A 2ª etapa é a atual (já esta em 10 meses) que é a reforma da carroceira e instalação do teto e portas (a viatura tinha teto de lona). Também acredito que vão aparecer alguns problemas pós montagem, e terei que andar bem com o carro para resolver tudo e deixar 100%.
No geral o Engesa é como a Band: mecânica robusta, simples e confiável, peças ridiculamente baratas. A vantagem do Engesa é que a suspensão é mais macia e confortável que a Band mas a Band tem como vantagem o nomes e a maior facilidade de peças (principalmente no exterior).