Umas fotos seria providencial!
Assim poderíamos palpitar de uma forma mais certa!
Mais, o engesa que está olhando é um FI, e o que mais pega nesse engesa, é a chaparia dupla, principalmente na parte inferior da porta podendo ocorrer isso.
O cambio, se for original, é um clarck 240V, que é quase inquebravel.
A CT, ronca um pouco, onde há no mercado um kit para colocar a CT da Toyota bandeirantes, ficando assim, excelente, valendo cada centavo investido!
Se colocar um cambio com 5a overdrive da Toyota, fecha com chave de ouro.
Observe o funcionamento do motor, pois órgão público, é igual a esmerilhadeira, destroe tudo!
Eixos, para estragar, só pr falta de manutenção mesmo!
É isso, veja se consegue umas fotos!
Abraços.
Kim.