Thule easybase - alternativa para falta de porta malas

Uma opção tambem além do rack de teto é a locação de carretinha, ja que a maioria dos Troller tem engate, se tem muita bagagem mesmo e o uso será para uma determinada viagem, pode valer a pena locar uma carretinha somente para este uso.

Não vai ficar mais um bagulho entulhado em casa, todos viajam sem problema de espaço, não tem que subir no jipe para colocar malas, só precisa do engate com a parte elétrica em ordem e um pouco de habilidade..... aluga, viaja, devolve e resolve o problema.

Algumas perguntas e respostas sobre o uso da carretinha...

Possui luz de ré?

Resp: Não, nenhum reboque possui luz ou sirene de ré, por enquanto o INMETRO não obriga a ter.

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Pago ao passar no pedágio, SEMPARAR?

Resp: Sim, Ex: R$10,00 custa pedágio para veículo de passeio, você pagará R$15,00.

Sendo R$10,00 carro + R$5,00 da carretinha.

No sistema SEMPARAR, muitos pedágios já estão configurados para pagar os R$15,00 automaticamente como exemplo acima.

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Quanto tempo leva para engatar a carretinha?

Resp: Geralmente em torno de 10 a 20 mint, a contar do momento que o Sr chegar em nossa empresa, assinar o contrato de locação, tempo de engate e ajuste da parte elétrica, até sua saída.

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Qual velocidade máxima permitida?

Resp: Velocidade de caminhão (veículo pesado)

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Possui rodízio?

Resp: Não, rodízio será adotado de acordo com a placa do seu veículo (automóvel).

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A carretinha possui placa? e em caso de multas?

Resp: Cada carretinha, possui uma placa que foi determinada pelo detran de São Paulo, igual placas de carro. Em caso de multas, recebemos a notificação e informamos o locatário, que o mesmo será responsável durante o período de locação.

Elucidador! Obrigado.

Obrigado pelas contribuições colegas.

No final das contas optei pelo bagageiro de teto.

Anexo 540812Anexo 540814
360 litros. Paguei R$ 280 no rack e R$ 700 no maleiro direto em uma loja daqui de Goiânia.

Viajei até Cuiabá e Chapada dos Guimarães com a esposa e três filhos e deu tudo certo. Pensei que alteraria muito a estabilidade do veiculo, mas não ocorreu, ( não passei de 120 km/h).
Abraço a todos.

Citação:

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Postado originalmente por pastorsamuel

Obrigado pelas contribuições colegas.

No final das contas optei pelo bagageiro de teto.

Anexo 540812Anexo 540814
360 litros. Paguei R$ 280 no rack e R$ 700 no maleiro direto em uma loja daqui de Goiânia.

Viajei até Cuiabá e Chapada dos Guimarães com a esposa e três filhos e deu tudo certo. Pensei que alteraria muito a estabilidade do veiculo, mas não ocorreu, ( não passei de 120 km/h).
Abraço a todos.

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Para o Troller é um problema, pois não entra em garagens de casa, dos hoteis, etc.

Citação:

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Postado originalmente por JAIME

Para o Troller é um problema, pois não entra em garagens de casa, dos hoteis, etc.

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Sem falar no esforço hercúleo em elevar em mais de 2m as bagagens, se equilibrando com uma mão no bagageiro... Terrível!

Oi vou dar o meu palpite. Estou no segundo Troller e estou com o bagageiro da thule a 1 ano e meio mais ou menos. Viagei de férias em Janeiro do ano passado, julho e agora em dezembro fui para Buenos Aires. Antes levava tudo apertado dentro do troller. Minha filha era pequena e sobrava algum espaço, mas ela está crescendo e leva mais coisa agora. Tive que retirar o bagageiro 3 vezes, em uma pousada em gramado e agora em Buenos aires pois fiquei em um hotel no centro e a garagem não passava e em Posadas (Argentina). É muito facil retirar o Thule pois o sistema de amarração é muito inteligente (oi Thule manda o meu jabá). O bagageiro é bem leve o favorece para vc guardar. No Troller é isto ou vc não viaja. Outra opção seria uma carretinha mais aí os problemas aumentam. Tenho receio em relação a estabilidade das carretinhas que tenho visto, entre-eixos muito estreitos. Quanto a colocar as malas no Thule acho que é questão de organizar as bagagens de modo que vc não tenha que retirar tudo em todas as paradas. Quando viajamos longe fazemos paradas curtas, só de pernoite e paradas mais longas, nas atrações da viagem. É só organizar uma bagagem para paradas rápidas. Nas paradas longas , td bem retira tudo. No meu caso o Troller estava ficando inviavel sem opção para as bagagens. Abraços

Pessoal, boa tarde, onde compro a base Thule para o engate?

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A Paim Jr

Pessoal, boa tarde, onde compro a base Thule para o engate?

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Internet... Mercado Livre... 1999,00 em quase todos os lugares...

Citação:

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Postado originalmente por homerohermida

Internet... Mercado Livre... 1999,00 em quase todos os lugares...

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Acho que tem algum erro ai... Paguei se não me engano em torno de 250 reais no Mercadolivre. Vou ver se acho a mensagem no meu email mais tenho certeza que não custou tudo isto. Paguei 1.000 reais em um thule pacifc 100 usado. Se encontrar a mensagem posto mais tarde..

um dia quem sabe faço um bagageiro desses:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ecomeco-9.html

sobre o preço do thule é issomesmo, o trem é caro, por 250 reais c não compra nem os parafusos, esse ai deve ser outro.
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por amonluna

um dia quem sabe faço um bagageiro desses:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ecomeco-9.html

sobre o preço do thule é issomesmo, o trem é caro, por 250 reais c não compra nem os parafusos, esse ai deve ser outro.
Abraço

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