O pior que acho da carreta, é realmente a manobrabilidade, no trânsito (nas avenidas) até que vai bem, porém vc fica muito limitado para parar em locais no dia-dia, tipo farmácia, supermercado, padaria, etc. (manobrar de ré é uma onda) para viajar tb não é muito legal, vc tem de diminuir bastante a velocidade, pelo menos no caso da minha, e olhe que ela tem suspensão com armortecedores e molas, e tem mais um detalhe, se ela estiver pesada, torná-se até perigoso vc ir mais rápido, tenho a carreta somente pra levar coisas grandes (e para pertinho), qd não tem jeito de levar em outro carro, pra viagens, utilizo a thule, no submarino.com se não me engano tá por uns R$ 800,00 e dividido em até 12 x sem juros, ao contrário da carreta, o bagageiro thule, só me lembro que estou com ele na hora de entrae em estacionamentos baixos e com a vantagem de deixar a bagagem fechada!
[]´s.
Carreta com engate... Solução pra falta de porta-malas?
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04/07/2008, 22:21JORIS
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05/07/2008, 12:43TMoraisJoris,Citação:
Postado originalmente por JORIS
Se puder coloque umas fotos do bagageiro aí.:concordo: -
05/07/2008, 21:00JORIS
Amigo segue em anexo duas fotos, uma com o thule e outra que da pra ver com o bagageiro da new track! uma das fotos esta recortada, pois estava aparecendo nela e para evitar assustar crianças resolvi recortar!
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05/07/2008, 22:52CAMPOSW
EU TENHO UMA CARRETINHA PRA 3 MOTOS , AQUI EM MINAS É COBRADO SOMENTE A TAXA DE LICENCIAMENTO , SEGURO E IPVA CONSTA NO DOCUMENTO COMO ISENTO. :dance:
AMIGO GFC SE VC ESTÁ PREOCUPADO EM ESPAÇO E CONFORTO , AINDA EXISTE A POSSIBILIDADE DAS PICAPES 4X4 , SE GANHA EM ESPAÇO E CONFORTO , DEVIDO A MAIOR DISTANCIA ENTRE EIXOS . VARIOS MODELOS NO MERCADO , RANGER , S10 , FRONTIER , HILUX C. DUPLA E SW4 , BLAZER , L 200 , PAJERO , PATHIFINDER , EXPLORER , CHEROKEE , GALLOPER ,SPORTAGE , VITARA 4 P ( DUNIDUNITÉ .... ) HAHAHA ....
VALE LEMBRA QUE É SOMENTE UMA IDEIA . ABRAÇOS -
05/07/2008, 23:42AKPG
Segue uma foto da minha "carretinha" :mrgreen:.
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06/07/2008, 01:10umberto xxxrrr
Humilde... Quase um bi-trem. rsrsrsrs
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06/07/2008, 20:28srgrande
IPVA significa imposto sobre a propriedade de veiculo automotor, ou seja, a carretinha so pagara IPVA se tiver motor.
Tenho uma carretinha KARMANN GHIA fabricada em 1986 com o melhor sistema de suspensão p pouco peso: apenas uma simples barra de torsão, sem molas nem amortecedores.
Viajei algumas centenas de milhares de km com ela e nunca tive problemas.
O Troller puxa e nem sente, somente empurra um pouco quando freio.
Na garagem ou estacionamento, ocupa o espaço de uma pequena moto, pois fica de pé. -
06/07/2008, 20:50TMoraisAKPG,Citação:
Postado originalmente por AKPG
Vc acrescentou nesse "bi-trem" :mrgreen: um bagageiro da Thule na parte dianteira? :pensativo: -
07/07/2008, 11:59andrerussoUm porta malas deste para toda esta carga nem Carla Peres daria conta no porta malas.Citação:
Postado originalmente por AKPG
Mas falando sério, não é melhor aquele box de lona preso no bagageira fabricado em Curitiba? -
07/07/2008, 18:09LoyerAlê me diga uma coisa, a temperatura do troller não sobe puxando essa CARRETA não? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKCitação:
Postado originalmente por AKPG
Falando sério, já pegou subidona puxando ela? Como ele se comportou? E na Hilux? -
13/07/2008, 09:54AKPGLoyer,Citação:
Postado originalmente por Loyer
Neste dia eu peguei a fernão dias para ir ao meu sítio. Estávamos em quatro pessoas dentro do Troller. É impressionante a força dele para puxar tudo isto. Muuuuuito melhor que aquela outra pkpezinha de merd@ que eu tinha.
Na Hilux eu ainda não tive a oportunidade de puxar o reboque com tudo isto mas tenho certeza que ela vai se sair bem. Afinal é uma TOYOTAAAAAAA!!!!! Hehehehehe
E no Troller, a temperatura nem mexeu, mesmo eu andando as vezes quase na faixa vermelha de rotação.
Abracos, -
16/07/2008, 00:02JORISquem não conhece o troller, pode até achar que o ponteiro da temperatura tá quebrado, pois depois que atinge a temperatura de trabalho não se move nem a pau, nem sobe nem baixa, tanto os 2.8 como os 3.0! é realmente um ótimo sistema de arrefecimento e também motor de sobra hehehe!Citação:
Postado originalmente por AKPG
AKPG eu também puxo sempre meu Willys, dentro da cidade até esqueço que tô puxando o "idoso" tem hora que quase arranco o parachoque do "idoso", más na estrada tem de tem mais cuidado, uma vez estava puxando minha carreta na ranger (tanto a carreta como a ranger estavam vazias), numa estrada de piçarra, tinha chovido e estava molhada com vários buracos pequenos que aqui chamamos de "boca de pilão", aqueles bem chatos e que fazem as trazeiras das picapes pular, de uma hora para outra a carreta empurrou a ranger, me deixando em 90º com a estrada, só não causei um acidente porque a estrada não tem movimento e tem bastante espaço nas laterais, de forma que consegui trazer a ranger para a trajetória normal! más deu pra aprender que quando estamos puxando devemos redobrar os cuidados, principalmente em casos de precisar frear forte! ou desviar de algo, que no caso de estar puxando o willys por exemplo, não dar pra desviar de nada, pois ele puxa a traseira do troller com facilidade!
amigo outra coisa essa tua carreta não deveria pagar taxa do detran não, deveria pagar era taxa ferroviária! kakaka! vc deveria parar de chamá-la de carreta e adotar vagão! o danada ignorante!
[]´s.