Instalei os amortecedores FOX ---relato!!

Citação:

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Postado originalmente por Cunha03

Pessoal, li e reli e só aumenta minhas duvidas quanto qual configuração usar.
Essa semana fechei a compra de um troller 2010 e como esse ano vai ser meu carro principal, quero deixar ele o mais confortável que puder, pois rodo uns 5000 km/mês.
Quero montar uma suspa para expedições e rally e usar no máximo pneus 33".
O que indicariam?
Vou de RK 1,5" dianteira e 2,5" traseiro e amortecedores de 9"?
Para os pneus de 33" não preciso aumentar as molas (1,5 e 2,5)
Abraço e desde já agradeço a colaboração
Cunha
Como a compra vai ser feita fora, não posso errar

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Cunha, sem querer me meter na configuração alheia but...

qual a vantagem de pneu 33'' para rali e expedição?
Na minha opinião nenhuma!!!!
no rali vc vai perder agilidade nas retomadas o q é importante para manter regularidade e ganhar altura o q não combina com velocidade (apesar de q não é tanta altura assim, considerando q não tem BL ou SL)...

Sou novato nessa de rali (1.5ano) e o q vejo sempre é o caras da master utilizando pneu 31''.
acabei de subir para a categoria Turismo e tem um ou outro c/ 33''
na graduados se tiver 3 com 33'' já é muito...

Eu montei meu troller para rali e trilha leve
portanto ele está com 33'' e sem qualquer lift...

Mas assim q o 33 gastar creio q volto para os 31'' e deixo de fazer trilha...

Um abraço.

Usei aqui também os 33 por bastante tempo, e depois que gastou os pneus troquei pelos 32 e não senti falta dos 33, com o 32 acabei tirando os alargadores, ganhei mais autonomia de combustível e passo pelos mesmos locais que passava com os 33, claro que ha excessoes, não faço trilhas pesadas e isso acaba facilitando o uso dos pneus menores, e o uso urbano com pneus grandes para mim só atrapalha, o carro esterça menos do que já esterça e fica ruim de entrar no carro.

Felipe e GPBardosa, obrigado pelos esclarecimentos

Ressuscitando.
+ Alguém instalou Fox no T4?
Hj uso Ranchos próprio Troller. Soldei + 1 olhal e coloquei prolongar 2". Com isso dá 700mm aberto. E 480mm fechado.
Pra conseguir abertura maior tenho q trocar de amortecedor. Pois se aumentar o prolongamento vai dar batente fechado, o limite é os 480mm pra n perder curso.
Porém gostaria de uma opção com 700mm (opção de usar prolongador) ou 750mm de abertura COM REGULAGEM.
Não sei de opções no mercado.
Alguém sabe?
O Rancho maior q tinha no mercado era o trás. Da ranger 999112, 661mm aberto e 410mm fechado. E só dá pra usar prolongador 2" pra abrir 710mm pois aí o fechado já vai pra 460mm.
E Rancho na dianteira do Troller com prolongador n fica mto bom pois ele só pode ser instalado com a haste para cima, e como ele é "gordo" e tem o botão de regulagem q fica em baixo, ao virar a direção a barra d direção e articulação ficam limitados. Piorando o q já n é bom no T4.