Preços aproximados de Troller

[Spike]

Tweet

Não existe almoço gratis.
O preço do Troller, tem relação direta com o estado de conservação.
E não com o ano de fabricação, principalmente os mais antigos.
Viatura na casa dos 40 mil, pode deixar reservado uns 10 mil para futuros imprevistos.

Isso é fato como relatos em outros tópicos

Qdo comprei o meu 2004 estava com pintura nova, pneus BF MUD 33" meia vida, mesa de guincho com guincho TABOR9000, peito de aço, protetor tanque e carter deu som MP3 completo instalado, deu um towbar e pagou um almoço + despesas de viagem de Itatiba até Araraquara. Como era "cabasso" conclui que fiz um órtemo negócio.......porém depois de uns 5 meses....tive que revisar cambio +/-5k (peças+MO), embreagem +/-1K (pç+MO), revisão dif. dianteiro +/-2k (Pçs+MO), dente engrenagem satélite dif. traseiro quebrado +/-0,5k (Pçs+Mo)......ou seja....ficou na mesma....
Depois de tudo isso da um desanimo...porém sei como está minha viatura....meu meca fala para não vender pois está tudo em ordem com essas manutenções!!!
Concluindo: Peça para o dono histórico de manutenções...o que ele fez ultimamente....isso concerteza mostrará se o cara mantém em dia a manutenção.
Abrs

[Hespanhol]

Sua dúvida, falando de Troller, é comum até para os entendidos. Eu comecei igual a voce (não entendo nada de mecanica), inclusive com a quantia disponível e acabei comprando um zero para não ter certos problemas, mas eles vieram e a diferença é que a garantia está cobrindo.

Se voce nao puder comprar um novo, ao menos compre de uma concessionária que a garantia é maior e exija a nota fiscal. Geralmente concessionárias nao deixam tranqueira no estoque. Conheci um cara que comprou um 2099, na "pechincha" porque o vendedor estava enforcado e depois de quase 3 meses ele esta na justiça contra o cara pra ver se recupera parte dos R$ 18.000 que gastou pra voltar a rodar com o carro.

Geralmente quem compra um Troller nao vai só ao shopping com ele e se for só para isto, nao deve ter tomados alguns cuidados de manutenção específicos.

[Jorgao]

A gente aqui no fórum bate sempre na mesma tecla mas, não adianta. Diversos companheiros já trilharam o mesmo caminho.
Troller é estado de conservação. Ano par ou ímpar ou x ou y é uma bobagem.
Tem colega aqui que já relatou que comprou troller 2005 e mais de R$ 10 mil para endireitá-lo.
Outro exemplo:

Conheci um cara que comprou um 2099, na "pechincha" porque o vendedor estava enforcado e depois de quase 3 meses ele esta na justiça contra o cara pra ver se recupera parte dos R$ 18.000 que gastou pra voltar a rodar com o carro.

Quando eu estava procurando, quase fechei num 2004, mas perdi o negócio, depois achei um 2006, mas perdi também. Troller bem cuidado acaba vendendo rápido. Foi quando encontrei meu 2007, e pelo estado de conservação, se eu fosse pensar, iria perder o negócio de novo. Daí fechei. O que importa é o estado de conservação, mas, claro, alguns anos tem algumas características. Tenho certeza que os bicos do meu 2007 estão colados, bem como os dos 2006 também devem estar. Se algum dia precisar sacar, só na MWM com a ferramenta apropriada.

No mais, Troller é estado de conservação. Compre um que caiba no ser orçamento sem comprometer sua reserva para imprevistos!

[Murilo Moura]

Não existe almoço gratis.
O preço do Troller, tem relação direta com o estado de conservação.
E não com o ano de fabricação, principalmente os mais antigos.
Viatura na casa dos 40 mil, pode deixar reservado uns 10 mil para futuros imprevistos.

Você acredita que um troller na base dos 50k pode não dar tanto prejuizo futuro? claro que a conservação condisente com o preço...

[Frederico Mendes]

Você acredita que um troller na base dos 50k pode não dar tanto prejuizo futuro? claro que a conservação condisente com o preço...

Murilo, nao é isso, apenas penso que veículos com valor abaixo do valor venal, significa desespero para venda, e desespero da venda muitas vezes é sinal de viatura problemática.

[Spike]

Isso é fato como relatos em outros tópicos

Qdo comprei o meu 2004 estava com pintura nova, pneus BF MUD 33" meia vida, mesa de guincho com guincho TABOR9000, peito de aço, protetor tanque e carter deu som MP3 completo instalado, deu um towbar e pagou um almoço + despesas de viagem de Itatiba até Araraquara. Como era "cabasso" conclui que fiz um órtemo negócio.......porém depois de uns 5 meses....tive que revisar cambio +/-5k (peças+MO), embreagem +/-1K (pç+MO), revisão dif. dianteiro +/-2k (Pçs+MO), dente engrenagem satélite dif. traseiro quebrado +/-0,5k (Pçs+Mo)......ou seja....ficou na mesma....
Depois de tudo isso da um desanimo...porém sei como está minha viatura....meu meca fala para não vender pois está tudo em ordem com essas manutenções!!!
Concluindo: Peça para o dono histórico de manutenções...o que ele fez ultimamente....isso concerteza mostrará se o cara mantém em dia a manutenção.
Abrs

Completando a manutenção...é rir para não chorar...hehehehe!!!
Semana passada foi para o meca dinovo, trocou os faróis (estavam fosco) e retentor semi-eixo dianteiro + vazamento de óleo na caixa de direção.....para retirar a mesma tem que desmontar ventoinha viscosa, radiador e intercooler...
Reparo da cx R$450 + 400 MO
Acho que a mué vai pedir a conta...hehehe...
Abrs

[Murilo Moura]

Completando a manutenção...é rir para não chorar...hehehehe!!!
Semana passada foi para o meca dinovo, trocou os faróis (estavam fosco) e retentor semi-eixo dianteiro + vazamento de óleo na caixa de direção.....para retirar a mesma tem que desmontar ventoinha viscosa, radiador e intercooler...
Reparo da cx R$450 + 400 MO
Acho que a mué vai pedir a conta...hehehe...
Abrs

Poxa spike você acertou a mão ein. kkkkk Mas é como eu ja vi muito. Pra ter um troller tem que gostar muito, pq pode ser que nunca de defeito, mas se der não é nada barato.

Estou estudando umas propostas da consessionaria daqui da região. Me dão 6 meses de garantia em qualquer coisa que estragar. Trocaram tudo nesses carros, diferencial dianteiro e traseiro, embreagem zera, protetores dos diferenciais e do motor reforçados.
Acho que é basicamente isso que estraga mais em troller, logo se está tudo novo, é uma boa né?

[Frederico Mendes]

Poxa spike você acertou a mão ein. kkkkk Mas é como eu ja vi muito. Pra ter um troller tem que gostar muito, pq pode ser que nunca de defeito, mas se der não é nada barato.

Estou estudando umas propostas da consessionaria daqui da região. Me dão 6 meses de garantia em qualquer coisa que estragar. Trocaram tudo nesses carros, diferencial dianteiro e traseiro, embreagem zera, protetores dos diferenciais e do motor reforçados.
Acho que é basicamente isso que estraga mais em troller, logo se está tudo novo, é uma boa né?

Murilo, proposta muito boa...
Realmente, os principais defeitos no Troller acontecem nestas peças (fora o fato de entrar agua quando chove).
Caso pense em fazer seguro da Viatura, melhor ir olhando antes ( o meu é da Alfa), pois voce pode se assustar com isso tambem.
Torço para que dê certo.

[Murilo Moura]

Murilo, proposta muito boa...
Realmente, os principais defeitos no Troller acontecem nestas peças (fora o fato de entrar agua quando chove).
Caso pense em fazer seguro da Viatura, melhor ir olhando antes ( o meu é da Alfa), pois voce pode se assustar com isso tambem.
Torço para que dê certo.

Frederico, A um tempo atraz meu pai tinha um troller pra gente ir pra fazenda, nesse carro não entrava agua nem a pau, um dia a gente passou em um riacho na metade da porta, e não entrou nem uma gota de agua. Espero que esse que eu compre seja pelo menos um pouco parecido com o outro.
Ja apressei um seguro acho que qualquer carro acima de 30k é dever ter um segura, mas tá na media de 4000 por ano os que eu olhei, quanto você paga no seu? Troller é muito visado pra roubo pra se esse preço?

[Frederico Mendes]

Frederico, A um tempo atraz meu pai tinha um troller pra gente ir pra fazenda, nesse carro não entrava agua nem a pau, um dia a gente passou em um riacho na metade da porta, e não entrou nem uma gota de agua. Espero que esse que eu compre seja pelo menos um pouco parecido com o outro.
Ja apressei um seguro acho que qualquer carro acima de 30k é dever ter um segura, mas tá na media de 4000 por ano os que eu olhei, quanto você paga no seu? Troller é muito visado pra roubo pra se esse preço?

O Troller nao entra agua ao atravessar, mas sim quando chove....
Coisas que ninguem explica, mas é assim que funciona.
O Valor do seguro, vai de perfil para perfil, tenho bonus 8, o CEP, idade, (37), tudo influencia.
Estou a pagar aproximadamente 2500 ao ano (ano passado era 2000) (o ano atrasado era 2400), tudo na mesma seguradora (alfa), franquia de 4700 mais rastreador obrigatório (eles sabem exatamente onde está a minha viatura, e a quanto por hora estou andando). Dizem que o valor do seguro é alto devido ao grande número de sinistros.

[Spike]

Nem digo nada...rsrs....mas gosto é gosto.....acho que se fosse outro tipo de veículo já tinha vendido!!!
Pela descrição sua sobre esses Trollers estão atrativos mesmo heim...mas lembre de pedir as NF de tudo o que ele fez!
Seguro pelo seu pefil (25 anos) será meio salgado heim, A PMR Seguros (seguradora oficial da Troller) tem como perfil básico condutor acima de 30anos, abaixo disso o valor do seguro sobe. Fechei o meu esse ano por R$2,94k com franquia de R$4,5k. Outro detalhe importante durante o fechamento do seguro é vc relatar se o carro está original ou tem algum itens alterado...por exemplo pneus maiores...
Tomare que de certo!!!!
Abrs

[Spike]

O Troller nao entra agua ao atravessar, mas sim quando chove....
Coisas que ninguem explica, mas é assim que funciona.
O Valor do seguro, vai de perfil para perfil, tenho bonus 8, o CEP, idade, (37), tudo influencia.
Estou a pagar aproximadamente 2500 ao ano (ano passado era 2000) (o ano atrasado era 2400), tudo na mesma seguradora (alfa), franquia de 4700 mais rastreador obrigatório (eles sabem exatamente onde está a minha viatura, e a quanto por hora estou andando). Dizem que o valor do seguro é alto devido ao grande número de sinistros.

Frederico
No meu casao, segundo a PMR não é mais obrigatório a utilização do rastreador. A atendente da seguradora disse que os rastreadores instalados não serão retirados, porém o aparelho apresentar algum tipo de manutenção, o mesmo será retirado.
Com seguro novo, se a pessoa optar colocar no Troller terá que pagar.
Abrs