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  • #265
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    Injetado, 2.0, GAS, fabricado em 02. Quanto ao farol, percebi que o soquete q veio não é compativel com H3 ou H1. Vou dar mais uma olhada. Valeu pelas dicas.
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  • #266
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    Injetado, 2.0, GAS, fabricado em 02. Quanto ao farol, percebi que o soquete q veio não é compativel com H3 ou H1. Vou dar mais uma olhada. Valeu pelas dicas.
    Entendi o q deve ter acontecido, é que o fabricante desse farol tem 2 tipos de modelos... um é para seta o outro é para milha.

    É só pedir o que é para colocar milha nele, deve ser esse H3 que estou usando. No Mercado livre tem para vender, é só pesquisar por farol fusca.

    [s]
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  • #267
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    Ô Thiago, cadê o radiador ? Na última foto, dá para ver as polias do motorzão...
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  • #268
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    Ô Thiago, cadê o radiador ? Na última foto, dá para ver as polias do motorzão...
    Já coloquei...hehehe é que qdo fiz a reforma, tive de trocar a grade dianteira do Jeep. E infelizmente a furação não batia, só tive de acertar novamente a altura e instalar novamente o radiador. Coloquei ontem no inicio da tarde por isso vc não viu nas fotos anteriores...

    Ah confirmei, realmente existe 2 modelos de farois desse, um com seta e outro para milha com lampada H3. Ah olha o upgrade que fiz hoje neles8-) lentes tipo cristal
    Muito tunning mas tá valendo...

    [s]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02158.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02159.jpg  
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  • #269
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    Ah tá, então eu acho q comprei o com seta. Vou trocar. Essas lentes vc adaptou ou tem algum modelo especifico ? []'s
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  • #270
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    Citação Postado originalmente por Mazaropi-RJ Ver Post
    Ah tá, então eu acho q comprei o com seta. Vou trocar. Essas lentes vc adaptou ou tem algum modelo especifico ? []'s
    Então, vc compra assim, lente tipo cristal... com farol de milha. Já aproveita que vai trocar.

    [s]
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  • #271
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    Calços

    Bom já nos finalmente...

    Fixação da carroceria no chassi... Como os Topkit estão muito caros, decidi fazer com Scania kits. E já era...

    Agora só falta colocar o bocal do tanque, e ir para parte eletrica8-)

    [s]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02160.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02163.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02164.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02165.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02166.jpg  
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  • #272
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    Mais ups esse fim di semana8)...

    Terminei a montagem do quadro, limpadores e borrachas de vedação. A mudança foi o quadro que antes era preto, agora ficou da cor do Jeep.

    Adaptação tbm de esguichos para o limpador8)... alguns acham q é bobagem, mas já vi que faz diferença São emprestados da Kombi, o reservatório e motor, comprei numa autopeças, já é um kit genérico para isso( Foto 4)

    Outra modificação, instalação de coxins na lateral da grade, eliminando o único central. Será um teste para ver se vai valer a pena...

    [s]home made
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02167.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02168.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02169.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02170.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02171.jpg  
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  • #273
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    Aí, Thiago, te enchendo de novo... tem alguma foto do local da instalação da bomba de combustivel ? Comprei externa da Bosch do Gol GTI. A tomada do tanque vc fez por baixo, né ?
    Abçs.
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  • #274
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    Aí, Thiago, te enchendo de novo... tem alguma foto do local da instalação da bomba de combustivel ? Comprei externa da Bosch do Gol GTI. A tomada do tanque vc fez por baixo, né ?
    Abçs.
    Isso mesmo, por baixo eu fiz...

    Foto dela no lugar não tenho, mas amarrei ela por dentro no chassi, com aquelas cintas plásticas, "enforca gato"... nisso sem segredo pra instalar...8)

    [s]
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  • #275
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    Mais algumas modificações8) Tem coisas q só dá para reparar qdo se troca uma carroceria torta por uma nova...

    Minha suspenção dianteira estava mais baixa em relação a suspenção traseira.
    Apenas adaptei um suporte original do CJ5, para acertar a altura e ficou beleza... nas 2 ultimas fotos dá para ver as diferenças do suporte O problema é acertar novamente o caster...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02172.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02175.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc02176.jpg   Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD-dsc01150.jpg  
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  • #276
    Thiago , essa suspa aqui ta montada errada ...
    o jumelo ta pra dentro , o certo é ele ficar a uns 45° pra fora ...
    ta assim / deveria estar assim \

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