Roda Livre Troller?

Citação:

---

Postado originalmente por AKPG

Tenho medo de reforçar tudo isto pois ai, o fusível pode passar a ser o eixo entalhado... E Deus me livre de quebrar ele... É melhor andar com uma RL no porta palito e em caso de quebra, troca-se facilmente na trilha.
Ou seja, no meu caso, eu pretendo deixar a RL como sendo o fusível. Mas tudo isto é teoria. Vamos ver como ficará na prática.

---

Isso é muito sensato Alexandre..... Reforçar pode ser sinônimo de prejú maior.....

sem duvida, melhor que quebrar roda livre, só cruzeta de cardan mesmo hehehe
o meu problema é que tava quebrando uma por trilha - cheguei ate achar que o problema estava em outro lugar mas nao achei nada....
mas que nada, fds que vem vou botar na trilha e ai coloco os comentários
abraços

uma trilha feita e as rl funcionaram muito bem.
como nao houve grandes esforços, continuam em teste... []

Citação:

---

Postado originalmente por Vermeio

uma trilha feita e as rl funcionaram muito bem.
como nao houve grandes esforços, continuam em teste... []

---

Eh isso ai, continue nos informando sobre estas RL warn pra ver se realmente aguentam!

Voce tera fotos da trilha?

abs

pior q nao tenho andres, a trilha tava muito seca. e acabei me enfiando em um rio que entro o jipe inteiro pra baixo d´agua de tarde, uma M
na proxima mando (assim que revisar toda eletrica e secar os bancos hauhauah), abraços

Citação:

---

Postado originalmente por Vermeio

pior q nao tenho andres, a trilha tava muito seca. e acabei me enfiando em um rio que entro o jipe inteiro pra baixo d´agua de tarde, uma M
na proxima mando (assim que revisar toda eletrica e secar os bancos hauhauah), abraços

---

Hehehe Eu percebi

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=SXAMrgnVKfo&feature=bulletin[/ame]

E ai, percebi que ainda estava ligado enquanto o carro afundava, nao entrou agua pelo snorkel?

Qual foi o prejuico?

Gostei seu jeito de molhar um dia de trilha seco :odedo: ... alem do mais foi um bom teste pra RL nova :lol:

abs

Citação:

---

Postado originalmente por andres-tavares

Hehehe Eu percebi

http://www.youtube.com/watch?v=SXAMr...ature=bulletin

E ai, percebi que ainda estava ligado enquanto o carro afundava, nao entrou agua pelo snorkel?

Qual foi o prejuico?

Gostei seu jeito de molhar um dia de trilha seco :odedo: ... alem do mais foi um bom teste pra RL nova :lol:

abs

---

Cara, que video!! O pessoal tava tomando uma surra p/ tirar ele de lá!

Imagina o carro no fundo, atolado, inclinado...devia estar pesando PACAS!

detalhes no topico videos de troller, abraços

É isso que eu chamo de "lavagem geral" :mrgreen:

abs

Pessoal,
muito tempo depois... só pra adicionar informação...

falei hoje no depto tecnico da AVM, eles fabricam três modelos pro Troller

- o modelo que vem de fábrica - só vende pra Troller

- o modelo 421 HP (que se assemelha ao original de fabrica, porém com uma unica peça interna em metal mais reforçado)

- o modelo 421 CR (com a tampa Cromada e componentes mais frageis)
ou seja, pra substituir no Troller, nem pensem em comprar o modelo "CR"

Quem quiser uma peça mais robusta mesmo, tem que ser de outra marca...

eu penso em manter as AMV imaginando que elas vao quebrar antes de outras peças mais caras e dificeis de trocar na trilha.

abraços
Flavio

Boa noite Flavio!
Só uma informação, esta foto no seu avatar é um troller em miniatura? sendo me informe onde vc comprou telefone ou endereço.

Obrigado,
Marco Roma

miniatura nada Marco !
olha como fala do meu Troller hein... rsrs

é nada, tirei uma foto dele de um lugar bem alto e recortei o que tinha em volta

abçs, Flavio