VENDO - LIFT PAJERO TR4 e IO - CALÇOS DIANTEIROS 1,5" e 2"

[Sem Loção]

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amigo, tem pra l200 quadrada 4x2?

Olá, ricardobasso, infelizmente não. Atualmente conto com espaçadores para lift apenas da TR4...

Obrigado!

[Andre W.]

Boa tarde Daniel, to querendo dar uma levantada na suspensão da minha TR4 2005, gostaria de saber se somente com o lifft e a mola traseira já resolve?Também queria saber se você ainda tem o lifft de 2" para venda?

[Garmin]

E aquela tua idéia de fazer um calço para a traseira, rebaixando o batente, e portanto utilizando a mola original? Eu to com receio de colocar outra mola e bater batente ou elo de mola como ouvi outros falando por ai. Tem alguma solução para isso?

A minha é uma TR4 2008 flex, com barra transeira e dianteira e estou louco pra colocar 2" e resolver o problema de bater batente transeiro... ou ao menos amenizar.

[tiagocorumba]

ainda tem?
estou querendo o calço de 1,5"..
qualquer coisa envia pra tiagocorumba@gmail.com

abraços!

[Sem Loção]

ainda tem?
estou querendo o calço de 1,5"..
qualquer coisa envia pra tiagocorumba@gmail.com

abraços!

Olá, tiagocorumba, atualmente estou sem nenhum de 1.5"... tenho os de 2" pronta entrega, interessa?

Obrigado,

Att,

[zé dedão]

Vi que a engraçadinha está com 3" de lift. Como fez? Tem como fabricar para a galera?

[Sem Loção]

Vi que a engraçadinha está com 3" de lift. Como fez? Tem como fabricar para a galera?

Olá, zé dedão,

basicamente o que eu fiz foi

calço de 2,5" na frente + pneus MUD + rebaixamento de diferencial de 1" + retirada da barra estabilizadora
calço de 1,5" atrás + pneus MUD + molas de Escort Zetec com AC + amortecedores da L200 + manguitos de freio maiores (não lembro qual modelo..putz..)

Tem toda a "saga" aqui -> http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...r4-2006-a.html (Oficina do Sem Loção: questões da TR4 2006 AT)

Mas eu ainda tô brigando com os ajustes da traseira... com relação a altura tá ótimo, mas ainda tá muito 'mole'...

Abraço!

[zé dedão]

Olá, zé dedão,

basicamente o que eu fiz foi

calço de 2,5" na frente + pneus MUD + rebaixamento de diferencial de 1" + retirada da barra estabilizadora
calço de 1,5" atrás + pneus MUD + molas de Escort Zetec com AC + amortecedores da L200 + manguitos de freio maiores (não lembro qual modelo..putz..)

Tem toda a "saga" aqui -> http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...r4-2006-a.html (Oficina do Sem Loção: questões da TR4 2006 AT)

Mas eu ainda tô brigando com os ajustes da traseira... com relação a altura tá ótimo, mas ainda tá muito 'mole'...

Abraço!

Beleza, já estou lendo o tópico. Ontem após perguntar aqui, achei o seu tópico e já comecei a devora-lo ontem mesmo.
Show de bola a sua vtr.
Parabéns.
OBS.: Esse calços de 2,5" e os de 1" (diferencial) vc tem como fazer? Se positivo, qual preço?

[Chico Berti]

Daniel boa tarde!
Tenho uma IO ano 2000 esse lift de 2" serviria na minha Pajero?

[Sem Loção]

Daniel boa tarde!
Tenho uma IO ano 2000 esse lift de 2" serviria na minha Pajero?

Opa serviria sim, Chico Berti.... as estruturas de fixação são as mesmas...

Qualquer dúvida pode me procurar por email -> semlocao4x4 @ gmail.com

Abraço!

[Travalini]

Amigo, como consigo seu contato tenho interesse nos calços, ok,

travalini@brturbo.com.br

abraço.

[Sem Loção]

Beleza, já estou lendo o tópico. Ontem após perguntar aqui, achei o seu tópico e já comecei a devora-lo ontem mesmo.Show de bola a sua vtr.Parabéns.OBS.: Esse calços de 2,5" e os de 1" (diferencial) vc tem como fazer? Se positivo, qual preço?

Amigo, como consigo seu contato tenho interesse nos calços, ok,travalini@brturbo.com.brabraço.

Senhores, peço mil desculpas por não me pronunciar antes..coisas de papai fresco (ui) aqui....Infelizmente já vendi todos os calços que tinha em estoque, e devido à chegada do meu baby estou sem condições de mandar fazer mais..Os amigos Marcos Theodoro (nick "Mauajr)), BLack Mud Offroad e o Caio (nick "Caieta") estão com kits para produção e fornecimento, todos de alta qualidade!Peço aos moderadores para fechar o tópico..Obrigado!