Oleo 10w30 OU 15w40 no Troller 3.2 TGV qual devo usar?

[Marcos_sc]

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Mantenha dentro das specs do fabricante, mais seguro e duradouro.

[Valdir_Orsi_Junior]

Mantenha dentro das specs do fabricante, mais seguro e duradouro.

Tao seguro que o motor do meu fundiu com 80 mil km e descobri que um de floripa foi com 50 mil km

[Ricardo Filho]

Essa questão de fundir motor pode ser causada por outros motivos tb. Vou relacionar três problemas/erros que eu já vi:

1- Água do radiador misturada ao óleo - problema que ocorreu em algumas unidades, solucionada com o reparo do selo atrás do motor (no nosso grupo teve um que teve esse problema. Era segundo carro e, por rodar pouco, o dono não percebeu. Orçamento na CCS após estrago (carbonização de componentes, inclusive turbina): R$ 18.000. O carro estava fora da garantia dos 2 anos, mas a concessionária assumiu.

2- Filtro de óleo errado - amigo do grupo usou o filtro incorreto e tomou prejuízo.

3- Óleo do motor errado - causa excesso de borra. Nesses motores com sistemas de EGR e DPF isso é veneno.

4- Diesel comum - mesmo sabendo que o motor foi projetado para somente usar S10, já vi gente colocando comum e achando que ta fazendo economia. No curto prazo pode até não apresentar problema, mas com o tempo a coisa muda. Pior pra quem compra um semi-novo com esse histórico.

Não é difícil ver problemas ocasionados por negligência do dono. Pior ainda é quando este ainda culpa o carro e a CCS.

Abraço.

[urso branco]

Num pais tao quente..eu nunca vou usar um oleo baixo de xx W 40

Abracos Jurgen

[gustavo25]

Num pais tao quente..eu nunca vou usar um oleo baixo de xx W 40

Abracos Jurgen

a temperatura de trabalho do motor é sempre a mesma, independentemente da temperatura ambiente...

[Spectreman]

Qual a relação desse dado (temperatura de trabalho constante) com a especificação do óleo?
Não entendi nada.
Abç.

a temperatura de trabalho do motor é sempre a mesma, independentemente da temperatura ambiente...

[gustavo25]

Qual a relação desse dado (temperatura de trabalho constante) com a especificação do óleo?
Não entendi nada.
Abç.

o colega urso branco tem medo de usar óleo com especificação abaixo de xxW40 pois diz que nosso país é muito quente

o número após o W é a viscosidade a quente, o número antes é a viscosidade a frio

tanto faz a temperatura ambiente estar a 0ºC ou 45ºC, a válvula termostática e o sistema de arrefecimento do veículo vão manter o motor trabalhando a 90ºC

então, o medo de se usar óleo fino a quente por conta da temperatura externa não faz sentido... aliás, tem vídeos mostrando que óleo fino circula mais rapidamente dentro do motor e faz com que a troca de calor seja mais eficiente

[urso branco]

..com oleo xx W 40 vc tem uma "reserva"
na viscosidade...com xx W 30....
Vc precisa...um pouco mais sorte..ou seja ... vc nunca pode abusar o Motor

Tambem na alemanha agente usa 5w40 nos motores Diesel..nos carros popular..
Mercedes..ou BMW pro exemplo..
porque? Porque la vc pode andar com velocidade maxima. Na autopista.
O oleo x30.. nao aguenta esse tortura nao muito tempo nao..


Abracos

[leonardosz]

Pessoal, qual lugar vocês estão comprando o óleo 10w30? Onde pesquiso só tem 15w40, 5w30 e 10w40, é arriscado usar 5w30 ou 10w40? Estou com um troller 3.2 tgv 13/14 para fazer revisao de 40mil km, obrigado

[Herllon]

Também tive esse mesmo problema, não consegui achar o 10W30, logo fiz uma pesquisa e acabei optando pelo 5W30, você só deve ter cuidado com a API, pois para o TGV, de acordo com a norma ACEA, tem que ser a partir da "C", não pode ser utilizada a "A" ou "B". Não percebi qualquer mudança no funcionamento do motor.

[Spectreman]

Eu acessei o sítio da TEXACO. Encomendei o URSA ULTRA LE 10W30. Você não encontrará frascos de um litro. Apenas galão de vinte litros. Boa sorte.

[jairmrf]

Boa tarde, poderia me adicionar no grupo também. EStou no terceiro Troller, o primero 3.0 e dois 3.2. Este último pretendo manter enquanto puder. Gostaria de trocar idéias com os colegas sobre o assunto. Obrigado. (34) 993318044 (fone do meu filho pois estou com aparelho velho ainda e ele me ensinando a usar o zapzap Obrigado. PS Por aqui na loja de lubrificantes conseguimos encomendar o 10W30 porque a Texaco não estava vendendo prá consumidor.