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  • #1

  • #2
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Sozinho no mercado?????????????

    E o Stark?????????

    E o Wrangler?????????????

    E o MArruá???????????


  • #3
    Usuário Avatar de Felipe Glod
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    Sozinho ?

    Acredito que a reportagem quis dizer que as vendas dos concorrentes seja baixa em comparação com o Troller por isso sozinho, eu nunca vi um Stark, Marrua só vejo do exercito e Wrangler com o aumento do IPI esta fadado a vender poucas unidades.
    3.0 Azulão original 2.8 Amarelão guincho made in PRC Maxxis 33

  • #4
    A explicação estava no terceiro parágrafo da reportagem:

    "Mais séries especiais
    O lançamento da série especial mostra que a empresa, adquirida pela Ford em 2007, não está acomodada pelo fato de estar sozinha em seu segmento. Mesmo que o TAC Stark ainda não passe de uma remota ameaça, a fabricante nacional aposta em mais séries especiais e promete uma nova versão do T4 voltada exclusivamente para competições - como é feito atualmente pela Mitsubishi. “Esse pedido já foi feito por diversos concessionários e pretendemos estudar uma forma de atendê-los”, afirmou Wilson Vasconcellos, gerente geral da Troller."

    Troller preparado de fábrica? Hmmmmm sei não. Isso poderia significar uma baita urbanização na versão padrão do Troller. Vamos ver.

  • #5
    Caramba....esse troller do video postado ai acima é o mais bonito que já vi!!!

    Parabéns ao dono da viatura...muito bom gosto!

  • #6
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    Esta na 4 patas deste mês, que os novos motores da família puma diesel 2.2 vai equipar as novas Ranger e a nova geração do Troller a ser lançado em 2013.....e talvez as Ranger tops terão um 5 cilindros 3.2 diesel e também uma versão flex....
    Será que vão acabar com os mwm , e colocar um motor ford durares 2.2? Será que ficara legal no jipao
    Troller 2010 BF Mud 32 / bloqueio Eaton Locker Dianteira
    Ranger xlt 4x4 2011/12 origi

  • #7
    Usuário Avatar de RHL
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    2.2 seria um tiro no pé.

  • #8
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Bom mesmo seria um Cummins 3.9L common-rail de 203hp e 50epoucos kgf.m de torque das F250...
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  • #9
    Usuário Avatar de RHL
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    Concordo com o Pedro Bonadio

  • #10
    Usuário Avatar de VIDADEMEDICO
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    Citação Postado originalmente por Márcio Rahal Ver Post
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    Concordo com o Pedro Bonadio
    seria possível adaptar esse motor num troller?

  • #11
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Claro, nada que muita $$$$$ não resolva...

    Preço de motor, reforço nos eixos, flange pra câmbio e reduzida, reforço nos eixos, muitas adaptações... Se você já tem um 3.0 e quer mais força, "chip" nele. Mais barato e consegue potência parecida.
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  • #12
    Usuário Avatar de RHL
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    Troller não merece adaptação.

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