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Tópico: Clarck 5m.

Hybrid View

  • #1

    6 ou 7 ?




    Colegas

    A dúvida era quanto a como identificar/diferenciar externamente um do outro, a questão dos 6 parafusos para o 2205 e 7 para o 2215 me foi passada justamente pelo pessoal da Deep Tec, Ok ?

    Seguem as fotos que me foram enviadas por eles.


    []´s


    Munhoz
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Clarck 5m.-caixa_fundo_2215_a_i.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Então Munhoz

    Se vc fizer negócio com o fugger, provavelmente vc estará adquirindo um dos utimos modelos Clark, q sairam na C20 e A20, se for GM . Esse câmbio deve ser 94 até 96 mais ou menos . Depois disso virou EATON, mas já é outro tipo de câmbio

    Vi ontem o meu e é isso mesmo, CL2215A tem 7 parafusos mesmo , e só sabia da diferença no trambulador, externamente

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #3
    E aí Thiagão, muita chuva por aí ?

    Valeu aí pela resposta, agora pra quem tá mexendo com esta estória de cambio pela primeira vez, o que você me disse é uma boa ou uma má notícia ?


    []´s


    Munhoz

  • #4
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Fala Munhoz

    Hj ficou tranquilo, só frio mesmo , e aí no litoral, muita chuva???

    Bom achar um câmbio desses já é uma boa notícia , é mosca branca em muitos desmanches . O preço está melhor q o normal .

    É o utimo modelo da clark, aguenta bem motores 4.1, até mesmo 4.3 e acho q até um 5.0 . Bom no final das contas, vc se tiver q trocar os sincronizados, por exemplo, vc vai gastar mais ... Sabe quanto, em média 20 a 25 reais na peça, do q se fosse o Clark2205. Na concessionária GM, original . Só mais nada, o resto, tanto o 2215A, seu caso e meu, e o 2205, são iguais!!! Só muda esse sincronizado, q na verdade vc acaba aliviando a ré, do esforço na hora de engatar, e tbm sai aquele ruído típico quando vc anda com marcha ré engatada 8) aquele nenenenenene. Um carro com esse sistema é o Vectra E se for comprar o kit na Deep Tec tbm acho q sai um pouco mais caro, mas vale a pena 8)

    A noticia é boa, como vc pode ver . E o Fugger com sua licença, vou deixar o Munhoz de água na boca, pra ver como fica no final, se vale a pena ou não Depois eu apago, ok

    [s]SEM CONCORRÊNCIA
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Clarck 5m.-dsc00532_172.jpg  
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #5

    Cambio clarck

    E aí, Fugger vamos negociar esse câmbio, vê Quanto custa o envio p/ São Gonçalo-RJ o CEP é 24450-010, e dá pra fazer um precinho mais leve ou não?

    Aguardo sua resposta, e pra Geral da galera procuro um motor GM 4.1 álcool, com NF. Quem souber me avise.

    Américo

  • #6
    Usuário Avatar de fugger
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    Re: Cambio clarck

    Citação Postado originalmente por Américo
    Aguardo sua resposta, e pra Geral da galera procuro um motor GM 4.1 álcool, com NF. Quem souber me avise.

    Américo
    Qué pagá quanto?

    []'s

  • #7

    Cambio clark

    Pago R$ 800,00, mas preciso saber quanto é o frete p/ São Gonçalo-RJ cep 24450-010, esse valor é o do Cambio, na msg anterior você se ferere ao motor ou ao cambio?. Pois procuro um motor desses em bom estado e com NF.

    Américo
    CJ-5 1959 Guerreiro-01

  • #8
    Usuário Avatar de fugger
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    Américo e demais interessados

    O cambio já foi vendido.

    []´s

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