TÔ de TROLLER!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Caiogaucho

Gustavo, segue a foto do "Sedex-10"

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Caio, está lindo o sedex. Se não for mordido pela incontrolável vontade de modificar o jipe inteiro...
pra ir pra trilha, troller só precisa trocar pneu. E cabe até 35" original (raspando em torção)

Eu só tiraria o enfeite plástico que a ford botou (aplique em volta da placa) e deixava só o parachoque de aço original. Se sentir necessidade, apenas corte as pontas. Agora, se não der pra segurar, kkkkk... você fica pobre e o jipe fica lindo! :safari-rig:

Pessoal segue as fotos, fiz hoje a noite, não tinha fotos prontas...

É tudo em aço e com pintura especial epoxi.

O para-choques dianteiro é um conjunto de 3 peças:
para-choques (com aquele cano de proteção) + base de guincho + peito de aço (super forte).

O Traseiro é um conjunto de para-choques + proteção do tanque de combustível.
Não consegui uma foto deste pois estava muito escuro. Mas é no mesmo estilo do dianteiro...

Fora isso, e feito do mesmo jeito, com chapa de aço grossa e pintura epoxi, ele faz as proteções:
proteção de carter
proteção de caixa cambio + reduzida
proteção lateral (alargador de estribo)

Pára-choque dianteiro: R$= 700,00
Pára-choque traseiro: R$= 800,00
Peito de aço: R$= 450,00
Proteção Carter: R$= 350,00
Proteção caixa: R$= 700,00
Proteção tanque: R$= 400,00
Plataforma guincho: R$= 550,00
alargar estribos com pintura: R$= 100,00

Só não tenho certeza se o preço ainda é o mesmo, este preço é do ano passado.
Mas não deve ter mudado.



Anexo 453005 Anexo 453006 Anexo 453007 Anexo 453008
Anexo 453009 Anexo 453010 Anexo 453011 Anexo 453012
Anexo 453013 Anexo 453014

Também pode ser feito com manilhas nos pontos de ancoragem...particularmente não gosto.
Jipe de um colega:

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui...&sz=w1281-h542

O Caio , realmente o guincho parece ter nascido com a Land ... pelo estado que está duvido que vc tenha um dia desenrolado o cabo de aço , tá certinho, o cabo brilhando, zero rsrsrsrs !!!!!
Mas hoje um guincho não está mais tão caro como era a algum tempo atrás ! a não ser que vá se desfazer da Land acho que não vale a pena retirar.

Citação:

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Postado originalmente por Rordo

Pessoal segue as fotos, fiz hoje a noite, não tinha fotos prontas...

É tudo em aço e com pintura especial epoxi.

O para-choques dianteiro é um conjunto de 3 peças:
para-choques (com aquele cano de proteção) + base de guincho + peito de aço (super forte).

O Traseiro é um conjunto de para-choques + proteção do tanque de combustível.
Não consegui uma foto deste pois estava muito escuro. Mas é no mesmo estilo do dianteiro...

Fora isso, e feito do mesmo jeito, com chapa de aço grossa e pintura epoxi, ele faz as proteções:
proteção de carter
proteção de caixa cambio + reduzida
proteção lateral (alargador de estribo)

Pára-choque dianteiro: R$= 700,00
Pára-choque traseiro: R$= 800,00
Peito de aço: R$= 450,00
Proteção Carter: R$= 350,00
Proteção caixa: R$= 700,00
Proteção tanque: R$= 400,00
Plataforma guincho: R$= 550,00
alargar estribos com pintura: R$= 100,00

Só não tenho certeza se o preço ainda é o mesmo, este preço é do ano passado.
Mas não deve ter mudado.



Anexo 453005 Anexo 453006 Anexo 453007 Anexo 453008
Anexo 453009 Anexo 453010 Anexo 453011 Anexo 453012
Anexo 453013 Anexo 453014

Também pode ser feito com manilhas nos pontos de ancoragem...particularmente não gosto.
Jipe de um colega:

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui...&sz=w1281-h542

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Rordo, passe o contato do cara....ele tem uns preços bons!!!
No aguardo!!

Sabe como foi parar o guincho ali?

Seguinte: mandei construir um para choque sob medida, que após examinar inúmeras fotos e sites, escolhi dois e junto com o "artesão" fizemos uma simbiose. Levei a pretona, ele tirou todas as medidas e voltei com ela pra casa. Uma semana depois, ligou-me pra que levasse a pretona pra colocar a peça e fazer os ajustes no local. Dois dias após fui buscá-la e estranhei aquele buraco!!! Ao ser indagado do porque ele teria deixado aquele espaço todo, o "artesão" deu uma baforada no palheiro e lascou: "Oh dotor, não vai me dizer que o sr não comprou o guincho"??? Daí, tive que concordar e saí atrás de um guincha que ficasse à altura do serviço. Acabei por comprar este Tabor da Warn e desde que foi colocado, só acionei pra ver como funcionava (1 metro!) e tá lá: virgem!!!!

Estive pesquisando e realmente os guinchos não estão tão absurdamente caros como em anos anteriores. A dúvida fica em qual colocar? Nacional, Xing-Ling,????

Era isso!!!!!

abs

Citação:

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Postado originalmente por Gustavo de Olliveira

O Caio , realmente o guincho parece ter nascido com a Land ... pelo estado que está duvido que vc tenha um dia desenrolado o cabo de aço , tá certinho, o cabo brilhando, zero rsrsrsrs !!!!!
Mas hoje um guincho não está mais tão caro como era a algum tempo atrás ! a não ser que vá se desfazer da Land acho que não vale a pena retirar.

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Citação:

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Postado originalmente por AndréAngra

Rordo, passe o contato do cara....ele tem uns preços bons!!!
No aguardo!!

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Opa, desculpe a demora!

Seguinte, não sei quanto ele vai te cobrar pra entregar no RJ, pois as peças são pesadas!
E o parachoques dianteiro é parafusado no chassis, logo tem que furar o mesmo....
Realmente o conjunto é robusto...não é só plug and play, pois as ancoragens são bem fortes...locais estratégicos.

Vale a pena voce fechar com ele todo o conjunto de proteções, exceto a proteção de tanque de combustível...não sei pq mas essa ele deixou a desejar, chapa mais fina.

Meu parachoques eu pedi com ancoragens sem manilhas, e com o tubo que protege o guincho em espessura maior.
Dê uma comparada nas fotos do meu jipe, e do alaranjado...pois o dele é tubo fino e com manilhas.
Se voce ja tiver guincho, tens que passar pra ele as dimensões pra poder ver se cabe no espaço reservado....

O Nome dele é Douglas: (48) 9993-1464

Fale que quem recomendou foi Rodolfo, da troller preta!

Abraço!

Tem foto das proteções?