FOTOS de TROLLER

Citação:

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Postado originalmente por hugocsl

Cara foi eu, um amigo e meu irmão, tanto para tirar quanto para colocar. Não da muito trabalho não, mas tem que ir com calma, principalmente para colocar a capota no chão.

Valeu muito a pena tirar é uma experiencia nova com o carro, eu curti d+, já coloquei a capota de volta e não tive problemas!


[]´s

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Mas choveu ou lavou com mangueira depois?

Citação:

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Postado originalmente por hugocsl

Cara foi eu, um amigo e meu irmão, tanto para tirar quanto para colocar. Não da muito trabalho não, mas tem que ir com calma, principalmente para colocar a capota no chão.

Valeu muito a pena tirar é uma experiencia nova com o carro, eu curti d+, já coloquei a capota de volta e não tive problemas!


[]´s

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Hugo, vcs retirou o vidro traseiro antes de retirar a capota?

Citação:

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Postado originalmente por Martin427

Anexo 480695

Nessa foto, observa-se um carro extremamente robusto, confiável, com um design clássico. Tem capacidade de chegar onde outros carros não conseguem, é quase impossível de atolar, tem pouquíssima eletrônica embarcada e suporte ser imerso em água até o nível de captação de ar do motor. Suas peças são fáceis de achar e baratas, a manutenção é simples e pode ser feita em casa sem dificuldades.

Ao lado do Fusca, observa-se um carro de merda, que passa mais tempo na oficina do que na mão do dono, incapaz de andar mais de 2000 km sem apresentar nenhum problema.

PS.: Dispenso comentários mal-humorados.

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Martin,

Esse fusca está à venda?

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Martin,

Esse fusca está à venda?

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Oi Caveso!

Não faço a mínima. Tirei a foto por que por coincidência, o Fusca (um belíssimo exemplar, por sinal) estava parado na vaga do lado da que eu costumo parar e eu estava irritadíssimo com mais um dos intermináveis vazamentos do Troller.

Não vi mais o carro no prédio, então provavelmente era de algum hóspede do hotel (moro num flat num hotel Transamerica em SP/Capital).

abraço,

Martin

Conflito de gerações...

Citação:

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Postado originalmente por Martin427

Anexo 480695

Nessa foto, observa-se um carro extremamente robusto, confiável, com um design clássico. Tem capacidade de chegar onde outros carros não conseguem, é quase impossível de atolar, tem pouquíssima eletrônica embarcada e suporte ser imerso em água até o nível de captação de ar do motor. Suas peças são fáceis de achar e baratas, a manutenção é simples e pode ser feita em casa sem dificuldades.

Ao lado do Fusca, observa-se um carro de merda, que passa mais tempo na oficina do que na mão do dono, incapaz de andar mais de 2000 km sem apresentar nenhum problema.

PS.: Dispenso comentários mal-humorados.

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Rachei de rir!!

Evolução...dia 1 e dia 365....

Agora, esperando para estrear os novos pneus 32", novas molas (T4 2011) e pino desconectável da bieleta (ver se funciona, se não servir de nada, volto os parafusos)....

Citação:

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Postado originalmente por Th Cerga

Evolução...dia 1 e dia 365....

Agora, esperando para estrear os novos pneus 32", novas molas (T4 2011) e pino desconectável da bieleta (ver se funciona, se não servir de nada, volto os parafusos)....

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Melhorou muito! O que mata é a trabalheira e os $$$$$$$$!!
Parabéns!

Seguem algumas fotos do meu Troller Olaf (minha filha que batizou!!!Kkkkk) na 16a. Expedição Pantanal, realizada no início de 10 a 14 de dezembro. Muito bom!!!

Anexo 487916Anexo 487917Anexo 487918Anexo 487919Anexo 487920Anexo 487921

Ponte do Acaba Mundo distrito de Diamantina

Anexo 488569 Anexo 488570

Itaipava-RJ

Onde é isso em Itaipava Homero?