim]

Leo,
Valeu! Vou dar um jeito de fazer isso. Só esperar passar essa semana que esta extra punk no trabalho! (tanto que esse final de semana tô sem trilha só fazendo relatórios:parede::cry::cry::cry:). Vou colocar uma ventoinha de 12'

Norbert,
Não que eu goste de fazer merda! Mas adoro dar um fuçadinha hehehe:mrgreen:
Até o momento não queimei nem quebrei nada de importante!:mrgreen::roll:

Brand,
O meu não tem mais ar-quente... mas acabei de ter uma idéia de girico!:putz::putz::putz:
Alias se for uma idéia de girico me avisem ok! :stop: :discordo: (Se a idéia for muito ruim pode xingar que eu não ligo!) HEHEHE

Bem, já que não uso o ar-condicionado, mas o radiador dele tá ali... será que não posso conectar em paralelo ao radiador principal um do motor um outro radiador menor!? (que caiba no local do do ar condicionado) (acho que alguém vai me xingar:mrgreen::mrgreen::mrgreen:)

Abraços





Bom se quiser continuar com a idéia de um radiador auxiliar poderia colocar um de moto que costuman ser bem pequenos .


:-D:-D:-D:-D

[Mineiro do Cerrado]

Bom se quiser continuar com a idéia de um radiador auxiliar poderia colocar um de moto que costuman ser bem pequenos .
:-D:-D:-D:-D


Não... na verdade quero limpar o sistema todo e colocar ele pra funcionar direito! Deve ter algo emperrado lá que ainda não achei... caninhos entupidos no radiador, mangueira semi-entupida... enfim algo que não consegui ver! Vou fazer a revisão geral. Se não adiantar ai sim penso nessa história de radiador extra...

[Alfredo Stavale]

Pessoal, eu pesquisei aqui pelo forum e nao encontrei o codigo de referencia do rolamento da roda traseira do samurai helicoidal. alguem tem essa referencia? ou sabe se tem algum de outro carro que sirva?

se alguem tiver a dica, me passe por favor

obrigado!

[leo cabral]

Pessoal, eu pesquisei aqui pelo forum e nao encontrei o codigo de referencia do rolamento da roda traseira do samurai helicoidal. alguem tem essa referencia? ou sabe se tem algum de outro carro que sirva?

se alguem tiver a dica, me passe por favor

obrigado!

Eu uso o KOYO DG357222DW .

Muitos colegas fazem adaptação para os de kombi, mas...

[Alfredo Stavale]

Eu uso o KOYO DG357222DW .

Muitos colegas fazem adaptação para os de kombi, mas...

Valeu leo!!
eu já vi em algum lugar falando do Koyo DG357222DWC4 pelo forum, mas nao tinha certeza será era plugn play ou se necessita adaptação.

sabe o que signifca este final C4?

[leo cabral]

Valeu leo!!
eu já vi em algum lugar falando do Koyo DG357222DWC4 pelo forum, mas nao tinha certeza será era plugn play ou se necessita adaptação.

sabe o que signifca este final C4?

Segundo o vendedor da loja de rolamentos é a referencia de onde ele é fabricado , no caso japão.

O part number do orginal Suzuki é 09269-35009

Pode comprar o KOYO DG357222DWC4 que é plug and play e é primeira linha.:concordo:

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal, eu pesquisei aqui pelo forum e nao encontrei o codigo de referencia do rolamento da roda traseira do samurai helicoidal. alguem tem essa referencia? ou sabe se tem algum de outro carro que sirva?
se alguem tiver a dica, me passe por favor
obrigado!

Alfredo,

Eu conheço essas outras duas referências além da Koyo
SKF 6207.2Z (35 x 72 x 17)
6207 DDU (vedação emborrachada)

Abraços

[leo cabral]

Consegui encontrar depois de muito procurar meio da minha bagunça de Favoritos o site do Big jimny com a tabela de rolamentos .

Abaixo segue o link da tabela:

Jimny Parts List (http://www.bigjimny.com/index.php?view=article&id=56%3Ajimny-parts-list&option=com_content&Itemid=63)

[cacanakagi]

Valeu leo!!
eu já vi em algum lugar falando do Koyo DG357222DWC4 pelo forum, mas nao tinha certeza será era plugn play ou se necessita adaptação.

sabe o que signifca este final C4?
C4 é a folga que existe entre arcos e esferas... Por exemplo, nos rolamentos da tcase é c3, existe essa folga nos rolamentos por causa da dilatação enquanto as partes são aquecidas... Se colocar um rolamento sem folga ele vai travar e arrebentar com tudo.......

[leo cabral]

C4 é a folga que existe entre arcos e esferas... Por exemplo, nos rolamentos da tcase é c3, existe essa folga nos rolamentos por causa da dilatação enquanto as partes são aquecidas... Se colocar um rolamento sem folga ele vai travar e arrebentar com tudo.......

ola Cacanakagi!

Muito legal essa dica da folga! achei estranho quando o vendedor me disse que era o codigo do pais!

Valeu mesmo!:concordo::concordo::concordo:

[Alfredo Stavale]

Muito Obrigado pessoal!



valeu leo, essas especificações vão me ajudar! obrigado mesmo!

[alvaro.jrc]

Alfredo, me corrija se eu estiver errado, mas o rolamento traseiro do Jimny é o mesmo de todos os samurais. O eixo traseiro não é o mesmo desde os samurais feixes????? :pensativo:

[Fabil]

o rolamento é o mesmo... o "miolo" do diferencial é o mesmo ( exceto C&P que tem outra relacao, sendo 3,909:1 no samurai helicoidal e 4.09:1 no jimny contra os 3.727:1 do samura feixe)

mas a carcaça e semi-eixos dos samurais helicoidais e jimny sao uma mixaria mais compridos... coisa de 15mm +/- de cada lado

[Joao Baeta]

:arrow:Povo!
Como eu re-batizei o Azul na trilha....
Quebrou o amortecedor dianteiro esquerdo.... Que eu já troquei exato 1ano atrás... E não durou nada ... O amortecedor e traseiro do Chevy 500 traseiro!
Alguém pode me dizer um amortecedor melhor do que esse?????

[Ricardo Passoni]

João vai de procomp eu tive o mesmo problema que vc, substitui e agora e so alegria.
Tem na www.garra4x4.com.br fala com o Rodrigo ou Fonseca
Abraços

[Joao Baeta]

João vai de procomp eu tive o mesmo problema que vc, substitui e agora e so alegria.
Tem na www.garra4x4.com.br fala com o Rodrigo ou Fonseca
Abraços
:arrow:Ricardo...
Olhando no site... Nem achei o do Samurai!
Mandarei email!
Abs

[mir000]

O X tá vendendo uns Doetch Tech (acho que é isso)...

Parecem ser bons, verifica com ele tb!

Já me falaram que os ProComp ficam duros pro Samuca... O que achou Ricardo???

[s]

[Alfredo Stavale]

O X tá vendendo uns Doetch Tech (acho que é isso)...

Parecem ser bons, verifica com ele tb!

Já me falaram que os ProComp ficam duros pro Samuca... O que achou Ricardo???

[s]

eu uso procomp de cherokee no jimny, ficou bom. eu so nao tenho parametros pois meus amortecedores originais estavam estourados...

[cacanakagi]

:arrow:Povo!
Como eu re-batizei o Azul na trilha....
Quebrou o amortecedor dianteiro esquerdo.... Que eu já troquei exato 1ano atrás... E não durou nada ... O amortecedor e traseiro do Chevy 500 traseiro!
Alguém pode me dizer um amortecedor melhor do que esse?????

Bom... Vamos lá... Eu como estava apenas testanto um amortecedor novo pra dianteira experimentei os da Chevy... Estão até hoje lá aguentando porrada pra caramba e funcionando perfeitamente bem... Vc deve se ater ao curso da suspensão... Pode ser que o amortecedor esteja batendo fim de curso antes do batente do eixo... Pq até agora o meu funcionou perfeitamente bem......

[Morcego]

:arrow:Povo!
Como eu re-batizei o Azul na trilha....
Quebrou o amortecedor dianteiro esquerdo.... Que eu já troquei exato 1ano atrás... E não durou nada ... O amortecedor e traseiro do Chevy 500 traseiro!
Alguém pode me dizer um amortecedor melhor do que esse?????


João, o problema das constantes quebras de amortecedores é que o Azul só fica parado.:mrgreen: Ai Enferruja né. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[thiago.giberti]

Bom dia,

Estou precisando de trocar os pivos da barra de direção do meu samurai. ele é um Samurai Feixe 1994 Canvas.

Alguem sabe me falar se tem algum parecido q serve la? ou é só original.
Se for, onde acho pra comprar novo aqui em BH?

Valeu

[iglupolarartico]

Pessoal procurei aqui e não achei nada ainda!
To precisando da maçaneta traseira e do passageiro para o samurai 93/94, a traseira foi totalmente pro saco, mas já ouvi falar que rola de adaptar a da ford currie, alguém já fez a proeza?
Já a do passageiro ainda ta no lugar mas quebrou umas parte do plástico então a porta não abre!
Valeu pessoal!

[leo cabral]

Pessoal procurei aqui e não achei nada ainda!
To precisando da maçaneta traseira e do passageiro para o samurai 93/94, a traseira foi totalmente pro saco, mas já ouvi falar que rola de adaptar a da ford currie, alguém já fez a proeza?
Já a do passageiro ainda ta no lugar mas quebrou umas parte do plástico então a porta não abre!
Valeu pessoal!

olá iglupolarartico,

Quando a minha maçaneta traseira quebrou, usaram componentes do Chevette. O mecânico especializado em portas aqui de Fortaleza ( Paulo da Portas) me disse que o mecanismo é bem parecido , tanto é que usou a trava da maçaneta do Chevette no meu Samurai.

[Joao Baeta]

João, o problema das constantes quebras de amortecedores é que o Azul só fica parado.:mrgreen: Ai Enferruja né. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:arrow:Pois é.... Ficou parado durante 8 meses e deu nisso!:mrgreen:
Ricardo... Mandei email para Garra e disse que preciso medir o armortecedores.... :pensativo:

[mir000]

Comprei a maçaneta traseira na Suzucar, logo quando peguei o Samuca...

Foi coisa de 30 ou 40 latas...

[s]

[iglupolarartico]

Valeu Rafael, liguei lá e eles tem por 40 mangos cada!
grande abraço!

[Joao Baeta]

:arrow:Povo...
Fui na loja de auto-peças em A.Quintella... Em Botafogo....
E só Tinha armortecedor do Chevy 500-> Moroe 38059 (Custa R$131.00 o par)....
Nem comprei.... Pois queria saber a medida e nem achei!
Cofap 025068 é o arm. do Chevy 500

[Ricardo Passoni]

eu uso procomp de cherokee no jimny, ficou bom. eu so nao tenho parametros pois meus amortecedores originais estavam estourados...

Alfredo como uso ele em trilhas somente, o que vale aqui e o curso do amortecedor , tive o de Chevy e me desculpem uma Bosta! quebrou o olhal na primeira trilha ! , os Procomp são realmente um pouco duros mas tão aguentando o tranco , bom espero ter ajudado
Abraços a todos

[Joao Baeta]

Alfredo como uso ele em trilhas somente, o que vale aqui e o curso do amortecedor , tive o de Chevy e me desculpem uma Bosta! quebrou o olhal na primeira trilha ! , os Procomp são realmente um pouco duros mas tão aguentando o tranco , bom espero ter ajudado
Abraços a todos
:arrow:Ricardo!
Qual e o seu amortecedor do Procomp?

[Jalisson]

Canvas é Canvas né... Só pegaria Metal por questão de segurança(roubos e tal e se fosse meu único carro)... Mas do resto, sou Canvas até o fim.......

Alow parceiro!

Fiz uma trilha com o Canvas... é muito melhor que o Metal. A bronca é que deixei o Metal novo de novo e gastei uma boa grana e agora to com uma dor no coração pra vender. Se o dinheiro der vou ficar com os dois!
Ele foi meu 1º 4x4 de qualidade e se desfazer seria uma perda emocional pra mim, mas só vou saber disso se rolar uma boa venda.

Vou curtir o Canvas agora... equipar e fazer um SPOA.

Abraços meu amigo!

[Alfredo Stavale]

Alfredo como uso ele em trilhas somente, o que vale aqui e o curso do amortecedor , tive o de Chevy e me desculpem uma Bosta! quebrou o olhal na primeira trilha ! , os Procomp são realmente um pouco duros mas tão aguentando o tranco , bom espero ter ajudado
Abraços a todos

O joão, já estourou duas vezes o amortecedor. o olhal tambem. acho que são de chevy mesmo.:pensativo:
os meus procomp e não tenho do que reclamar.
eu uso os procomp da cherooke/Wrangler com lift de 4" que tem 60cm de amortecedor aberto. se alguem quiser, procuro a referencia.
o que eu uso é pino/olhal na frente e olhal/olhal na traseira.

PS: meu pai teve um Canvas 95 com gaiola externa que era lindo demais:lol:
é muito maneiro!

[C_Bacci]

Pessoal, quando o Olhal arrebenta, geralmente é por falta de curso, não significa que o amortecedor seja fraco ou não tenha qualidade mas apenas é curto para o curso ao que foi submetido.

[C_Bacci]

:arrow:Povo...
Fui na loja de auto-peças em A.Quintella... Em Botafogo....
E só Tinha armortecedor do Chevy 500-> Moroe 38059 (Custa R$131.00 o par)....
Nem comprei.... Pois queria saber a medida e nem achei!
Cofap 025068 é o arm. do Chevy 500

Compra original... exceto se tiver modificado a geometria da suspensão...

[Joao Baeta]

Compra original... exceto se tiver modificado a geometria da suspensão...
:arrow:Pois o Azul tem 5"(SPOADO)!
Já estou olhando no Procomp e o do Alex X!
:concordo:

[Ricardo Passoni]

João a referencia eu não sei rs! , mas ele é especifico para Samurai e tbem outros 4x4, comprei na Garra4x4 em SP www.garra4x4.com.br , e fiz o seguinte coloquei ele na rampa , para testar a abertura e pelo que vi no dia ainda tinha curso , o meu esta com BL 2" , da uma conversada com a turma de lá ou manda e - mail , realmente o meu problema de ter estourado o olhal foi o curso maior do que o amortecedor aguentava, mas na lista de adaptações dizia que suportava ate BL de 2" portanto , continuo falando o de Chevy é uma me@#da! , e olha que os meus eram cofap okm rs! , na dianteira o receita de bolo ate que vai bem ( Traseiro de Ipanema acho rs! )
Abraços e qquer coisa te ajudo por aqui em SP

[Alfredo Stavale]

Pessoal, alguem tem ideia de um jogo de molas de algum carro de serie pra levantar o samurai helicoidal em 5"???? ouvi falar das molas de opala(6 cilindor com AR) dianteira, na dianteira do samurai. alguem usou?
já to no 2º jogo de molas feitas sob medida . 1 primeira vez fiz nas molas tigre, mas não duraram nem 1 ano. ai um amio era estagiário da FLx Molas( um fabrica pequena aqui no RJ) e fez um jogo novo de molas dianteiras. mas já to achando que elas cederam alguma coisa. como é muito mais caro fazer molas sob medida e nao tem garantia de durar, to querendo molas de carro comum que é bem mais barato. se alguem tiver uma dica, me passe por gentileza.

[neto ribeiro]

Ricardo vc já ouviu falar em amortecedores rancho para samurai?
Eles tem regulagem de pressão, vi em um samurai aqui em Natal/RN!

[diogo ludovico]

As molas de opala nã ocabem nos pratos originais!!! no seu caso pode ser que sirva a do santana quantum com kit GNV, são quase 5cm maiores que as originais e cabem no prato.

[iglupolarartico]

pessoal!
acho que meus amortecedores traseiros foram pro saco, coloquei calço na carroceria e logo depois os amortecedores quebraram, vi que tem como colocar o da ipanema e o rancho 9123, pena que o rancho é muito caro!
alguem indica algum amortecedor especifico pra calços de 1,5"? alguem sabe onde encontrar aqui em bh?

valeu galera, grande abraço!

[leo cabral]

pessoal!
acho que meus amortecedores traseiros foram pro saco, coloquei calço na carroceria e logo depois os amortecedores quebraram, vi que tem como colocar o da ipanema e o rancho 9123, pena que o rancho é muito caro!
alguem indica algum amortecedor especifico pra calços de 1,5"? alguem sabe onde encontrar aqui em bh?

valeu galera, grande abraço!

Coloca os de Kombi a gás. :concordo:

[iglupolarartico]

valeu Léo,
vou tentar procurar aqui em BH, se conseguir coloco o preço que encontrei ai pra galera! :concordo:

[iglupolarartico]

pessoal, segue a dica e valores.
consegui os amortecedores de kombi aqui em Belo Horizonte por 158,00 reais o par, os de Ipanema são 168,00 reais, ambos da cofap.

[mir000]

Só um detalhe...

Calços na carroceria não alteram em nada o trabalho da suspensão... Se ferrou amortecedor não foi por causa dos calços não...

[s]

[iglupolarartico]

pois é! depois que parei pra pensar nisso!
afinal é só a carroceria que sobe, o chassi continua no mesmo lugar, então não faz sentido algum dar problema na suspensão.

[marcelmarini]

pois é! depois que parei pra pensar nisso!
afinal é só a carroceria que sobe, o chassi continua no mesmo lugar, então não faz sentido algum dar problema na suspensão.


Iglu,

Se vc optar em continuar com os amortecedores originais, consulte a Raja peças, pois eles são distribuidores da marca Kayaba (KYB), dos amortecedores originais para o Samurai.
Eles ficam aí em BH
Ah, e o preço é campeão...:concordo:

:arrow: http://www.rajapecas.com.br/ (http://www.rajapecas.com.br/)
(31) 2112-3131

T+

[Ricardo Passoni]

Camarada com certeza o que vc passou eu passei tbem , provavelmente foi o curso da suspensão traseira que abre mais do que o curso do amortecedor que vc colocou, digo isso pq tinha os traseiros de ipanema cofap zero e estourou na primeira trilha, gastei um pouco mais e abraçei os procomp, muitos dizem que é duro mas o samuca e duro ! rs .
Tenta no site da www.garra4x4.com.br que eles tem !
Abraços e qquer coisa to por aqui !

[iglupolarartico]

vixi! agora eu ja comprei!
vou ver, acho que se quebrar na primeira trilha vou colocar os procomp mesmo, são muito mais caros mas com certeza deve ser melhor que os de kimbi!
entre os originais e os procomp eu sou mais procomp mesmo, afinal meu carro ja esta muito pouco original!
obrigado pelas dicas pessoal!
grande abraço!

[geraldo botelho]

fala galera.
qual será o maior: o da kombi ou da ipanema?

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Achei mais uma referência de retentor da roda traseira DBH 566 BAG.
Sei que não é o melhor (sabó) mas foi o que pude encontrar aqui em Manaus.
Depois de coloca-lo no lugar fiquei me perguntando uma coisa... poderia colocar dois retentores ao invés de um em cada roda traseira?

Quem já trocou o retentor da roda traseira viu que sobre bastante espaço... fiquei imaginando se poderia colocar um retentor até o fundo e o outro no lugar normal!
Oq ue acham? É possível? Isso pode prejudicar o sistema de alguma forma?

Abraços

[Eduardo K Souza]

Amortecedores traseiros para samurai helicoidal (97 a 99) = amortecedores traseiros da pampa. Plug'n'play.

[proelton]

Galera comprei a bomba de agua do samurai. Na suzukar.

tem duas opçoes, chinesa e japonesa
Chinesa 110 reais - previsão de duração pelo vendedor 3 anos ou mais
japonesa 240 reais - previsão de duração pelo vendedor 10 anos ou mais

frete 24 reais

muito eficientes, paguei num dia e recebi no outro.
--------------------------
COXIM DA CAIXA DO 4X4 - troquei pelo COXIM DO CÂMBIO (OU CAIXA não lembro) CORCEL 2.


PS: desculpa escrevi essa mesma mensagem num topico errado por isso esta aqui tambem.

[Paulo Ricardo Fortuna]

Recuperei meu samurai de um furto roubarão praticamente toda parte da injeção onde eu posso conseguir essas peças, tipo corpo de borboleta e outras partes q fazem parte da injeção é um samurai 1993.

[geandre2004]

Desculpe, mas não achei, fui comprara burinhos pro meu samuca e pedi de chevete, o vendeor perguntou o ano? tem alguns especifico, pois o q ele me mostrou não tinha a cava nas estremidades dos cilindros q guia as lonas, poderiam me ajudar?

[Jalisson]

Olá parceiro,

Tive o mesmo problema. O meu comprei de citroen Xsara, meu mecânico teve que raspar um pouco no esmeril e ficou 100%.

Leva o teu e vai vendo o mais semelhante. Ou leva o mecânico.

Abraços

[geandre2004]

Obrigado jalisson, como estão os pneus vj900? eles foram meus, o magao é meu irmão

[Jalisson]

Obrigado jalisson, como estão os pneus vj900? eles foram meus, o magao é meu irmão

Fala parceiro!

O João fala muito de vc, diz que é bom de braço no Samurai. rsrsrsrsrs

Os Vj900 estão ótimos, são a maior razão do meu carro ser o melhor nas trilhas daqui. Show de bola mesmo.

To vendendo meu Metal Top e esta semana vou botar os vj900 no meu Canvas recem adquirido. Já imagino como vai ficar!

Abraços e vamos marcar algo para esquentar os rolamentos.

[geandre2004]

blz, qualquer dia q estiver por aqui a gente da uma esquentada nos rolamentos

[leo cabral]

Fala parceiro!

O João fala muito de vc, diz que é bom de braço no Samurai. rsrsrsrsrs

Os Vj900 estão ótimos, são a maior razão do meu carro ser o melhor nas trilhas daqui. Show de bola mesmo.

To vendendo meu Metal Top e esta semana vou botar os vj900 no meu Canvas recem adquirido. Já imagino como vai ficar!

Abraços e vamos marcar algo para esquentar os rolamentos.


Jalisson , esses pneus são os 205/75 ?

[]'s

[Jalisson]

Fala Leo,

São sim 205/75/15R. Com recape Vipal Vj 900.

Seguem fotos:

:mrgreen:

[mir000]

Na verdade deve ser recape da Geninho...

Pois a menor largura para a banda VJ900 da VIPAL, até então, era 225.

[s]

[leo cabral]

Na verdade deve ser recape da Geninho...

Pois a menor largura para a banda VJ900 da VIPAL, até então, era 225.

[s]

mir000 o meu maior sofrimento onde estou morando é encontrar recape para pneus 205


Quando fui recapar ouvida vendedora da Vipal exatamente o que você escreveu . A menor medida é 225.:|

Jalisson tem como você descobrir onde foi realizado esse recape e qual banda de rodagem foi utilizada?:concordo::concordo::concordo::concordo:

[mir000]

Pois éh... O meu é 225/70...

De altura fica do mesmo tamanho ou um pouco maior que um 235/75, uns 73cm de diâmetro...

A Geninho faz em medidas menores, mas já ouvi muitas reclamações deles...

[s]

[geandre2004]

eu era o antigo dono desses pneus do jalisson, eles são 205/70r15 e combri aqui em Maceió/AL com o recape vj900 na compneus

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Um amigo meu aqui de Manaus tem um samurai 98!
As molas dele já estão cansadas!
Qual os modelos de mola plug and play que vocês tem usados. Ou qual indicam?

Abraços :mrgreen:

[leo cabral]

Pessoal,

Um amigo meu aqui de Manaus tem um samurai 98!
As molas dele já estão cansadas!
Qual os modelos de mola plug and play que vocês tem usados. Ou qual indicam?

Abraços :mrgreen:

Voyage com GNV - MOLE
Chevette - MEDIA
Opala 4cc - DURA

você também pode colocar um calço dependo de quanto as molas estão cansadas.

[Mineiro do Cerrado]

Valeu Leo!:concordo::concordo::concordo:
Muito obrigado vou passar pra ele!:mrgreen:

Abraços!

[cacanakagi]

Voyage com GNV - MOLE
Chevette - MEDIA
Opala 4cc - DURA

você também pode colocar um calço dependo de quanto as molas estão cansadas.
fala Leo... que mola é essa do Voyage com GNV...??? é do Voyage novo?

[geandre2004]

molas de voyage com gnv do antigo

[rogeriomasih]

entendi que estas recomendações são para a traseira do samurai; e para a dianteira?

[geandre2004]

também, as de voyage

[Alfredo Stavale]

as molas dianteiras e traseiras do samuarai são iguais?
do jimny as da frente são 2 elos a mais que as traseiras...

[rogeriomasih]

As do samurai tb não são iguais. Não posso afirmar quanto aos elos, mas o diamentro do aço é diferente e o diamentro da mola tb. Acho que as dianteiras possuem um diâmetro menor.

[cacanakagi]

Qual a bomba de combustível do Samurai 97??? procurei no fórum e não encontrei... o Meca disse que a bomba que ele costuma adaptar em Samurais 95 é diferente da do meu 97...

[geandre2004]

bomba generica bosh, corsa, gol, etc carros populares

[cacanakagi]

bomba generica bosh, corsa, gol, etc carros populares
Se não me engano ela não é P&P... tem q adaptar/soldar o pescador....

[geandre2004]

segundo meu mecanico é muito simples

[rogeriomasih]

Já troquei a do meu...foi sem problema. Tem que tira o tanque, mas é P&P.

Lembra de levar a tua para comparar e comprar exatamente igual e com a mesma pressão (3 bar).

[Reche]

Olá amigos, sou proprietário de um samurai 95 1.3 , porém o mesmo esta co a ceboinha do marcador de temperatura estragado. Verifique no fórum qe ode se adaptado um sensor do corsa, na qual foi oq fiz. Ao ligar o fio, o mesmo não funciona também. Testei o ponteiro com energia e o mesmo esta funcionando.Ágüem tem a informação de que peça pode ser utilizada na adaptação,e quais a especificação da mesma para que eu possa adquirir.
Grato, Rodrigo

[Mamute Samurai93 JCER]

me de um pouco mais de detales, o meu radiador quebrou a parte de plastico de cima, me pedirao 210 pilas

[Mamute Samurai93 JCER]

Retentor da ponta diferencial trazeiro - S10
Amortecedor de direção - Kombi
Esticador da correia dentada - Uno
Radiador - Chevette ( precisa de mangueiras do opala e um cano de inox ou cobre de aprox 30cm
cabo da bobina - uno
Farol - universal seal bean (a confirmar exixte de uma moto que serve)
me de um pouco mais de detalhesestão me rancando o couro aqui

[rogeriomasih]

me de um pouco mais de detalhesestão me rancando o couro aqui

Oi, Mamute.

a instalação do radiador do Chevette é muito simples e fica muito bom. Já tive a oportunidade de acompanhar um trabalho desses no carro de um amigo.

Caso o teu interesse seja somente trocar a parte superior do radiador, tem essa empresa que vende a peça:

http://www.incaplas.com.br/ (http://www.incaplas.com.br/import-plastico.html)import-plastico.html

Outra opção é substituir por uma de latão, mas, na boa, eu trocaria logo o radiador.

Como está o estado geral do radiador?

[brandtoffroad]

Suporte de Caixa do Samurai ( Borracha )
Pode ser substituído pela borracha do calço de carroceria do caminhão mercedes benz 608

A diferença é apenas que o do samurai é quadrado, o do mercedes é redondo, mas a funcionalidade é a mesma, tem apenas que cortar um pedacinho do parafuso de fixação superior pois dificulta na hora de colocar a porca, mas do resto fica perfeitinho. eu também suspeito que este mesmo calço sirva pra dar um pequeno lift na carroceria do samuca ( ainda nao testado ) ele tem aproximadamente 2''. Custa 5,00 a unidade.

[Mamute Samurai93 JCER]

Oi, Mamute.

a instalação do radiador do Chevette é muito simples e fica muito bom. Já tive a oportunidade de acompanhar um trabalho desses no carro de um amigo.

Caso o teu interesse seja somente trocar a parte superior do radiador, tem essa empresa que vende a peça:

http://www.incaplas.com.br/ (http://www.incaplas.com.br/import-plastico.html)import-plastico.html

Outra opção é substituir por uma de latão, mas, na boa, eu trocaria logo o radiador.

Como está o estado geral do radiador?
Fizerão um quebra galho na oficina, quebrou o encaixe da mangeira, vai durar mais um pouco....
Mais pra frente vou colocar o de chevete mesmo, valeu pela dica.....

[iglupolarartico]

Bem pessoal, só atualizando a lista, consegui a maçaneta interna de vidro da S10 / Blazer para meu samuca 93/94 por 4 reais cada!
foi aqui em belo horizonte, na avenida pedro II - acho que o nome da loja é alvorada.

abraço pessoal!

[Alfredo Stavale]

Alguem sabe sobre as bieletas do samurai?

modelos nacionais existem?

[Reche]

olá... pessoal estou com dificuldades de adaptação da cebolinha de temperatura em meu Samurai 95. No forum o peesoal relata para utilizar o sensor do corsa, et. porém quando instalei, o mesmo não funciona ( não marca a temperatura ). Alguem sabe me informar a especificação do sensor "voltagem , etc "

[Maicon]

Eae galera..

Gostaria de adaptar um cabo de velocimetro em meu samurai, porém não tenho o velho para usar as pontas e etc.. o qq poderia fazer?

Ou não tem jeito mesmo, devo colocar um original?

Brigadão e até mais..

[Lucas Jardim]

Bom pessoal percebi que o sensor de marcha lenta do meu samurai esta com um problema então eu queria saber se não tem nenhum carro nacional que tenha essa peça samelhante.

Obrigado, abraços :concordo::concordo:

[Matheus Couto]

Vi na lista que o rolamento da coroa do diferencial traseiro pode ser substituído pelo da L200. Alguém já fez essa adaptação ? O rolamento tem as mesmas medidas ? Qual seria o ano da L200 ?

Abração e desde já agradeço !

Ps:(caixa satÉlite) :]

[iglupolarartico]

Opa pessoal!
estou precisando da tranca da porta traseira do samurai 93/94, a minha havia quebrado a maçaneta ai o pessoal da oficina acabou mexendo pra abrir a porta e perderam peças, alguem tem noção de adaptação para isso? se não alguem tem uma tranca de bobera?

veleu pessoal!

[kbca]

Vi na lista que o rolamento da coroa do diferencial traseiro pode ser substituído pelo da L200. Alguém já fez essa adaptação ? O rolamento tem as mesmas medidas ? Qual seria o ano da L200 ?

Abração e desde já agradeço !

Ps:(caixa satÉlite) :]

O que uma pesquisa num faz...
Esse vai de presentinho de natal, hehehehe.

[/URL][url]http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=16639&page=57 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=16639&page=57)

Matheus, além de olhar na lista de peças compatíveis, procura pesquisar dentro do próprio tópico que tem muita informação que não consta na tabela, essa é uma delas, ok ?!

Abraços natalinos a todos suzukeiros...

[Matheus Couto]

Valeu Kbca, tá falado :] Serviu de presente, realmente :lol:

[Maicon]

Bom galera.. tenho uma lista de adaptaçoes que ja fiz em meu samurai ao longo do tempo..

TODAS PEÇAS EU TENHO CERTEZA QUE DA CERTO POIS EU MESMO QUEM TROQUEI E COMPREI.

Retentor da roda traseira = Retentor cubo de roda traseiro VW Brasilia/Variant/Kombi. R$ 9,00 cada
Retentor do pinhao = 01602 BAG , marca: Arca. R$ 18,00
Rolamento coroa= 17887 G (parte conica) / 178831 G (capa), marca: KBC
Rolamento de roda traseiro= 6207 DDU, marca: NSK. R$ 29,00 cada

Disco de embreagem = Fiat Uno ate 1994. R$ 100,00

Terminais de direçao = GM/ C10, necessita de adaptaçoes com soldas e etc.. Mas as partes conicas servem certinho. R$ 35,00 cada
Cruzeta carda= GM/Chevette, precisa abrir os olhais, procurar um bom torneiro, para nao ficar vibrando o carda.. no meu ficou beleza. R$ 30,00


espero ajudar a galera..

abraçao e um bom natal a todos!

[rogeriomasih]

O disco de embreagem precisa de alguma adaptação?

[Jalisson]

Também to curioso: Trocou só o disco?

Abraços:pensativo:

[Maicon]

Eu tenho adaptado a chapa de disco do Corsa.. a embreagem eh super macia e forte como se fosse de ceramica..

Mas o disco eh do FIAT igual..TEM como usar com a chapa ORIGINAL, pois eu tinha..(eh uma salada de fruta que funciona bem) huehuhe

FIAT UNO ATE 1994.. a ranhura eh igual.. soh chega e bota..

fica show..

falo galera..

[rogeriomasih]

Oi, Maicon.

tenho interesse no assunto, mas não entendi direito. O que é chapa de disco?

Com o sistema original, dá para utilizar o disco de uno?

[Maicon]

Eaí meu..

Olha só.. Chapa de disco(ou plato) faz parte do kit de embreagem junto com o Disco e com o rolamento.. a Chapa é o que faz livrar quando esta engrenado.Quando voce pisa na embreagem a chapa abre e livra o disco, livrando a caixa de marcha..


O disco do UNO ATÉ 94 da certo sim na chapa de disco original..eu tinha no meu e funcionava legal.. Só resolvi colocar a do chapa do corsa pois eh mais forte e mais macia, estou a mais de dois anos com o mesmo kit de embreagem e não tenho o kit X-crawler..(com o kit w-crawler o jeep fica mais reduzido, sendo mais dificil de queimar embreagem)..

MAS TEM QUE SER O DISCO DO UNO ATE 1994.. esse da certo..

faloo.Abração!!

[brun0bin0]

pessoal
es tou precisando trocar as canaletas do vidro do samuka
o cara da loja falou que a do uno serve
vi no topico que a dabrasilia tbm serve alguem tem algum depoimento a dar alguem ja colocou a da brasilia ou do uno ??
abraços

[mauricio_silva]

Caros colegas do fórum...
Tenho um Samurai 94/95 feixe de molas. A viatura está com pneus 225/75 R15 Long Trail T/A da BF Goodrich. Para que os mesmos não pegassem na caixa de rodas e no chassis, troquei as molas (que estavam pouco arqueadas) e os jumelos por outros 1,5' maiores. Gostaria de saber se existem amortecedores Rancho que possam ser instalados sem que seja necessário fazer adaptações, visto que os suportes dos amortecedores do carro são originais. Se não for possível, quais adaptações tem de ser feitas para a instalação destes amortecedores?
Maurício.

[Ricardo Passoni]

Pode colocar procomp que esta especificado no catalogo da propria procomp e seja feliz, tenho no meu e foi so alegria ate agora nestes 2 anos de trilha
Abraços

[mauricio_silva]

Pode colocar procomp que esta especificado no catalogo da propria procomp e seja feliz, tenho no meu e foi so alegria ate agora nestes 2 anos de trilha
Abraços

Olá Ricardo, um feliz Natal para você.

O Samuca está com dois pares de amortecedores HDS. Depois que eu levantei (um pouco) o Samuca, os amortecedores dianteros tiveram de receber um prolongador da haste :???: para que o carro não perdesse curso de suspensão. Os HDS estão bons, embora com 60.000 km rodados, porém são muito duros. Pensei em trocar por um jogo de amortecedores que fossem mais macios (de preferência, com regulagem :D) mas ainda assim, robustos. Os Procomp estão em perspectiva. Mas eu queria saber se alguém tinha usado Ranchos num Samurai :pensativo:.
Valeu pela dica:concordo:!
Maurício (Tche)

[rogeriomasih]

É algum desses retentores: http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/id.2048/.f?sc=2&category=20

Alexandre,

estou precisando da tua ajuda para o meu caso: entrou água no munhão e vou ter que dar uma geral.

O mecânico solicitou a compra apenas do retentor do semi-eixo e do feltro. Pelo link que vc enviou vi que existem diversos outros. Sei que alguns são da roda livre e minha dúvida é: qual é o que vai junto com o feltro para evitar entrada de água? existe equivalente nacional?

[Fabil]

o que vai junto ao feltro é o anel de silicone.. nao conheco nenhum equivalente nacional..

ná alternativa tem um anel + feltro xing-ling que custava R$50,00

só o anel original custava R$90,00 na concessionaria

o fato é que o anel xing-ling nao é lá muito duravel nao..

T+

[Marcio Martin]

Amigos,

Preciso do sensor de borboleta (TPS) do Samurai 94 ou outro que sirva se alguém souber.


[]´s

Marcio

[Marcio Martin]

Fabil = justificando para não parecer trairagem - to tetando algo mais em conta devido ao impostos de começo de ano, caso não consiga mesmo, farei um esforço e ficarei com o seu sensor (se ninguem ficar antes)

Marcio




Amigos,

Preciso do sensor de borboleta (TPS) do Samurai 94 ou outro que sirva se alguém souber.


[]´s

Marcio

[Jalisson]

pessoal
es tou precisando trocar as canaletas do vidro do samuka
o cara da loja falou que a do uno serve
vi no topico que a dabrasilia tbm serve alguem tem algum depoimento a dar alguem ja colocou a da brasilia ou do uno ??
abraços

Fala parceiro,

Este lance de canaleta até hoje é um mistério. Dizem que serve de gol, brasília,,, e muitos outros. Só que ninguém confirma!

Tem uns tópicos sobre isso:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=5500&highlight=canaleta+samurai

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=6511&highlight=canaleta+samurai

Abraços.:concordo:

[Candemil]

Amigos!
Estou com problemas na hélice do samurai (esta ligada direta). Alguem conhece ou adaptou uma ventuinha eletrica? Obrigado.

[Ricardo Passoni]

Se não me engano a do Samuca é viscosa , ai so trocando por outra igual
Abraços e me corrijam se estiver errado rs!!

[cacanakagi]

Amigos!
Estou com problemas na hélice do samurai (esta ligada direta). Alguem conhece ou adaptou uma ventuinha eletrica? Obrigado.
??? :pensativo: ??? :pensativo: ??? :pensativo: ???
Que hélice fica ligada direta???
Tem um pessoal que adaptou elétrica sim, é só procurar no fórum q ue vc encontra....

[marcelmarini]

Olá pessoal,

Alguém sabe onde encontrar a cruzeta da direção (não sei se é este o nome) aquela que fica mais próxima da direção e não da caixa.
Se alguém souber onde encontrar ou se alguém tem ou se serve outra, agradeço.

Obrigado

[Ricardo Passoni]

Tira leva em uma loja de auto peças e pede uma vê o que acontece , não diz que é para Suzuki nem samurai , fala que é uma adaptação de um carro qquer , ou aqui www.casadascruzetas.com.br
Abraços mas deve ser facil de achar sim

[Candemil]

??? :pensativo: ??? :pensativo: ??? :pensativo: ???
Que hélice fica ligada direta???
Tem um pessoal que adaptou elétrica sim, é só procurar no fórum q ue vc encontra....


Olá Cacanakagi!
Na verdade meu problema está no acoplamento da hélice (viscoso). A hélice está ligada direta, ligou o motor e a hélice aciona junto. Meu interesse é tirar a hélice original e adaptar uma elétrica. Obrigado pela dica, vou procurar aqui no forum. Abraço.

[Mamute Samurai93 JCER]

se v não trocou ainda achei na minha cidade canaleta de onibus (fina) é no metro e gasta 5 mts as duas portas, beleza.....

[Mamute Samurai93 JCER]

pessoal
es tou precisando trocar as canaletas do vidro do samuka
o cara da loja falou que a do uno serve
vi no topico que a dabrasilia tbm serve alguem tem algum depoimento a dar alguem ja colocou a da brasilia ou do uno ??
abraços
esquici de citar foi triste...

[Mamute Samurai93 JCER]

Olá pessoal,

Alguém sabe onde encontrar a cruzeta da direção (não sei se é este o nome) aquela que fica mais próxima da direção e não da caixa.
Se alguém souber onde encontrar ou se alguém tem ou se serve outra, agradeço.

Obrigado
Ola,
Você já olhou na Alternativa4x4.com.br tem cruzeta lá não sei se é a que vc precisa, ou então na Suzukar.com.br boa sote.....

[marcelmarini]

Ola,
Você já olhou na Alternativa4x4.com.br tem cruzeta lá não sei se é a que vc precisa, ou então na Suzukar.com.br boa sote.....

Obrigado, vou procurar.

[jpcop]

Boa tarde pessoal,

Estou precisando saber quais automaticos de partida servem no samurai 97/97.

Comprei um samuca a pouco tempo, resolvi viajar até o rio com ele e acabou dando esse problema ai....

agora e esperar a facada, so de olharem a placa de minas sei que vou pagar mais caro, hehehhe...

Abraços!

[Hotclassic]

Fala parceiro,

Este lance de canaleta até hoje é um mistério. Dizem que serve de gol, brasília,,, e muitos outros. Só que ninguém confirma!

Tem uns tópicos sobre isso:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=5500&highlight=canaleta+samurai

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=6511&highlight=canaleta+samurai

Abraços.:concordo:
eu uso a de gol, porem aperta o vidro e fica duro pacas. direto tem que por algo pra descer mais livre.

[alfreis]

All,

Alguma confirmação quanto a uma bóia alternativa para o samurai?

A minha não está marcando direito.

Abs.

[Marcio Martin]

Alfreis,

Andei pesquisando por isso tbm, inclusive na lista da suzukinet, e conclui que esse problema é meu, seu, e da torcida do...Palmeiras, heheh, o pessoal diz que quando o marcador esta na reserva ainda tem uns 15 litros no tanque, sendo assim, to desencanando e partindo pro zóiômetro.

Marcio





All,

Alguma confirmação quanto a uma bóia alternativa para o samurai?

A minha não está marcando direito.

Abs.

[geraldo botelho]

fala, galera.
partir pro zoiômetro como disse o Marcio Martin (http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=14160) é f...
o meu também nem marca nada, mas eu fiquei sabendo que o da D-10 ou C-10 servem, parece-me que tem que dar uma "ajustadinha" no nível de altura da bóia.
eu ainda não tive tempo pra ver isso. mas qualquer coisa... comentem.
:concordo::concordo::concordo:

[Joao Baeta]

:arrow:Essa bóia fica dentro do tanque? Ou fora? :pensativo:
O meu marca bem ainda...!!

[Henanh]

Fica dentro do tanque, mais um para o clube... só que em vez do olhômetro, utilizo outro método, quando desconfio que está no final, é só enrrolar pra esquerda assintosamente... se der uma engulhada, roda mais 10 a 20km... haha

[Joao Baeta]

Fica dentro do tanque, mais um para o clube... só que em vez do olhômetro, utilizo outro método, quando desconfio que está no final, é só enrrolar pra esquerda assintosamente... se der uma engulhada, roda mais 10 a 20km... haha
:arrow:Esquerda como?!
Jogando o carro?
:lol: :lol:

[geraldo botelho]

:palmas::palmas::palmas:
é isso aí...
eu só não lembrava se era pra direita ou esquerda :rolleyes:

[Henanh]

Uma curva a esquerda, não precisa ser em alta velocidade, velocidade normal, é só dobrar de uma vez, com cuidado claro...

[Alexandre Banana]

Galera ... estou precisando trocar as borrachas das portas do samurai ... o meu é 93 MT ... alguem sabe me informar uma borracha que dê certo ... procurei pela do samurai mesmo aqui e nao achei.

[C_Bacci]

Olá Alexandre, exatamente qual borracha procura?
Se for da porta com o vidro da janela, eu usei a borracha do corsa e funcionou direitinho...

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Estou com um probleminha chato! Aquela engrenagem da t-case onde vai conectado o cabo do velocimetro estragou... e estou rodando sem saber a velocidade que estou por causa disto. Alguém já teve este problema?
Será que tem como fazer outra em uma tornearia ou será que acha pra vender?
Já escreví para o pessoal da Alternativa4x4 mas ainda não tive uma resposta...

Aceito sugestões...

[filag]

o alternador do omega serve perfeitamente para o Samuka. é até melhor que o original pois tem 100a.

[Joao Baeta]

o alternador do omega serve perfeitamente para o Samuka. é até melhor que o original pois tem 100a.
:arrow:Pagou quanto??
E a bateria continua sendo original?:pensativo:

[Marcio Martin]

Fica dentro do tanque, mais um para o clube... só que em vez do olhômetro, utilizo outro método, quando desconfio que está no final, é só enrrolar pra esquerda assintosamente... se der uma engulhada, roda mais 10 a 20km... haha


Putz!!! E depois no"zóiômetro" é q é arriscado...Depois oq aparece de neguinho virando rapido demais e capotando ja viu, é melhor ja ensinar o pessoal a fazer o respiro do tanque em " U " tbm ( alguns usam em CJ´s) para não vazar qdo tiver de pernas pro ar.:pipoca:

Marcio

[Henanh]

Cada um sabe o que faz... o correto mesmo é trocar a bóia...

[Ricardo Passoni]

Aos amigos de plantão que ja trocaram , a cruzeta do samurai , alguem tem a referencia de uma marca como Dana , INA e por ai vai , digo isso pq achei no ML a da L 200 pequena que serve P&P no lugar , mas queria comprar uma com marca , não xing ling, quem ja trocou qual a opnião ??
Abraços , Ah esta custando R$ 28,00 a pequena !!

[Joao Baeta]

:arrow:Henanh...
Essa bóia fica dentro do tanque???? :pensativo:

[rogeriomasih]

:arrow:Henanh...Essa bóia fica dentro do tanque???? :pensativo:

Isso...fica dentro do tanque sim. Mas eu não sei dizer se é fácil encontrar ou se existe similar nacional.

algum companheiro tem conhecimento sobre essa informação?

[Henanh]

O jeito para descobrir seria comparar as resistências e o tamanho das hastes... alguem disposto?

[Ricardo Passoni]

Aos amigos de plantão que ja trocaram , a cruzeta do samurai , alguem tem a referencia de uma marca como Dana , INA e por ai vai , digo isso pq achei no ML a da L 200 pequena que serve P&P no lugar , mas queria comprar uma com marca , não xing ling, quem ja trocou qual a opnião ??
Abraços , Ah esta custando R$ 28,00 a pequena !!

Alguem para opniar?? fico no aguardo , estou com a viatura parada
Obrigado
A marca é GMB Japan ?? quem ja colocou o qual a durabilidade ?? Tem para vender na Alternativa 4x4 ??
abraços

[mir000]

Ricardo!

Já comprei uma da L200 aqui em BH, foi cerca de R$35...

A diferença que identifiquei foi o bico graxeiro... Acho que mantendo sempre com graxa não terá maiores problemas não...

Não sei te falar da durabilidade, pois tive outros problemas com o cardan e refiz o traseiro todo depois de poucos mil KM...

[s]

[mir000]

Após comprar um par de amortecedores traseiros DS3000 de um forista (que não serviu no Samurai com lift de 2", conforme o anúncio) testei algumas possibilidades e cheguei na seguinte configuração:

Samurai feixe com até 2" de lift:

- Dianteiro: Traseiro do GM Corsa Wind a gas COFAP (apenas diminui o batente e troquei as buxas de borracha do olhal). Aberto: 444mm. Fechado: 269mm.

- Traseiro: Traseiro do Jeep Grand Cherokee a gas PERFECT (apenas troquei as buxas de borracha do olhal inferior). Aberto tem pouco mais que 500mm (pelo catálogo tem 545mm). Fechado: não medi na trena, mas pelo catálogo tem 345mm.

Senti a viatura bem mais firme.

Os dianteiros ficaram mais duros, comparados com os KYB estourados que estavam instalados.

O curso melhorou bem, principalmente na traseira, que com os originais dava final de curso.

Vamos ver se vai durar! Caso sinta algum problema informo aqui!

[s]

[Ricardo Passoni]

Valeu , pela dica , mas qto aos amortecedores para adaptar no Samurai eu estorei as 2 traseiros pq deram fim de curso ! ai coloquei pro comp especifico para o samuca com Bl 2" e tudo resolvido !
Abraços

[mir000]

Blz Ricardo!

Lembro que conversei com vc por email sobre os ProComp e vários me falaram que ele realmente é bem mais duro, aí surgiu os DT3000 com a propaganda do X, mas acabei comprando "errado" e pude ver que eles tb são bem rígidos...

Vi que recomendavam o traseiro da Ipanema, mas esse realmente fica curto com o lift...

Estudei pela tabela da Monroe e fui num cara bom aqui em BH, que tem conhecimento e boa vontade... Fomos discutindo até chegar nestas opções.

Conversei com ele sobre o traseiro da Pampa na traseira... E ele me falou que ficaria extremamente duro, que o da F1000 ficaria melhor, mas ele tem o corpo bem maior, não coube. Aí comparamos o da G.Cheroka com o da F1000 e tem praticamente as mesmas dimensões, com o corpo bem mais fino... Tenho quase certeza que fim de curso não vai dar...

Com relação ao Dianteiro, a opção era o da Chevy 500, porém conversando com ele, me mostrou que é um amortecedor muito macio e mole, ruim até mesmo pra própria Chevy. E que os traseiros da Caravam tinham as mesmas dimensões. Porém ele só tinha da Caravam mais nova, que vem com um super batente, que limitaria o fechamento.

Aí, vi que pela tabela da Monroe que o traseiro do Corsa Wind ficaria legal (pelas medidas) e ele aprovou e falou que é um amortecedor com bastante carga, que realmente ficaria um pouco mais duro, mas muito melhor que o da Chevy! Ele também tem um grande batente, que dá pra retirar pelo pino, então cortamos o batente pra que fique menor e pronto!

Falta testar a abertura na trilha mesmo, pois testei num morrinho perto de casa, mas pelo que vi realmente melhorou bem o curso!

Agora é ver se eles vão durar!!! rssss

Ah... Pra quem for de BH e estiver precisando de amortecedores, vai no Laécio Amortecedores, na Timbiras quase com Amazonas. 3291-8997, falar com Miguel. Recomendo!

Abraço

[marcelopmoura]

Pessoal,

Vi aqui neste tópico q os burrinhos e interruptores de ré e 4WD do Samuca 93 são, respectivamente: chevette e corsa/peugeot 206. Comprei tudo, mas meu mecânico disse q n servia nem de longe, nada haver!! Agora perdi a $$ investida, estou com as peças na mão sem ter o q fazer e o jipe parado na oficina. Alguém me ajuda!

Grato!

[maxdelta]

Na lista de adaptraições do samurai eu li que o feixe da towner cabe certinho no feixe traseiro do samurai.

Só que é mais fácil do samurai do que da towner, Eu vi que do jipe willys tem a mesma finura porém é menor!

Alguém tentou outro feixe?

Se não der, ou não achar vou colocar molas helicoidais do monza sujestão de um amigo!

[]s

[Fabil]

queria muito ver como seria essa sugestao do seu amigo de colocar molas de monza no lugar do feixe do seu samurai.. heheh

aahhh.. tem noticias do Toquinho?

[maxdelta]

Fabil, o pior que é ele mesmo(Toquinho) e ele fez, na oficina dele, se não consegui um feixe até sexta, deixarei o samurai, com ele, e vamos vê o qq dá! Apesar que perdi minhas esperanças, sábado vou colocar o jipe pra fora, amanhã vou trabalhar com ele!

Toquinho disse que ainda essa semana vai depositar, já combinamos, vou ficar com esta caixa q vc vai mandar!

Fabil sabe que feixe eu ponho?

Boa sorte pra nós!

[C_Bacci]

Pessoal,

Vi aqui neste tópico q os burrinhos e interruptores de ré e 4WD do Samuca 93 são, respectivamente: chevette e corsa/peugeot 206. Comprei tudo, mas meu mecânico disse q n servia nem de longe, nada haver!! Agora perdi a $$ investida, estou com as peças na mão sem ter o q fazer e o jipe parado na oficina. Alguém me ajuda!

Grato!

Ae Marcelo

Com as experiências que tivemos eu e um camarada, essas coisas de adaptar teem que ser muito bem pensadas e se tiver a opção do original, nem pense em adaptar. Corre o risco de ter que refazer várias vezes o serviço e então o custo já extrapola o do original... Não dá pra levar a sério tudo que a gente lê ou ouve sobre adaptações...

[marcelopmoura]

Ae Marcelo

Com as experiências que tivemos eu e um camarada, essas coisas de adaptar teem que ser muito bem pensadas e se tiver a opção do original, nem pense em adaptar. Corre o risco de ter que refazer várias vezes o serviço e então o custo já extrapola o do original... Não dá pra levar a sério tudo que a gente lê ou ouve sobre adaptações...

Bacci, achei um mecânico aqui q conseguiu fazer a adaptação dos burrinhos de Chevete, R$ 38 o par, enquanto os originais sairiam por R$ 200,00 (com frete). Mas 2 dias depois, na própria oficina, já houve um vazamento. Então, mesmo considerando a grande diferença de R$, estou agora arrependido de ter feito isso. Já os interruptores, meu mecânico n conseguiu fazer adaptações, mas esses sim vão ficar assim mesmo, pois o custo dos originais (até os usados q oferecem aqui) não compensa pelo benefício que a peça traz.

Valeu!!

[maxdelta]

Coloquei as molas da towner, ficaram muito bom, as molas da towner são mais grossas, logo o samurai ficou um pouco mais duro!

Boa sorte pra nós!

[C_Bacci]

Bacci, achei um mecânico aqui q conseguiu fazer a adaptação dos burrinhos de Chevete, R$ 38 o par, enquanto os originais sairiam por R$ 200,00 (com frete). Mas 2 dias depois, na própria oficina, já houve um vazamento. Então, mesmo considerando a grande diferença de R$, estou agora arrependido de ter feito isso. Já os interruptores, meu mecânico n conseguiu fazer adaptações, mas esses sim vão ficar assim mesmo, pois o custo dos originais (até os usados q oferecem aqui) não compensa pelo benefício que a peça traz.

Valeu!!


Olá Marcelo, tente contato com esse pessoal abaixo, pois se conseguirem as peças que procura, vão tentar um bom preço pra você:
>>>INTERMERC COM. INTERNACIONAL LTDA - MATRIZ
E-mail: vendas@intermerc.com.br
Telefones: (016) 2101-5320 / 3632-6669
site: http://www.intermerc.com.br/

Boa sorte!!!

[marcelopmoura]

Valeu a dica, Bacci, mas entrei no site e procurei as peças de maior demanda pra Samurai e eles n tinham. Acredito que eles devem fornecer apenas por encomenda, correto?

[C_Bacci]

Valeu a dica, Bacci, mas entrei no site e procurei as peças de maior demanda pra Samurai e eles n tinham. Acredito que eles devem fornecer apenas por encomenda, correto?

Sim, vendem apenas por telefone!!!
Se não tiverem (acredito que não tenham para Samurai) eles procuram, encomendam e te enviam... Eu já consegui cotar peças para Samurai. Não é na hora, pois eles não teem peças para Samurai na hora... Geralmente as peças Suzuki veem da Argentina ou Uruguai que compram do Japão e conseguem entregar no Brasil mais barato que se encomendasse daqui diretamente...

Boa sorte

[rogeriomasih]

Tive uma péssima experiência com uns cabos da marca DELPHI. Comprei um jogo específico para samurai e não durou nem 06 meses (uns 3mil km).

Todos oxidaram nas extremidades, dois derreteram na conexao com as velas e o cabo da bobina oxidou (borra verde) na extremidade do distribuidor e criou uma borra preta, como se tivesse com óleo, na extremidade da bobina.

Acredito que o problema é realmente nos cabos, pois o samurai ainda usava os cabos originais, com 13 anos de idade, e não apresentava nenhum sinal de oxidação.

As fotos estão no tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=1159695#post1159695

[JEFFCATUNDA]

Tive uma péssima experiência com uns cabos da marca DELPHI. Comprei um jogo específico para samurai e não durou nem 06 meses (uns 3mil km).

Todos oxidaram nas extremidades, dois derreteram na conexao com as velas e o cabo da bobina oxidou (borra verde) na extremidade do distribuidor e criou uma borra preta, como se tivesse com óleo, na extremidade da bobina.

Acredito que o problema é realmente nos cabos, pois o samurai ainda usava os cabos originais, com 13 anos de idade, e não apresentava nenhum sinal de oxidação.

As fotos estão no tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=1159695#post1159695
Cara, eu acho que é esse cabo que eu uso, acho até que os primeiros que peguei estavam sim, amolecidos, mas ai eu troquei e até agora tudo bem, eles devem demorar a sair da loja e terminam por se deteriorar.....

[marcelopmoura]

Bacci, achei um mecânico aqui q conseguiu fazer a adaptação dos burrinhos de Chevete, R$ 38 o par, enquanto os originais sairiam por R$ 200,00 (com frete). Mas 2 dias depois, na própria oficina, já houve um vazamento. Então, mesmo considerando a grande diferença de R$, estou agora arrependido de ter feito isso. Já os interruptores, meu mecânico n conseguiu fazer adaptações, mas esses sim vão ficar assim mesmo, pois o custo dos originais (até os usados q oferecem aqui) não compensa pelo benefício que a peça traz.

Valeu!!

Bacci,

Os freios estão ótimos! O vazamento foi por causa das lonas de freio q estavam mto finas e o burrinho abriu demais. Então troquei as lonas e o mecanico usou os próprios reparos do samurai nos burrinhos de chevette, só precisou esmerilhar um pouco com um torneiro e ficou perfeito. Posso gastar as lonas a vontade q n abrirá mais. Fica a dica desta adaptação: burrinho de chevette com reparos originais do samuca (esmerilhados).

Abraço e valeu pela ajuda!

[C_Bacci]

Bacci,

Os freios estão ótimos! O vazamento foi por causa das lonas de freio q estavam mto finas e o burrinho abriu demais. Então troquei as lonas e o mecanico usou os próprios reparos do samurai nos burrinhos de chevette, só precisou esmerilhar um pouco com um torneiro e ficou perfeito. Posso gastar as lonas a vontade q n abrirá mais. Fica a dica desta adaptação: burrinho de chevette com reparos originais do samuca (esmerilhados).

Abraço e valeu pela ajuda!



Bom saber, parabéns pelo sucesso.

[Rodrigo da Conceiçao]

Boa noite

Gostaria de saber se algum pode me ajudar onde comprar ?

Presciso de um paralamas dianteiro lado esquerdo e o
spoler do lado direito que fica em baixa da caixa de ar.

Para o samurai ano 95

[Joao Baeta]

Boa noite

Gostaria de saber se algum pode me ajudar onde comprar ?

Presciso de um paralamas dianteiro lado esquerdo e o
spoler do lado direito que fica em baixa da caixa de ar.

Para o samurai ano 95
:arrow:Rodrigo...
Já ouviu falar..... Suzucar? Não?
escreve para eles: suzucar@suzucar.com.br
Simples não?

[Ricardo Passoni]

Rodrigo espero que vc veja este post! é novo !
abraços e segue link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-141241287-suzuki-samurai-9095-paralama--_JM

[Rodrigo da Conceiçao]

Rodrigo espero que vc veja este post! é novo !
abraços e segue link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-141241287-suzuki-samurai-9095-paralama--_JM


Fala Ricardo blz

O paralama ja encontrei !

Agora so ficou faltando aquele alargador do paralama .

Abraço

[Gaudério4x4]

Meus amigos Jeepeiros...felizmente pra mim e infelizmente pra minha esposa, sou mais um novo proprietário de um Samurai...hehehehehe....porém, antes de fazer qualquer pergunta, li e reli todo este tópico de adaptações e senti algumas dúvidas...portanto, se os Ilustrissimos puderem me ajudar, será de muito valia....

Primeiramente, este assunto eu sei que já foi bem discutido, mas ainda surgem algumas dúvidas para este amigo que vos fala.....quanto as molas e amortecedores, eu já encontrei as seguintes configurações:

DIANTEIRO: amortecedor Pampa 4x4; mola da Belina ( já vem com o prato, somente adaptar encaixe, aproveitando do que esta sendo usado); molas do Chevette, traseira do Voyage, do Santana 2000; amortecedores do Corsa ( solda do prato tipo MIG p/ não aquecer o amortecedor)

TRASEIRO: molas do VW Polo c/ GNV; amortecedor de Kombi; molas dianteira do Opala 4CC ( + duras), Chevette ( média) e Voyage ( + moles), mola traseira do Monza 91 ou Omega; amortecedor traseiro da Pampa.

Enfim, na parte de molas e amortecedores, encontrei estas opções, porém, não sei e gostaria da ajuda dos amigos, para me indicarem uma melhor configuração, já que o meu uso é urbano e trilhas de médias ( a maioria) para dificeis.

Outra pergunta: preciso trocar o meu parabrisa e li que a espessura original é de 6mm, porem, se eu for a uma vidraçaria, poderia colocar um de 8mm. Correto? E aquela borracha para isolar, qual eu poderia utilizar?

Gostaria tb das borrachas das portas e do porta-malas, quais que eu uso?

E por ultimo, mas não tão menos importante, uma saída para isolar o distribuidor para não falhar na agua, pois não possuo Snorkel e tampouco quero desembolsar para comprar um agora.

Agradeço toda a ajuda possivel e me desculpem se estou repetindo alguma pergunta ou retomando alguma conversa já antes tida.

Abraços aos amigos

[Gaudério4x4]

Ahhhhh....esqueci de mencionar as caracteristicas da viatura:

Caixa de redução (T-Case) do Samurai 1995
Suporte de T-Case da RC4x4
Kit de redução X-Crawler 4.16
Lift de suspensão 1,5”
Body lift 1” (carroceria)


Obrigado....

[Hotclassic]

o distribuidor do samurai é bem alto, as x nem precisa vedar. com certeza se chegar a afundar o distribuidor seu carro sem snorkel ja deve ter engolido agua, pois a entrada de ar é mais baixa que o distribuidor.
Borrachas de porta malas você compra no metro, eu comprei essa semana e foi 6,00 o metro.