Tem novidade na Troller!

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16/10/2012, 13:53
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por José Esteves Junior

A Pantanal foi tirada de linha, (Recomprada do mercado,) e destruida, só restou 1 veículo que o dono não vendeu por dinheiro nenhum,
na época disseram que quebrava o chassi, mas a verdade era para não ter concorrência com a Ranger da Fooood....

E a troller continua mantendo estoque de peças da Pantanal para abastecer (por lei) essa única unidade resistente?

Disseram na época que ela recomprou (maior mico que já vi em toda história automotiva brasileira) para não ter que manter estoque de peças no período legalmente definido.
16/10/2012, 14:04
José Esteves Junior

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

E a troller continua mantendo estoque de peças da Pantanal para abastecer (por lei) essa única unidade resistente?

Disseram na época que ela recomprou (maior mico que já vi em toda história automotiva brasileira) para não ter que manter estoque de peças no período legalmente definido.

Caveso, segundo a rádio peão na época esse único proprietário assinou um documento assumindo a responsabilidade isentando a Foood que qualquer responsabilidade....isso é o que rolou lá.....mas não era pelo estoque de peça não, era para tirar a marca do mercado mesmo.....
16/10/2012, 14:41
VOVÔ DO TROLLER

Citação:

Postado originalmente por José Esteves Junior

Caveso, segundo a rádio peão na época esse único proprietário assinou um documento assumindo a responsabilidade isentando a Foood que qualquer responsabilidade....isso é o que rolou lá.....mas não era pelo estoque de peça não, era para tirar a marca do mercado mesmo.....

"Esse único proprietário assinou um documento assumindo a responsabilidade isentando a Foood que qualquer responsabilidade"

Isso é legal? Alguém (mesmo sendo a Fod) pode obrigar alguma pessoa a assinar tal documento? Com a palavra, os advogados.Abs. Válter.
16/10/2012, 14:48
JEFFCATUNDA

Giovani...

Eu acho que é por ai mesmo......

Será???/

Citação:

Postado originalmente por Giovani

Reinventando da roda?

A Troller já tinha as linhas para um novo carro. Um pequeno up no visual e pronto.

http://www.geocities.ws/montadorasbr...r/pantanal.jpg

http://www.gearculture.com/wp-conten...rt-concept.jpg

http://oglobo.globo.com/blogs/arquiv...pantanal-2.jpg

http://www.xeoco.com/wp-content/uplo...ept.jpg?9707a5

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ID00057864.jpg

Acabaram com uma baita PKP. Tomara que retorne...

[]'s
16/10/2012, 16:51
RHL

idoso, esse documento não teria validade jurídica.
16/10/2012, 17:02
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER

"Esse único proprietário assinou um documento assumindo a responsabilidade isentando a Foood que qualquer responsabilidade"

Isso é legal? Alguém (mesmo sendo a Fod) pode obrigar alguma pessoa a assinar tal documento? Com a palavra, os advogados.Abs. Válter.

Mesmo tendo assinado o tal proprietário pode entrar com uma ação judicial, afinal, se há UMA unidade rodando, a troller é obrigada por lei a manter estoque de peças.

Se bem que manter estoque para um único carro é fácil e dá pra fazer na própria garagem do proprietário..rssss
16/10/2012, 17:17
Allan4x4

Eu já vi um vídeo de uma trilha que tinha um cara com uma Pantanal.

Talvez seja essa a única...

Vou procurar e posto aqui.
16/10/2012, 17:23
Allan4x4

Fui procurar o vídeo que tinha a "única" Pantanal, acabei achando um vídeo que tinha duas! :shock: hahaha

Trilha do Abelheiro - Atibaia/SP (09/out/2010) - YouTube
17/10/2012, 09:32
Frederico Mendes

Citação:

Postado originalmente por Allan4x4

Fui procurar o vídeo que tinha a "única" Pantanal, acabei achando um vídeo que tinha duas! :shock: hahaha

Trilha do Abelheiro - Atibaia/SP (09/out/2010) - YouTube

será que estas duas PANT, ainda existem? ou foram ''mortas pelos americanos''?
17/10/2012, 09:57
Jorgao

Citação:

Postado originalmente por Giovani

A Pantanal já era maior...

Giovani, mas ela era classifica como caminhão leve? O peso bruto passa dos 3500 kgs?
17/10/2012, 11:13
Giovani

Citação:

Postado originalmente por Jorgao

Giovani, mas ela era classifica como caminhão leve? O peso bruto passa dos 3500 kgs?

Isso não...

Mas era maior que uma Ranger ou qualquer outra média. Com Dana 60 na traseira, só existia F-250 (Dana 70 na verdade, mas muda pouca coisa) ou Dodge RAM.
F250:
Caçamba = 2092mm x 1610mm
Cap. de carga = 1.000 Kg

Pantanal:
Caçamba = 2390 x 1480 (13cm mais estreita, porém 30cm mais longa)
Cap. de carga = 1.100 Kg

Era bem alta do chão... Ideal para uso fora de estrada. Tinha versões 4x4 e 4x2.
Ela ia concorrer com a própria F-250, pois era mais barata, com um motor mais econômico, caçamba mais útil, opção de 4x4 com eixo rígido na dianteira... E a robustez da fibra para uso em trabalho pesado nem se discute.
Lembrando que na época a F250 não tinha tração e nem opção de caçamba longa.
Se for comparar com a Ranger então, é covardia.

Matéria da época: Troller apresenta picape Pantanal nas verses 4x4 e 4x2 - Gazetaweb.com

[]'s
17/10/2012, 11:30
Léo_Babiski

Citação:

Postado originalmente por Allan4x4

Eu já vi um vídeo de uma trilha que tinha um cara com uma Pantanal.

Talvez seja essa a única...

Vou procurar e posto aqui.

Então são duas, porque tem uma rodando na mineração, na região de Caeté/MG.

É do mesmo frotista que está vendendo as marruás para o povo de BH.

Eu a vi com os próprios olhos... é amarela e estava em manutenção na oficina do Franz (bem surrada, diga-se de passagem).