Magueira Turbo > Intercooler

[RcPM]

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Pessoal,

A mangueira que liga a turbina do meu vivia escapando e após vários reapertos, a parte mais curta (entre a turbina e a gambiarra, digo curva) ficou "mastigada". Pensando em trocar o conjunto completo por um original novo acabei indo na concessionária para comprar uma nova.
Tá certo, eu podia ter usado qualquer mangueira lá, mas a minha ida a concessionária foi melhor que a encomenda.
No 2011/12 a "solução técnica provisória" (vulga gambiarra) foi substituida por uma mangueira de borracha código Troller 25 01 312 005 AD e paguei 199,50 na mesma.
Hoje instalei a mangueira no local usando as braçadeiras originais. Ficou perfeito e ainda fiquei com um par de braçadeiras de reserva.
Sugiro lubrificar as pontas da mangueira, pois ela é bem justa e tomar o cuidado de retirar a etiqueta adesiva de dentro da mangueira antes de instalar.

Aos poucos vamos descobrindo o que mudaram nos bugões a cada ano.
Fica a dica para quem quiser eliminar uma gambiarra no bugão.
[]'s
Reinaldo

Seguem Fotos:

[M-Beltrame]

Pessoal,

A mangueira que liga a turbina do meu vivia escapando e após vários reapertos, a parte mais curta (entre a turbina e a gambiarra, digo curva) ficou "mastigada". Pensando em trocar o conjunto completo por um original novo acabei indo na concessionária para comprar uma nova.
Tá certo, eu podia ter usado qualquer mangueira lá, mas a minha ida a concessionária foi melhor que a encomenda.
No 2011/12 a "solução técnica provisória" (vulga gambiarra) foi substituida por uma mangueira de borracha código Troller 25 01 312 005 AD e paguei 199,50 na mesma.
Hoje instalei a mangueira no local usando as braçadeiras originais. Ficou perfeito e ainda fiquei com um par de braçadeiras de reserva.
Sugiro lubrificar as pontas da mangueira, pois ela é bem justa e tomar o cuidado de retirar a etiqueta adesiva de dentro da mangueira antes de instalar.

Aos poucos vamos descobrindo o que mudaram nos bugões a cada ano.
Fica a dica para quem quiser eliminar uma gambiarra no bugão.
[]'s
Reinaldo

Seguem Fotos:

Boa!!!
Já vi essa mangueira soltar algumas vezes, e foi sempre com o motor em alto giro. Essa falha pode ser desastrosa, imagina se a mangueira solta em uma travessia de rio, já era.



T+

[tulio]

eu que sou muito pobre ou 199 reais numa mangueira é um absurdo,

esse material é pra 30 reais no maximo, fala serio

compara com um pneu aro 13, mt mais dificil de fazer alguma tecnologia, alta resistencia aço etc 150 reais

[Daniel Gomes]

Galera eu tinha uma toyota band. e turbinei ela e usei estas mangueiras , são caras emsmo ainda mais com a curva já junto na mesma mangueira.

[RcPM]

Boa!!!
Já vi essa mangueira soltar algumas vezes, e foi sempre com o motor em alto giro. Essa falha pode ser desastrosa, imagina se a mangueira solta em uma travessia de rio, já era.
T+

se acontece nessa hora, duzentinho preventivo vai virar 12K corretivo.

[pilotothiago]

Este tipo de mangueira tem o custo alto, esta por R$199,00 ainda mais em concessionaria, esta com um preço bem bacana...

[Bernardo Hoelz]

Ja estourou comigo uma vez, estava na estrada e do nada arrebentou. Foi a mangueira menor que liga a turbina na curva, coloquei uma do mesmo material dessa ai, foi caro na época. Vou colocar essa inteira agora.

[Kim]

Caros amigos Trlleiros!

Independente da mangueira que estão usando, coloquem abraçadeiras que aguenta o tranco.

Essas abraçadeiras de rosca, que aperta com chave de fenda, é muito boa, para mangueira de jardim, para sistemas de pressão, como na linha de admissão turbinado, deve-se usar abraçadeiras com maior capacidade de torque.

Olhem essas, que usei no meu projeto, com motor cummins.




Todas em aço inox.

[RcPM]

Ja estourou comigo uma vez, estava na estrada e do nada arrebentou. Foi a mangueira menor que liga a turbina na curva, coloquei uma do mesmo material dessa ai, foi caro na época. Vou colocar essa inteira agora.

Esta mangueira estava toda mastigada no meu. O preço das 2 azuis sintéticas é mais alto que a de borracha inteira.

[RcPM]

Caros amigos Trlleiros!

Independente da mangueira que estão usando, coloquem abraçadeiras que aguenta o tranco.

Essas abraçadeiras de rosca, que aperta com chave de fenda, é muito boa, para mangueira de jardim, para sistemas de pressão, como na linha de admissão turbinado, deve-se usar abraçadeiras com maior capacidade de torque.

Olhem essas, que usei no meu projeto, com motor cummins.

Todas em aço inox.

Kim,
No caso do Troller o problema é o material das mangueiras.
Se colocar uma destas braçadeiras nas mangueiras azuis e mandar ver no aperto, pode ir comprar outra porque vai cortar o material.

[]'s
Reinaldo

[Jorgao]

Caros amigos Trlleiros!

Independente da mangueira que estão usando, coloquem abraçadeiras que aguenta o tranco.

Kim,

Onde encontro essas abraçadeiras? Tem ideia de preço?

[elmestizo]

IMHO,

eu teria comprado as mesmas mangueiras novas e colocado as abraçadeiras recomendadas acima!!!