Porque a embreagem do Troller fica pesada???

[ESMJ]

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Bom dia Artur,td bem? Tbm sou de Fortaleza - ce e possuo Troller.
Não sei se vc ja tomou conhecimento. Não sei o motivo do peso da embreagem devido ao curto tempo que vc trocou. Se não queimou embreagem ou forçou nas trilhas ou até mesmo andou em lamas.
A embreagem do Troller fica mais leve qdo se faz " um furo " no próprio pedal da embreagem. Eu ja fiz isso em varios Trollers que ja tive.
Maiores informaçoes,vc pode procurar o Assis ( Oficina Good Car ), ele é expert em Troller. Contato dele: ( 85 ) 8828-1144
Abraços
Enis

[McArtur]

Oi Enis,

eu lhe conheço lá da SineAutomóveis. Tentei comprar um troller amarelo com voce, pena que não deu certo na ocasião.

Esse furo é no acionador do braço que empurra o hidraulico quando pizamos na embreagem??

Valeu pela dica.

[ojaneri]

Oi Enis,

eu lhe conheço lá da SineAutomóveis. Tentei comprar um troller amarelo com voce, pena que não deu certo na ocasião.

Esse furo é no acionador do braço que empurra o hidraulico quando pizamos na embreagem??

Valeu pela dica.

Arthur,

Aproveita que ta no Léo e pede para ele ver isso. Com certeza ele dá uma solução...

[]s

[McArtur]

Arthur,

Aproveita que ta no Léo e pede para ele ver isso. Com certeza ele dá uma solução...

[]s

É Oswaldo, vou ver outras coisitas também: borrachas da carroceria, batedores trazeiros ... (tlin - tlin) $ - $

Abraços

[Barao de Castro]

Se o mecanico colocaou a embreagem que vc comprou mesmo não era para estar dura não. Mas tem ainda duas opções para vc examinar. Primeiramente o fluído da embreagem (o oleo que aciona) e em segundo plano não seria o uso desrinado do carro? Trilhas de lama, areia etc....
O meu vitara fica assim, mas depois que lavo e lubrifico fica bem melhor, lembrando que os vitara são CABO. Geralmente também pode ser a entrada de água dentro do co prtimento da caixa de macha ionde ficam disco/colar/plato. Saliento, que no mu carro, vitara, toda vez que faço trilha que tem água a empreagem pesa por algum tempo, depois vai melhorando, por isso só passo de 1 marcha, acho que é como se o disco, ingnorantemente falando inchasse, e depois com a saída vagarosa da água ele voltasse ao normal.


sds


Breno

PS: depois poste a solução encontrada.

Valeu

[McArtur]

Pessoal,

Um detalhe que o Leo falou sobre o colar, ele tem que ser lubrificado com uma graxa especial para alta temperatura, quando ele tirou a caixa a graxa tinha se dissolvido toda, uma vez que desde que troquei o kit não coloquei a viatura em agua.

Então ai é mais uma dica!!!!

abraços.

[McArtur]

Pessoal,

O Silvio do TC, postou uma mensagem com uma foto que no caso dele a solução foi tirar a mola grande que vai junto ao servo auxiliar.

Esse final de semana vou tirar no meu troller essa mola para ver os resultados

[ojaneri]

Pessoal,

O Silvio do TC, postou uma mensagem com uma foto que no caso dele a solução foi tirar a mola grande que vai junto ao servo auxiliar.

Esse final de semana vou tirar no meu troller essa mola para ver os resultados

Artur,
Posta aqui, ficou bom ? Minha embreagem é super macia, mas é bom para saber se dá certo ou não!

[Murillus]

Fritei minha embreagem...

qual seria a melhor opcao pra troca-la ja que faco muita trilha... LUK ? SACHS ? VALEO ? MECARM ?

a ref que achei foi
T-4 2.8 Turbo Diesel 1998/... Sachs 6322

[JEFFCATUNDA]

fritei Minha Embreagem...

Qual Seria A Melhor Opcao Pra Troca-la Ja Que Faco Muita Trilha... Luk ? Sachs ? Valeo ? Mecarm ?

A Ref Que Achei Foi
T-4 2.8 Turbo Diesel 1998/... Sachs 6322

Quando Leio Estas Coisas Ai, Fico Pensando...porque Será Que Eu Desejo Tanto Comprar Uma Viatura Destas???

Elas Só Vivem Na Oficina!!!!!!!!!

[Murillus]

Elas Só Vivem Na Oficina

kkk...

o meu eu ja sabia que ia acabar tendo que refazer a embreagem...

mas pior foi descobrir que ela era recauchutada... da pra acreditar... num troller...

nao tem comentarios...

[]s

[abreu]

Quando Leio Estas Coisas Ai, Fico Pensando...porque Será Que Eu Desejo Tanto Comprar Uma Viatura Destas???

Elas Só Vivem Na Oficina!!!!!!!!!

A minha nao! =)