Qual caixa usar? Maverick X Santana X Opala

[Paulo Martins]

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Vou encostar meu Jeep segunda-feira para instalar o kit de molas da Band e aproveitar a parada para trocar a caixa de direção q já tá com férias. Estou em duvida entre:
Maverick - me disseram ser muito macia mas da muitas voltas
Opala - se não for hidraulica fica muito pesada
Santana - Muito boa, precisa, leve mas fragil para uso em trilhas
Os pneus do meu Jeep são 265/70 -16. Qual seria a melhor opção?

[Sergio Rocha]

Paulo

Voto na de Santana.
[]'

[DJunior]

Paulo,

Santana, se for utiliza-la com pneus até 33".

Abraços,

Dirceu

[José Augusto]

Paulo, a de Maverick nem que te pagassem (é muita volta, bom para quem gosta daquela "manete") se vc ficar com os pneus atuais, a de Santana ,desde que, bem instalada vai bem.

A de Opala só se for hidráulica, mas aí boa.

Mas a melhor caixa, a que fica muito boa, show de bola é a da S10, é a caixa que eu vou por (e olha que eu tenho a caixa hidráulica de Landau).

[GustavoRisso]

Com o pneu que tem vai de santana ... se quiser mais conforto ... hidráulica ...
[]'s

[Vinicius_4x4]

Aproveitando o tópico vou perguntar uma coisa que me deixa encucado.

Já vi a caixa de Passat antigo e ela é bem parecida com a do Santana, ambas mecânicas, será que é a mesma? Tem um pessoal daqui que tah usando a do Passat antigo e tah funfando beleza, os pneus utilizados são tudo 31" ou 750 - 16".

Valeu!!

[jeisonk]

Paulo, a de Maverick nem que te pagassem (é muita volta, bom para quem gosta daquela "manete") se vc ficar com os pneus atuais, a de Santana ,desde que, bem instalada vai bem.

A de Opala só se for hidráulica, mas aí boa.

Mas a melhor caixa, a que fica muito boa, show de bola é a da S10, é a caixa que eu vou por (e olha que eu tenho a caixa hidráulica de Landau).

José Augusto, essa caixa da S-10 que tu fala, qualquer ano serve?
Porque que ela fica tão boa assim?

Abraços

[Paulo Martins]

Acho q vou ficar com a do Meverick, pois pretendo em breve colocar pneus 35".

[José Augusto]

jeisonk, a caixa da S10 é robusta, vira muito rápido (pouco menos 1 volta para cada lado, vc sempre sabe para onde a roda está apontando, não tem aquele problema na trilha de ficar sem orientação) é macia sem ser muito leve mesmo em velocidade, e o melhor, apesar de ter uma Blazer e perceber as qualidades, já andei num CJ com pneus 35" com essa caixa adaptada.

Paulo se vc pretende por os 35", põem uma caixa hidráulica, a diferença de preço de uma caixa hidráulica de opala para uma mecânica é minima.

[William_NATAL]

Eu prefiro a de OPALA hidraulica , é muito mais robusta , e pode ser regulada para dar menos voltas.

a mecanica de opala, tb é muito boa, e pode ser regulada tb.

a de santana tambem é boa, menos robusta , e n tem esta regulagem.

abçs.

[renatosapulha]

Galera, sou novo nesse negocio de jeep mas toh maior afim de colocar uma cx hidraulica no Anastacio, que eu cj-5 74 mecanica toda original, o q vcs surgerem?

Escutei falar da cx da s10, achei uma boa opcao mas um pouco cara nao eh nao?
E a cx do santana hidraulica? Qual seria os contras de se instalar uma cx dessas?

Agradeco a atencao!

abraco,
R

[Paulo_CW]

Gosto da Cx do Santana, fica leve e tbm tem bom custo...