O guincho com o melhor custo X benefício do mercado!

[Paulo_CW]

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Homero, o meu Ramsey é velho, foi comprado em 2004, e meu pai um dia emprestou o niva (onde ele estava) para um primo dele fazer trilha e o vivente conseguiu queimar o guincho, depois disso nunca mais foi o mesmo... ele consome muito para um 8000lbs, é muito lento esquenta muito e tem vez que não puxa o jeep...
Forte abraço!!!

Colega.... vc já revisou a instalação, principalmente os cabos de bitola adequada e o terra direto da bateria..... vai ver q seu problema esta aí e não no guincho...
Sobre a qualidade de guincho, eu só confio naqueles que eu vi de fato trabalharem q são Warn, Pitbull, Ekron, Hipull, nem em Work eu confio.... imagina os xing-lings

[Giovani]

Dae M-Beltrane, sei que o jeep é leve e um 12000lbs já chega, mas em se tratando dessas marcas mais baratas, penso que mentem na capacidade de tração, tipo um 16000lbs na real pode ser até menos de 12000lbs... e realmente é muito pesado e deve consumir muito...

Caro Giovani e beetle, realmente uma marca boa de 8000lbs pode ser melhor que muitos xing-ling de 16000lbs, mas alguém saberia me dizer das marcas mais acessíveis, qual o melhor?? ou menos pior???

Homero, o meu Ramsey é velho, foi comprado em 2004, e meu pai um dia emprestou o niva (onde ele estava) para um primo dele fazer trilha e o vivente conseguiu queimar o guincho, depois disso nunca mais foi o mesmo... ele consome muito para um 8000lbs, é muito lento esquenta muito e tem vez que não puxa o jeep...

Pedro, bah nunca tinha visto essa marca HiPull, mas se puxa o troller, meu jeep ele vai puxa sem fazer força... vou pesquisar preço...

Valew pessoall... Forte abraço!!!

Hi Pull é bom... Ou menos pior. É nacional e fabricado no RJ. A Troller vende como acessório original.
Aqui no sul a gauchada tá usando o Pitbull, sem muitos problemas relatados. E a fábrica é em Gravataí. Fácil de ir lá bater na porta...
Ambos fazem esse modelo de 9100lbs, que é bem compacto e leve.
Guincho precisa mais de técnica do que força...

[]'s

[pedro bonadio]

Eu não confio em guincho elétrico, pode ser Warn e tudo mais... O elétrico pra mim é auto-socorro, não existe denominação melhor.Patesca sempre na mão mesmo que o guincho seja de 15000lbs.

Quem faz trilha pesada sabe que muitas vezes os elétricos te deixam na mão... Trilhas como a de Apiaí aqui em São Paulo é um ótimo exemplo, em terra de guincho elétrico quem tem mecânico é rei, hahahaha.

Tenho 2 Willys com mecânico e nunca precisei usar patesca e já puxei mais de 60 carros desde L200 à Bandeirantes em um dia(eventos), o elétrico é muito mais limitado, seja qual for, até o Warn precisa esperar quando esquenta...

Fiquei impressionado com o HiPull 9100 e com o atendimento deles, rápidos e preocupados com o cliente. Puxa muito rápido, usei poucas vezes, mas em uma o Troller estava com os dois eixos encostados no chão e as 4 rodas livres. O guincho patrolou puxou sem diminuição drástica de velocidade e não chegou a esquentar, enquanto um Winch 12000lbs diminuiu sua velocidade à ponto de quase parar. O HiPull tem solenoides de 800Amp, enquanto outros guinchos tem solenoides de 400Amp. Uso bateria de 65Amp e alternador original no Troller.

[Marcelo-HPE]

A minha votande é colocar um Hipull XT 12000 no meu Sedãzão para completar a minha alegria , pra mim é o melhor guincho
A fabrica da Hipull é aqui do lado em Nova Friburgo, manutenção facil e nacional .
Acho que o único problema é que o bicho não vai caber no vão do parachoque .
Abração.

[Murillus]

Eu não confio em guincho elétrico, pode ser Warn e tudo mais...

E tem como colocar um guincho mecânico no Troller ??? Não né ???

[Frederico Mendes]

E tem como colocar um guincho mecânico no Troller ??? Não né ???

Concordo com o Murillus...
Até onde sei, O Troller não da para colocar nem hidraulico e nem mecânico

[Paulo_CW]

Concordo com o Murillus...
Até onde sei, O Troller não da para colocar nem hidraulico e nem mecânico

Hidráulico dá, mas precisa de uma bela empreitada e inclusive tem foristas aqui q já instalaram, porém acho q não é a melhor solução... já precisei fazer muito uso de guincho elétrico e nunca tive problemas. Sem essa de ficar pensando na exceção...senão terá de instalar 2 ginchos, 2 caixas, 2 motores.....blablabla..........

[pedro bonadio]

E quem disse que eu falei de colocar guincho mecânico no Troller, o KitiU tem um Willys...

[abreu]

Concordo com o Murillus...
Até onde sei, O Troller não da para colocar nem hidraulico e nem mecânico

Hidraulico dá e é muito simples de instalar.
Tive o Mile Marker 12.000lbs no Troller e é de longe o melhor guincho disponível no mercado off-road.
Muito melhor que os elétricos, melhor que os mecânicos.

Hoje tenho um Warn Zeon 12k que me atende bem.
O elétrico para mim tem apenas 2 vantagens sobre os outros:
- facilidade na instalação
- pode ser usado mesmo com o motor desligado (em caso de água ou falha no motor)

Ps. Utilizo duas baterias

Abraços.

[Murillus]

E quem disse que eu falei de colocar guincho mecânico no Troller, o KitiU tem um Willys...

Descupa ai se não me fiz entender....

Acho que a ordem dos guinchos é : Mecanico > Hidraulico > Eletrico...
Porem nos Troller quase sempre só dispomos de Eletricos mesmo...

Salvo engano só os Willys e Lands cabem mecanicos...
Os hidraulicos nunca consegui nenhum texto sobre eles pra poder ate "sonhar" com eles...

So me resta entao ficar com o meu WINCH 16000... Por enquanto...

[pedro bonadio]

Toyota Bandeirantes também podem usar...

O problema dos hidráulicos é que quanto mais usa, mais esquenta e o óleo afina, ele acaba perdendo um pouco de eficiência. Isso seria resolvido com um tanque de óleo, como alguns caminhões tem.

Pra mim o mecânico é o melhor de todos.

Pra quem quer comprar um guincho, meu HiPull 9100HP entortou minha base e meu parachoque esse final de semana. Estou surpreendido. Ótimo guincho! Recomendo

[GPBarbosa]

Pessoal estou praticamente c/ negocio fechado em um zeon 10-S... Apenas dando mais uma pesquisada e talz...
Uma dúvida q me surgiu agora. Considerando uso leve/médio do guincho + muitas entradas em áreas alagadas (lama, água, mar e etc) qual é a manutenção recomendada?
Sei-lá é algo para desmontar e enviar para assistência técnica de 6 em 6 meses? Ou da para confiar no "blindado" da propaganda?
Enfim nunca tive guincho, e como o zeon 10-S é meio Salgado quero cuidar bem dele. Kkkkk

Valew