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Hybrid View

  • #1

    Diferenças entre o Troller 2007 e 2008




    Amigos, sei que algumas já foram discutida aqui, mas vou passar as diferenças que vi entre meu troller 2007 e um 2007/2008.

    Interior

    Tampa do porta luva.
    O meio do banco com uma imitação de couro furado.
    Manopla do freio de mão ( tive informação que esta soltando )
    Capa horrível para o buraco do freio de mão
    Para sol com espelho lado direito e todos os dois com possibilidade de ser escamoteados para proteger o sol vindo da porta.

    Exterior

    Adesivo Trilha lado esquerdo parte da traz


    Mecânica. Aqui acho que teve mudanças importantes.

    Mangueiras da direção hidráulica ao reservatório, mangueira do retorno de agua do radiado, reposicionadas para evitar desgaste por atrito liberar espaço.
    Mudança do modelo do reservatório de agua do radiado, facilitando a retirada do filtro.
    Mudança de lado e tamanho do reservatório de agua do limpador.
    Mudança de formato do reservatório de óleo da direção.
    Inclusão de radiado para o óleo da direção hidráulica ( quero ver como fazer isto no meu. )
    Maior disco de freio traseiro. ( segundo informações do consultor técnico resolveu o problema do freio de mão não ser eficiente )

    No geral achei o cofre do motor muito mais bem arrumado e com mais espaço para manutenção.

    Abraços.

  • #2
    Usuário Avatar de Alcione
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    Bom dia Wagner;

    Segundo o pessoal da Eurocar aqui de Curitiba tem tambem a mudança da relação da 1a e 2a marchas que ficaram levemente mais curtas, segundo eles, ficou muito melhor.

    Abraços,
    Alcione

  • #3
    Citação Postado originalmente por Alcione Ver Post
    Bom dia Wagner;

    Segundo o pessoal da Eurocar aqui de Curitiba tem tambem a mudança da relação da 1a e 2a marchas que ficaram levemente mais curtas, segundo eles, ficou muito melhor.

    Abraços,
    Alcione
    Mas isso não foi do 2006 para o 2007? Será que mudaram mais alguma coisa no câmbio do 2007 para o 2008? Daqui a pouco a primeira reduzida vai servir apenas para dar uma volta na roda....
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #4
    Usuário Avatar de Alcione
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Mas isso não foi do 2006 para o 2007? Será que mudaram mais alguma coisa no câmbio do 2007 para o 2008? Daqui a pouco a primeira reduzida vai servir apenas para dar uma volta na roda....
    Boa tarde Alexandre;

    Estive há um mês na concessionária e o vendedor me falou todo orgulhoso desta mudança e que estaria valendo apenas para o modelo 2008.

    Abraços,
    Alcione

  • #5
    Citação Postado originalmente por Alcione Ver Post
    Boa tarde Alexandre;

    Estive há um mês na concessionária e o vendedor me falou todo orgulhoso desta mudança e que estaria valendo apenas para o modelo 2008.

    Abraços,
    Alcione
    Alcione,

    Vamos ver se o restante do pessoal confirma esta informação. Wagner, pergunta lá na Estrada Real se eles estão sabendo de algo!!!!

    É que existem uns vendedores de carro que mal sabem o que estão vendendo. Já vi cada coisa por ai que nem te falo, viu?!?!?

    Eu já acho a primeira e segunda do meu 2007 muito curtas. Por isso é que fiquei surpreso com a informação. Vamos aguardar os próximos capítulos.

    Um abraço,
    Alexandre K
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Alcione,

    Vamos ver se o restante do pessoal confirma esta informação. Wagner, pergunta lá na Estrada Real se eles estão sabendo de algo!!!!

    É que existem uns vendedores de carro que mal sabem o que estão vendendo. Já vi cada coisa por ai que nem te falo, viu?!?!?

    Eu já acho a primeira e segunda do meu 2007 muito curtas. Por isso é que fiquei surpreso com a informação. Vamos aguardar os próximos capítulos.

    Um abraço,
    Bom dia Alexandre;

    É ridículo isso, mas é a pura verdade !!!! em lojas de 4x4 deveriam colocar pessoas especializadas no assunto !!!! No início deste ano fui em uma concessionária da Nissan pra adquirirmos aqui pra empresa uma Frontier e o vendedor nem sabia o que era "reduzida e bloqueio" se limitava a apenas ler o que estava no folheto de divulgação !!!!

    É muito bom ver "Top Models" nas concessionárias, mas seria bem melhor ainda termos especialistas em veículos pros detalhamentos.

    Tambem vou tirar esta dúvida na concessionária aqui de Curitiba que me passou a informação, posto depois.

    Abraços,
    Alcione

  • #7
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    teve a mudança na suspensão:
    as molas sao mais altas

  • #8
    o troller eh um jipe quase perfeito. eu tenho uma pajerinho 98 e so optei por ela pela espaço interno e pelo conforto. na terra o troller destroi qqr carro. mas eh um carro pra duas pessoas. se fosse um pouco maior pra todas direçoes seria perfeito. claro q dentro o carro eh muito simples pela grana q se paga.

  • #9
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    sayon, concordo cara, pra ser perfeito teria que ser maior, só, quanto à simplicidade interior já vejo isso como uma vantagem, no meu entro com mangueira e escova pra limpar, ao invés de paninho.

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #10
    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    sayon, concordo cara, pra ser perfeito teria que ser maior, só, quanto à simplicidade interior já vejo isso como uma vantagem, no meu entro com mangueira e escova pra limpar, ao invés de paninho.

    []'s
    x2!!!!!

    Além do maior espaço, gostaria que tivesse um câmbio AT....
    Alexandre K
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  • #11
    Usuário Avatar de Alcione
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    x2!!!!!

    Além do maior espaço, gostaria que tivesse um câmbio AT....
    Eu tambem ficaria contente com rodas livres automáticas !!!

    Ainda não consigo compreender como não implantarem isso !!!!!

    Abraços,
    Alcione

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