Problema Diferencial Traseiro

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Postado originalmente por BrunoCastrioto

Ainda naum abri o Diferencial, mas segue algumas fotos. Essas fotos saum do Diferencial Dianteiro, na junção com o Cardan.
Como o problema de travar o carro manobrando só acontece com o 4x4 entaum é provavel que o problema esteja nele neh.
E eu nem tinha olhado pro Diferencial dianteiro, achei inicialmente que a treta era no traseiro, mas pelo jeito naum neh.
É no Dianteiro mesmo, repare na foto, ele está vazando oleo e está com bastante barro ali naquele retentor, é provável que tenha entrado barro neh. Vou ter que abrir ele neh.
Mais alguma dica antes de abrir ele?
Anexo 337097Anexo 337098Anexo 337099

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passou da hora de abrir pra ver o bagaco!

deixa eu adivinhar... desde q comprou vc nunca trocou oleo dos difs?!

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Postado originalmente por zeca_cj

passou da hora de abrir pra ver o bagaco!

deixa eu adivinhar... desde q comprou vc nunca trocou oleo dos difs?!

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nunca troquei

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Postado originalmente por BrunoCastrioto

nunca troquei

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Tem que trocar rapaz!

Sempre depois de uma trilha é bom verificar os oleos, se foram contaminados por agua, sujeira, lama, areia.... senao ford tudo!

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Postado originalmente por zeca_cj

Tem que trocar rapaz!

Sempre depois de uma trilha é bom verificar os oleos, se foram contaminados por agua, sujeira, lama, areia.... senao ford tudo!

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Eu devo usar qual óleo. Esse aki: multgear 85w-140

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Postado originalmente por BrunoCastrioto

Eu devo usar qual óleo. Esse aki: multgear 85w-140

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Bruno, troque também o óleo do traseiro! Atenção que o óleo do traseiro não é igual o do dianteiro por causa do LSD! Tem que ser o 85w-140 LS para o traseiro se não me engano. Não esquece de postar fotos do dianteiro aberto pra gente dar uma olhada.

Acho que RF não tem LSD.

tenho certeza. RF nao tem LSD, entao vc pode usar o mesmo oleo em ambos os diferenciais.

Mas antes de pensar em oleo (parte mais facil), vc tem que tirar as duas tampas e ver o estado (tire foto de boa qualidade e poste aqui). Pelo que to imaginando aqui, o mais contaminado será o dianteiro porque a vedacao dele é naturalmente menos eficiente do que o traseiro.

Abra e nos mostre a foto do bagaco.

se der sorte, vai ter q trocar so os rolamentos (deve gastar +- R$400 nos 4 rolamentos + uns 300 no servico de instalacao e ajuste).

a pancada é forte no bolso qnd nao se sabe fazer manutencao preventiva!

fique esperto pois jipe nao é a mesma coisa q carro popular...

Citação:

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Postado originalmente por BrunoCastrioto

nunca troquei

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A historia se repete novamente hjehehehehe

Comprei meu RF e fiz umas 20 trilhas com o danado e nem sabia que ia oleo no diferencial... 8 meses depois a resultado ... Explodi os dois diferencias e foi umas 6 milhas para arrumar tudo....

Bruno leva lá no Emerson, o cara é barato e manda muito. O meu só fica lá. Alias sabado estou levando o meu para botar buzina maritima, arrumar o ar condicionado, trocar retentores, sensor de velocidade e dar um tapa na capota...

Se quiser agente se tromba lá e vai tomar uma gelada no buteco do lado!!

Citação:

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Postado originalmente por zeca_cj

tenho certeza. RF nao tem LSD, entao vc pode usar o mesmo oleo em ambos os diferenciais.

Mas antes de pensar em oleo (parte mais facil), vc tem que tirar as duas tampas e ver o estado (tire foto de boa qualidade e poste aqui). Pelo que to imaginando aqui, o mais contaminado será o dianteiro porque a vedacao dele é naturalmente menos eficiente do que o traseiro.

Abra e nos mostre a foto do bagaco.

se der sorte, vai ter q trocar so os rolamentos (deve gastar +- R$400 nos 4 rolamentos + uns 300 no servico de instalacao e ajuste).

a pancada é forte no bolso qnd nao se sabe fazer manutencao preventiva!

fique esperto pois jipe nao é a mesma coisa q carro popular...

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Valeu. É, cada dia eu aprendo mais. Vou abrir sim, tirar as fotos e postar aqui, vou fazer isso no domingo. Obrigado pela força.
Dúvida: Qdo eu for colocar a tampa do diferencial de volta, tem um aperto correto pra ela, ou é só apertar?

Citação:

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Postado originalmente por Edgar Caldeira

A historia se repete novamente hjehehehehe

Comprei meu RF e fiz umas 20 trilhas com o danado e nem sabia que ia oleo no diferencial... 8 meses depois a resultado ... Explodi os dois diferencias e foi umas 6 milhas para arrumar tudo....

Bruno leva lá no Emerson, o cara é barato e manda muito. O meu só fica lá. Alias sabado estou levando o meu para botar buzina maritima, arrumar o ar condicionado, trocar retentores, sensor de velocidade e dar um tapa na capota...

Se quiser agente se tromba lá e vai tomar uma gelada no buteco do lado!!

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Entaum Edgar, estou esperando o Emerson terminar meu acionamento da tração.
E sabadaum tenho um casamento, num consigo ir lah.

Valeu

Depois de ter lido todo o topico....
Bom. Uma dica.....
Tira os grampos da cruzeta do diferencial (solta o cardan).......
No pinhão tem uma porca, que dá aperto nos rolamentos do pinhão..... Deve estar solto...
Quando vai pra frente tudo bem. Pra traz. como o frange do pinhão tá solto. entra pra dentro e trava na caixa satelite
Acontece com as d 20 de soltar a porca do pinhão e acaba travando o direrencial...
É um palpite...
Ok.
Um abraço

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Depois de ter lido todo o topico....
Bom. Uma dica.....
Tira os grampos da cruzeta do diferencial (solta o cardan).......
No pinhão tem uma porca, que dá aperto nos rolamentos do pinhão..... Deve estar solto...
Quando vai pra frente tudo bem. Pra traz. como o frange do pinhão tá solto. entra pra dentro e trava na caixa satelite
Acontece com as d 20 de soltar a porca do pinhão e acaba travando o direrencial...
É um palpite...
Ok.
Um abraço

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Valeu pela dica Antonio