Bilstein 5125 no Troller - Impressoes

[Aurélio]

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Os meus em ação, com a haste para baixo...as buchas foram feitas em um torneiro. abç.

Show de bola.
Obrigado por responder.

Abs

[FGarcia]

Srs, o comportamento do Troller melhorou muito com as molas RK e os Bielsten. Ficou um pouco mole, parecendo um Cadillac.....kkkkk, mas muito melhor. Agora só falta corrigir o caster, pois com o carro levantado, a dirigibilidade ficou um pouco prejudicada.

[gabrieluarian]

Srs, o comportamento do Troller melhorou muito com as molas RK e os Bielsten. Ficou um pouco mole, parecendo um Cadillac.....kkkkk, mas muito melhor. Agora só falta corrigir o caster, pois com o carro levantado, a dirigibilidade ficou um pouco prejudicada.

Será que só com os amortecedor Bilsten sem trocar as molas já melhora? Meu troller tem tamanho original, uso em expedições e viagens em estradas (isso faço muito)...

Sabe se o numero Nº GM 12474708 e GM 12474902 servem na troller?

[Elison]

Será que só com os amortecedor Bilsten sem trocar as molas já melhora? Meu troller tem tamanho original, uso em expedições e viagens em estradas (isso faço muito)...

Sabe se o numero Nº GM 12474708 e GM 12474902 servem na troller?

No meu estou usando os Bilsteins com as molas originais, melhorou muito.

[Waldir Carlos]

Ressuscitando o tópico. Dúvida cruel!

Desde que comprei o meu Trollha, venho "avaliando" e definindo alguns up grades. Priorizei a compra do guincho e do PC [dianteiro] customizado. Próximo passo: molas "RK 1,5" + RK 2,5" + amortecedores Bilstein.

A grande questão é se compro o setup de 10" OU o de 11" [tabela abaixo]? Pelo que pesquisei, os amortecedores originais do T4, são os Monroe, que têm as seguintes medidas: Travel Lenght 8.81" ["abertos": 23,5" e "fechados": 14,68"].

Detalhe: no futuro, vou trocar os BF 33" por BF 35".

Bilstein 5125 Series Specifications Part Num. Desc. Travel ColLength ExtLength Mounting Upper Mounting Lower Sleeves Boot Valving ShaftDia. BE5-A827-T5 5”5125Off-Road 5.33 11.12 16.45 EB1 EB1 1/2 No 233/90 14mm BE5-6251-H5 7”5125Off-Road 6.63 12.03 18.5 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-6252-H5 7”5125Off-Road 6.65 11.77 18.42 Stem EB1 1/2 Yes 366/240 14mm BE5-6253-H5 8”5125Off-Road 8.13 13.58 21.54 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-A463-H5 8.5”5125Off-Road 8.6 14.06 22.5 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-A464-H5 9”5125Off-Road 9.24 15.11 24.35 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-A465-H5 10”5125Off-Road 10.17 15.91 25.93 EB1 EB1 1/2 Yes 175/60 14mm BE5-6248-H5 10”5125Off-Road 10.17 15.91 25.93 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-A465-H7 11”5125Off-Road 11.0 17.0 28.01 EB1 EB1 1/2 Yes 175/60 14mm BE5-6249-H5 11”5125Off-Road 11.0 17.0 28.01 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-6250-H5 12”5125Off-Road 11.94 17.91 29.7 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-6250-T5 14”5125Off-Road 14.3 20.75 34.9 EB1 EB1 1/2 Yes 255/70 14mm BE5-6140-T5 14”5125Off-Road 14.3 20.75 34.9 EB1 EB1 1/2 Yes 298/36 14mm

Bilstein 10" 5125 (v255/70) Shocks (TSP-BIL10-5125-255-70) (33-185552).
Bilstein 11" 5125 (v255/70) Shocks (TSP-BIL11-5125-255-70) (33-104652).



[]s

[Augusto Schimidt]

Waldir,

eu uso exatamente esta configuração, RK 1,5 e 2,5 + Bilstein + 35 , fica show. Estou usando Bilstein de 11" com batentes maiores e não da fim de curso abrindo ou fechando. Na dianteira eles trabalham um pouco mais fechado mas não dá fim de curso como mencionei, talvez uma opção fosse usar os 10" na dianteira e 11'' na traseira.

Por acaso vc está no Nação Troller?

Abraço.

[Waldir Carlos]

Waldir,

eu uso exatamente esta configuração, RK 1,5 e 2,5 + Bilstein + 35 , fica show. Estou usando Bilstein de 11" com batentes maiores e não da fim de curso abrindo ou fechando. Na dianteira eles trabalham um pouco mais fechado mas não dá fim de curso como mencionei, talvez uma opção fosse usar os 10" na dianteira e 11'' na traseira.

Por acaso vc está no Nação Troller?

Abraço.

Ôpa, Schimidt! Obrigado. Por você está usando esse set, tuas opiniões tornam-se muito valiosas. Gostei dessa idéia "híbrida": 10" na dianteira e 11" na traseira.

Sim. Nação Troller.


Um abraço.

[Bernardo Hoelz]

Olá Sr. Waldir, vejo essa discussão no nação troller porém não tenho como acompanhar.
Estou usando o seguinte set-up: RK progressive 1.5" e 2.5" + amortecedores Doetsch Tech DT 8371 c/ 11" de curso (29" aberto - 18" fechado), como dito pelo Augusto os amortecedores dianteiros trabalham um pouco mais fechado e não dão fim de curso, principalmente por usar batentes de molas maiores e mesmo quando usava os batentes originais nunca houve problema, no meu uso com o carro. Acredito que a melhor saída serão com os amortecedores dianteiros com 10" de curso. Vou tirar umas fotos do meu carro e posto.

[Waldir Carlos]

Olá Sr. Waldir, vejo essa discussão no nação troller porém não tenho como acompanhar.
Estou usando o seguinte set-up: RK progressive 1.5" e 2.5" + amortecedores Doetsch Tech DT 8371 c/ 11" de curso (29" aberto - 18" fechado), como dito pelo Augusto os amortecedores dianteiros trabalham um pouco mais fechado e não dão fim de curso, principalmente por usar batentes de molas maiores e mesmo quando usava os batentes originais nunca houve problema, no meu uso com o carro. Acredito que a melhor saída serão com os amortecedores dianteiros com 10" de curso. Vou tirar umas fotos do meu carro e posto.

Ôpa, Bernardo! Primeiro, agradecer a ajuda. Essas tuas "RK", são as Triple Rate? Com relação aos "batentes", poderia esclarecer? Desculpas, tenho limitações para entendimento, de alguns termos.


[]s

[Augusto Schimidt]

Boa noite Waldir,

os batente que falamos são estes aqui:

Batente Especial Suspensão Elevada Troller - R$ 48,00 no MercadoLivr

Se precisar de alguma informação mais rápida me procure no Nação Troller, lá estamos conectados o tempo todo

Abraço.

[Waldir Carlos]

Boa noite Waldir,

os batente que falamos são estes aqui:

Batente Especial Suspensão Elevada Troller - R$ 48,00 no MercadoLivr

Se precisar de alguma informação mais rápida me procure no Nação Troller, lá estamos conectados o tempo todo

Abraço.

Ôpa, Schimidt! Obrigado. [As imagens tiraram a minha dúvida]. Prevenir um possível fim de curso.


[]s

[Bernardo Hoelz]

Olá Waldir, são as triple rate sim compradas com Danilo.
Abraços.