Rebaixamento do Troller. ( Não sou Louco )

[Aeroprado]

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Sei que vai parecer uma loucura, porque todos nós sempre
levantamos nossos 4x4, e colocamos pneus maiores, mas desta
vez infelizmente, tenho que ir na contar mão. por causa da casa
que comprei e não da pra levantar a entrada.
Meu troller é 2010, e já troquei pneus savero 33, por 4 265x70-15,
baixou um pouco mas não o suficiente, então tenho que baixar mais
6 cm +ou-. Os calços da carroceria são originais então não da pra fazer nada
então só resta as molas, mas se cortar fica duro demais.
Alguem já fez isso ou pode me ajudar da melhor forma, existe molas de
alguma camionete que serveria ? Não vou me desfazer do carro que foi tão
difícil pra adquirir, mas também não poso ficar pagando estacionamento
longe pra caramba.

agradeço a todos que puderem me ajudar.

[homerohermida]

Opções: pneu original 255; trocar por um Troller até 2008 (posso trocar!) ou vender a casa... Rebaixar não acho uma boa solução...

[Fabio_Roberto]

Putz, por isso que antes de levantar e colocar pneu maiores, fui medir o portão de todos lugares que preciso entrar com o carro...

Eu também não acho uma boa rebaixar o carro, melhor comprar uma TR4, ou pagar estacionamento mesmo..

Olha que coisa horrível, o seu não chegaria a tanto mas 6 cm é um tanto considerável...

[Vinicius.goncalvesmoreira]

Putz, por isso que antes de levantar e colocar pneu maiores, fui medir o portão de todos lugares que preciso entrar com o carro...

Eu também não acho uma boa rebaixar o carro, melhor comprar uma TR4, ou pagar estacionamento mesmo..

Olha que coisa horrível, o seu não chegaria a tanto mas 6 cm é um tanto considerável...

Vontade de vomitar em 3,2,1....

[homerohermida]

Quando me mudei em 2011, desisti de subir em vários prédios só de olhar o portão da garagem. Os corretores ficavam boquiabertos com aquele olhar perdido, sem entender direito... Como assim??? Não vai nem subir????? Tem carros altos aqui: Picasso, Ecosport, Tucson.... Hahahahahahaha

[Marcelo Oyarzábal]

Quando me mudei em 2011, desisti de subir em vários prédios só de olhar o portão da garagem. Os corretores ficavam boquiabertos com aquele olhar perdido, sem entender direito... Como assim??? Não vai nem subir????? Tem carros altos aqui: Picasso, Ecosport, Tucson.... Hahahahahahaha

Uma opção muito trabalhosa: Mandar adaptar um cilindro de ar, esvazia os pneus pra entrar e sair e depois enche novamente, mas rebaixar Troller... É do dia a dia? Se não for pra da pra fazer...

[Ipiabas/RJ]

Já pensou em rebaixar o piso da garagem, tipo duas valetas para as rodas.............

[Julio_ASRJ]

A solução do homerohermida é uma boa. O troller 2008 tem a cabeça do snorkel um pouco mais achatada que os 2009. Deve dar pra tirar uns 2~3 cm. E com pneu original, mais uns 1~2 cm talvez.

[homerohermida]

A solução do homerohermida é uma boa. O troller 2008 tem a cabeça do snorkel um pouco mais achatada que os 2009. Deve dar pra tirar uns 2~3 cm. E com pneu original, mais uns 1~2 cm talvez.

E se não estou enganado, a carroceria toda é mais baixa.

[jaime_sandim]

Amigo

se teu jipe é todo original tirando o pneu 265/70 e não entrar na garagem
sinto te informar que o problema esta na garagem e não no carro.
não sei a altura do troller original mas com certeza ele entra em 99% das garagem.

porque voce diz que não pode mudar a garagem?
pra mim seria primeira opção.

abraços

[Julio_ASRJ]

E se não estou enganado, a carroceria toda é mais baixa.

Ah sim! Bem observado! A distância ao solo é a mesma, mas a carroceria dos 2009 é mais alta, mais longa (maior entre-eixo) e mais larga.

Mais especificamente nos 2009 em diante: 1,953 de altura, 3,945 de comprimento e 1,872 de largura. Contra nos antigos: 1,88 de altura, 3,940 de comprimento e 1,850 de largura.

[Paulo Cowboy]

Esses dias vi um snorkel sem a cabeça... a entrada se dá pela lateral, ali na coluna da porta... acho que era da Sumatra4x4... da pra ganhar uns bons centimetros.... vou ver se acho uma foto...