Limpador de parabrisa Troller.-whatsapp-image-2020-05-12-14.03.24.jpg

Boa tarde,

Na verdade é pelos eixos mesmo que entrava água, tinha muita folga entre o eixo e a puxa que estava presa na carroceria.

Achei o mecanismo todo novo em uma agência de Belo Horizonte por 225 reais, segundo eles até o 2009 é o mesmo mecanismo, ai troquei tudo e coloquei a massa que você falo, que é massa de calafetar. Precisa colocar a massa pois as borrachas que vem junto com os pivos são para carro ou seja o rasgo no meio delas é de mais ou menos 1,5mm e a fibra onde ela é presa tem uns 4mm.

Então eu cortei essa borracha no meio coloquei uma por dentro e uma por fora, enchi de massa no meio e apertei contra a fibra, o silicone não é indicado pois ele desgruda e dura menos que a massa.

Na mesma coloquei um plastico atrás da caixa de fusíveis para garantir, mas já peguei alguma chuvas bem forte e está 100% nem uma gota.