Sapo Bob 1963, O Sapão!!!

[Alexandre Souto]

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Muito bom amigo Renan, ficou nos devendo as fotos!!!!

Quero saber deste ponto de ancoragem do M-37, fotos por favor amigo...

Abração brooo!!!

[CAVESO]

Fala Renan, firmeza, mano?

Cara, soldei o bagulho seguindo suas recomendações: eletrodo 46 2,50, sem calor para aliviar a tensão e joguei num balde de água gelada após soldar.....




Sacanagem!

Por enquanto estou acendendo as velas para os santos soldadores e já comprei o pacote de cal....

Ah, já estava esquecendo do principal: parabéns pelo sapão!

Bacana demais ver um raro Cj6 rodando e nas mãos de quem conhece da coisa!

Abração!

[Skull Crusher]

Fala Caveso! Rs, reza aí que quem tem fé, Deus ajuda! Rs

Obrigado pelas palavras amigas! Apareça para um café!

[]s

Renan

[Skull Crusher]

Tá aí, mais algumas do Sapão, que ressurge aos poucos...

• estribos tubulares e rock guard integrados ao chassis/carroceria/gaiola
• câmbio e t-case à espera do motor
• comparação ao lado de um CJ5 1979 de um camarada

logo logo posto mais algumas....

[]s

[Duda Lopes]

Grande Renan, tudo bem

Tá "BRUTO" o Jeep hein, show de bola.

Qual será a cavalaria que vai empurrar o Brutamontes

E esse câmbio e T-Case, qual é

[].

[Skull Crusher]

...mais algumas fotos, as anteriores o Sapo aparecia sem os estribos...

Duda, o câmbio é um 240F 1ª seca (6.32:1)...a reduzida é uma Dana Spicer 18, só que divorciada.

Sobre o powertrain, vamos ver o que vai rolar...


Duda, aparece lá pra umas brejas geladas!

[]s

[Supercharger]

O zequinha no banco de trás que vai acionar a reduzida?
E o "caixão" de madeira de lei amazônica?

[Skull Crusher]

O zequinha no banco de trás que vai acionar a reduzida?
E o "caixão" de madeira de lei amazônica?

Faaaaala Super!...rs....é, vai ter dois Leprechais ou Duendes, eles é que irão acionar a t-case...rs....kkkk

Carne-de-cabeça, essas fotos são da t-case e câmbio antes de passar as alavancas pra frente...rs....ôooo povo ansioso!

Rs....guenta aí que posto outras...rs

[]s & Paciência!...rs

[Skull Crusher]

O Caixão só SDS!

[Duda Lopes]

Eu não entendi bem essas alavancas, você bolou um esquema que as alavancas da T-Case ficam próximas a alavanca do câmbio É isso

Antes do Super perguntar, eu iria fazer essa mesma pergunta, quem iria acionar as alavancas

Agora sobre o caixão, boiei.

[].

[Skull Crusher]

as alavancas funcionam de modo semelhante às das Dodge Power Wagons e M-37, que tem t-case NP200 divorciada...já tive Dodge Power Wagon WM300 1966 e também já tive uma WC52 1942.

Em algumas fotos você pode ver 2 alavancas "pretas", sem "bolinha", que irão acionar a t-case.

[]s

[Skull Crusher]

Sobre o Caixão, é sobre o Falcon 3.6 do Elmer, que está sendo embalado em uma das fotos do tópico do Sapo.