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Troller - utilização inadequada da tração

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  • 13/01/2013, 20:30
    homerohermida
    Citação:

    Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Valeu, Homero
    Obrigado pelas respostas!
    A ultima pergunta , na trilha o Rancho no seu carro da fim de curso facil ? por exemplo se pegar um buraco .

    Veja bem: se o buraco for fundo e a roda ficar no ar, deu fim de curso! Não vejo problema nisso uma vez que quem limita o curso máximo da suspensão do Troller é o amortecedor. Já o contrário, quando o amortecedor fecha todo, o "fim de curso" não acontece pois o batente limita antes ou, quando este ultimo encontra-se quebrado, os elos da mola batem entre si, fazendo um barulho horrível.
  • 13/01/2013, 22:29
    Armindo Neto
    Citação:

    Postado originalmente por Leandro-SC Ver Post
    nao quebra tao facil, mas se vc tem pneu mud 33 liga so as rodas livres, ai e vc ficar ou se perder liga o 4x4, no estradao com chuva é mais legal no 4x2, baixa pra umas 20 libras os dianteiros e uns bota 30 nos traseiros, 2 e 3 vai lixando direto!!!

    OK , liguei mais , por que achei que por baixo da poça poderia ter uma lama casca grossa!
    Abraços
  • 13/01/2013, 22:30
    Armindo Neto
    Citação:

    Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Veja bem: se o buraco for fundo e a roda ficar no ar, deu fim de curso! Não vejo problema nisso uma vez que quem limita o curso máximo da suspensão do Troller é o amortecedor. Já o contrário, quando o amortecedor fecha todo, o "fim de curso" não acontece pois o batente limita antes ou, quando este ultimo encontra-se quebrado, os elos da mola batem entre si, fazendo um barulho horrível.

    Quando pegava um buraco sentia ele socar , dar fim de curso!
    Abraços
  • 13/01/2013, 23:35
    homerohermida
    Citação:

    Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Quando pegava um buraco sentia ele socar , dar fim de curso!
    Abraços

    Então procure conferir os batentes da suspensão que ficam dentro das molas.
  • 14/01/2013, 22:39
    Armindo Neto
    Citação:

    Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Então procure conferir os batentes da suspensão que ficam dentro das molas.

    Eu vi , e ta sem o batente de borracha esta so com o de ferro
  • 14/01/2013, 22:53
    homerohermida
    Citação:

    Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Eu vi , e ta sem o batente de borracha esta so com o de ferro

    Então seu problema está resolvido! Conselho grátis: compre os não originais da Tor off-road. Muito melhores que os originais!
  • 15/01/2013, 08:22
    Armindo Neto
    Citação:

    Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Então seu problema está resolvido! Conselho grátis: compre os não originais da Tor off-road. Muito melhores que os originais!

    Obrigado pela resposta Homero!
    vou ver no site da Tor!
    Abraço
  • 15/01/2013, 18:32
    Murillus
    O grande problema do TROLLER que por ser muito bruto, so para quando quebra pra valer... Raramente ele vai te avisar que existe algo errado... Por isso é importante fazer revisoes preventivas regularmente...
  • 16/01/2013, 23:42
    Armindo Neto
    Citação:

    Postado originalmente por Murillus Ver Post
    O grande problema do TROLLER que por ser muito bruto, so para quando quebra pra valer... Raramente ele vai te avisar que existe algo errado... Por isso é importante fazer revisoes preventivas regularmente...

    TO tentando arrumar um tempo para fazer uma revisão!

    Abraço
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