Mas aí eu te pergunto, a altura não deveria ser a mesma, usando calços de 3" ou molas 3" maiores???
ehehhe
Mola com mais 3" para troller
Versão Imprimível
-
23/10/2012, 11:19san_sei
-
23/10/2012, 12:04jaime_sandim
Spike acho que só compensa um BL se for pra usar pneus de 35'' pra cima
muito provavelmente com BL precisa ajustar alguma coisa(flexível,bocal tanque, coluna direção,mangueira e tal) cada caso e um caso
no meu vou fazer BL de no máximo 1 1/2'' pra não alterar tanta coisa
mais que isso tem que mexer em meu coisa tipo panhard e complica muito
se não somente calco na mola ou mola maior e amortecedor sera suficiente.
qual pneu pretende usar?
abraços. -
23/10/2012, 12:51SpikejaimeCitação:
Postado originalmente por jaime_sandim
Pensei em um bodylift de 1", mas como descrivi fiquei com receio de toda essa alteração a ser feita.
Eu só queria colocar para aumentar um pouco mais e sem ter problemas com alterações.
Hoje tenho BF MUD 33" e está indo para o fim, ano que vem talves eu coloque um 33" ou 35". Fiz alguns relatos que se andar de boa os 35" não quebra nada.
Qual pneu vc vai colocar?
Abraços -
23/10/2012, 14:27jaime_sandim
olha não posso dar certeza porque ainda não fiz o meu body lift. O ano de nossas viaturas são diferentes tambem
mas acredito que se fizer com 1'' não vai precisar mexer quase nada.
um ajuste aqui outro ali(tem relatos aqui no forum que o cara fez em 30 min)
como voce já tem calços acho que vai ficar muito bom pros pneus 35'' que pretende colocar.
vou colocar sapatos 37x13.5 R17
só esta faltando a roda e uns componentes pra montar tudo junto
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...68455557_n.jpg -
23/10/2012, 19:32Pedro RochaSan_seiCitação:
Postado originalmente por san_sei
os amortecedores são os traseiros da ranger, o código é o que o SPIKE citou!
1 dianteiro e 3 traseiro são as regulagens que eu uso nos rancho, lembrando que os rancho tem uma valvula pra regulagem com graduação de 0 a 9 (maciez e dureza).
o carro realmente fica muito confortável, bem melhor que o original! -
24/10/2012, 09:34san_sei
Agora eu entendi...
Achei que se comprasse os amortecedores especificos para o Troller, mas pelo que eu entendi, se compra os traseiros da Ranger e utiliza-se no Troller...
HAhhaha.. vivendo e aprendendo né!
Eu também to pra colocar meus 37" com r17!
MAs acho que vou colocar as molas da rota, os calços de 2", e ver no que vai dar... hehehe quero ele alto mesmo! -
24/10/2012, 16:10JorgaoMolas de 3" e calços de 2"? Se der poste fotos por favor.Citação:
Postado originalmente por san_sei
-
25/10/2012, 09:18san_sei
Quando eu montar eu posto, com certeza!!! hehehe
Os pneus/rodas são estes:
Bf Mud, 37" e Mangels Kombat 17"
Anexo 377180Anexo 377181Anexo 377182 -
26/10/2012, 14:16Pedro Rochaboa escolha do conjunto (pneus e rodas)! roda preta no laranja fica invocadão!Citação:
Postado originalmente por san_sei
tem um tópico aqui de um branco com 37 e bl de 1", e calço nas molas diant (não me lembro quanto e nem se era só na dianteira...) então acho que com as molas com 3" o bl de 1" é suficiente, e dá menos alteração.
o meu numa entrada de duna bem íngrime, e a 45º, deu uma raspada de pneu no paralama dianteiro, tb foi o extremo do extremo, tava em velocidade, entrei torcido e numa inclinação grande, e ainda assim a raspada foi bem de leve, acho que com o bl 1" já não rasparia, mas não quero levantar mais o carro.
vou estudar a possibilidade de um batente maior, ou radicalizar menos, pois eu abusei diversas vezes da suspensão torcendo bastante, e dando inclusive alguns "jumps" e só raspou essa única vez!
