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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 38
  • #1
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    17/04/2006
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    Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor




    Galera, estou me desfazendo do meu jipe. Vou ser sincero e sem falsa modéstia. Dos jipes estilo jipinho, não vi nenhum que se compare com o meu em estilo e preaparo.
    Um jipe bom de trilha para quem quiser encarar e bonito para passeio.
    Segue o link sobre toda a história dele.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=1#post1044553


    Ele tem motor GM 2.0 FLEXPOWER, seminovo, com caixa S10 Advantage 2.4 e transmissão willys. Motor com nota fiscal, e numero no documento.
    O motor tem um supercharger da mercedes SLK 230 KOMPRESSOR, com 0,4 kgf que lhe dá 30% a mais dos 128 CV originais. Alimentado por uma injeção FUELTECH totalmente programável.
    Embreagem com disco em cerâmica e hidráulica da S10 mesmo.
    Freios a disco nas quatro rodas.
    Amortecedores rancho com 09 regulagens e rancho também na direção.
    Bloqueio 75% nos dois eixos, novos;
    Molas toyota com suportes externos ao chassi na traseira e barra estabilizadora;
    Tanque plástico 60 litros;
    Guincho Mecânico novo. Aliás, o jipe é quase todo novo.
    Lata, quadro de para brisa, toda nova. Vou repetir, "nova". Fabricada aqui na região de Porto Alegre. Não é recuperada!! Pintura em PU, adesivado e envernizado.
    E muito mais. Vou deixar que as fotos falem por mim.
    O estepe é com pneu militar, novo.

    Valor R$35.000,00.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor-24102009016.jpg   Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor-07112009022.jpg   Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor-dsc01001.jpg   Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor-dsc01026.jpg   Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor-dsc01028.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Ismael
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    Proposta

    Existe possibilidade de negociação, parcelamento, financiamento o u algo do genero?
    Muito bonito o seu jeep parabens.

  • #3
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    17/04/2006
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    Financiamento Jeep

    Ismael, meu "GPW" se você viu no link, é um CJ5 1979. Como tinha que recuperar os podrezinhos da lata, resolvi trocá-la por uma nova. Foi quando decidi trocar pela do GPW 1942. Então ele herdou do CJ5 desse ano os eixos canela grossa e o chassi cintado de fábrica. Além do que o chassi permaneceu do mesmo tamanho que é 10 cm mais comprido do GPW original. A lata foi feito 10 cm mais comprida, ficou um GPW maior, com mais espaço para as pernas.

    Não há financiamento para automovel desse ano, acredito.

    Um abraço.

  • #4
    Usuário Avatar de Edgar Fabre
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    Marcello,

    Subiu uma MP para vc.

    ABS
    Edgar Fabre
    Edgar Fabre
    Jeep CJ3A 1952
    F75 Pirate Spider

  • #5
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    gpw a venda

    respondido por e-mail.

  • #6
    Usuário Avatar de julhos
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    Aceita trocar em um Engesa 87 fase1 4cc?
    -Troller T4 (Fandangos)-Laranja,Trepator 35",Px Cobra & LSD.
    -Engesa F1 (Sororoca)-Laranja Nepal,Lodo 285,Guincho Mile Marker & Bloqueio Ensimec.

  • #7
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    Troca engesa x gpw

    Amigo, se trocar será por um Troller ou Bndeirante. Volto a diferença. Um abraço.

  • #8

    Jeep...

    Citação Postado originalmente por pmarcell Ver Post
    Galera, estou me desfazendo do meu jipe. Vou ser sincero e sem falsa modéstia. Dos jipes estilo jipinho, não vi nenhum que se compare com o meu em estilo e preaparo.
    Um jipe bom de trilha para quem quiser encarar e bonito para passeio.
    Segue o link sobre toda a história dele.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=1#post1044553


    Ele tem motor GM 2.0 FLEXPOWER, seminovo, com caixa S10 Advantage 2.4 e transmissão willys. Motor com nota fiscal, e numero no documento.
    O motor tem um supercharger da mercedes SLK 230 KOMPRESSOR, com 0,4 kgf que lhe dá 30% a mais dos 128 CV originais. Alimentado por uma injeção FUELTECH totalmente programável.
    Embreagem com disco em cerâmica e hidráulica da S10 mesmo.
    Freios a disco nas quatro rodas.
    Amortecedores rancho com 09 regulagens e rancho também na direção.
    Bloqueio 75% nos dois eixos, novos;
    Molas toyota com suportes externos ao chassi na traseira e barra estabilizadora;
    Tanque plástico 60 litros;
    Guincho Mecânico novo. Aliás, o jipe é quase todo novo.
    Lata, quadro de para brisa, toda nova. Vou repetir, "nova". Fabricada aqui na região de Porto Alegre. Não é recuperada!! Pintura em PU, adesivado e envernizado.
    E muito mais. Vou deixar que as fotos falem por mim.
    O estepe é com pneu militar, novo.

    Valor R$35.000,00.
    Pessoal!

    Digo uma coisa para os interessados... quem quiser comprar um jeep bom (BOM MESMO!!!) esta é uma oportunidade única! Conheço o jeep do Paulo e posso afirmar que é muito mais do que ele está dizendo... vale cada centavo...

    Boas vendas!

    Fábio

  • #9
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    Jipe no capricho.

    É isso aí Fábio. A única coisa velha nesse jipe é o dono. Vou pegar férias agora em janeiro e nos encontramos no Jeep Clube. E o teu V6 está te dando muita alegria?

    Um abraço,

    Paulo Marcello

    OTE=Fábio André Lermen;1049148]Pessoal!

    Digo uma coisa para os interessados... quem quiser comprar um jeep bom (BOM MESMO!!!) esta é uma oportunidade única! Conheço o jeep do Paulo e posso afirmar que é muito mais do que ele está dizendo... vale cada centavo...

    Boas vendas!

    Fábio[/QUOTE]

  • #10
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    24/02/2007
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    Araranguá/
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    Por dois minutos pensei em oferecer a Rural na troca
    hahaha

    Sonho de jeep, se tivesse o $ na mão compraria pelo telefone, de olhos fechados!

    Hein Paulo, segura ele até fevereiro pra irmos na trilha do Balneário Gaivota, é top!

    abraçO

  • #11
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    Jipão invocado

    Tudo bem Luciano? Tua pickup também é invocada!!

    Cara, cheguei á conclusão que eu só vou parar de gastar no jeep, quando vendê-lo. Por isso a idéia.

    Tu acreditas que nesse ano só fiz a trilha do jeep clube de Araranguá em fevereiro no Arroio do Silva e a de Criciúma em Outubro. No mais ficou praticametne parado o jeep, o ano inteiro.

    Vou ver se consigo ir esse ano sim na gaivota. Ano passado estava viajando.

    Luciano, qual tamanho de pneu vc usa na pickup>?

  • #12

    sera que vale a pena

    gente gasta um monte nesses jeeps depois nao tem quem de e pior que eles valem o meu tambem tem varios itens alargado 27 cm guincho ramsey bloqueio etc nao tem quem de os caras acham mais facil fazer


    abs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Gpw 1942 - 2.0 flexpower kompressor-dsc00408.jpg  

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