Trilha do Telegrafo

[proença]

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agora vai mesmo...
dia 08 às 14 horas estamos saindo pra trilha...
em 6 jipes e 10 pessoas...
[ ]´s

[Polvora]

Imprecionante e muito louco essa trilha!!!

O Sergião (Núcleo Z.Sul) ainda tem aquele Engesa vermelho...

Proença, em quanto tempo vcs estão estimando e quais viaturas ???

[]

[proença]

estamos em seis viaturas, todos willis, com pneus aro 16, modelo argentino
01 cj3a com motor opala e guincho mecânico
01 cj3b com motor ap e guincho mecânico
01 cj5 com motor ap e guincho mecânico
02 cj5 com motor bf e guincho elétrico
01 cj5 com motor opala e guincho mecânico
vamos sair amanhã (08ABR04) às 14 horas e pernoitar numa fazenda que fica na entrada da trilha.
estamos prevendo fazê-la até domingo (11ABR04), retornando pela Estrada da Graciosa, depois Regis Bittencourt.
segundo os relatos anteriores de quem fez, o importante é não chover para não encher os rios do local, impossibilitando a passagem dos jipes.
[ ]´s

[Polvora]

Proença,

Parabéns a você e os seus amigos por essa aventura e boa sorte. Não deixem de postar as fotos e relatos.

[Eduardo Velo]

Proença , pelo jeito vão entrar na trilha sábado pela manhã , sempre torço por chuva em trilha , nesse caso vou abrir uma excessão , torço pra fazer muito sol sábado e domingo e que tudo de certo pra vcs ...
Vcs já têm alguém na espera com um jipinho preparado pra alguma eventualidade ???
Sei que vai ficar uma lista meio grandinha , mas vc poderia passar quais sobressalentes estão levando ? como são todos CJs acho que facilita a tarefa né ...

[]s e boa trilha ...

[proença]

isso mesmo....sabadão estaremos entrando na na trilha.
brigado pela torcida....queremos um pouco de chuva...mas mas não queremos rios intransponíveis....
estamos preparado pra todas as eventualidade...desde quebra de cardã, cruzeta, distribuidor, módulo de ignição..tudo...
saímos a pouco da oficina....e olha que já são 01 hora da manhã....
amanhã cedo estaremos lá pros detalhes finais...
sobressalentes:
todos tem guincho
todos tem rádio
todos usam o mesmo pneu (750X16)
as peças e ferramentas comuns foram combinadas pra não serem levadas em excesso, uma vez que algumas da viaturas tem motores iguais.
ok?
[ ]´s


estão levando ? como são todos CJs acho que facilita a tarefa né

[proença]

retificando...onde se lê sabadão, leia-se dia 08ABR04, às 14 horas

[Vinicius Bucco Rossot]

O proença, não esquece de nós, pois eu particularmente estou ansioso para saber como está a trilha.

Estive lá em junho de 2000, e de lá pra cá já escutei cada coisa dos que sabem ou, dizem que sabem da trilha. Escutei certa vez que o ibama tinha proibido a passagem dos jipes!!

Nada melhor, escutar de uma pessoa que realmente fez o telegrafo.

( )'s com saudades da trilha ! e esperando os relatos.

Abraços

[proença]

puxa, infelizmente não conseguimos concluí-la.
chegamos cedo no início e começamos bem.
realmente o lugar é difícil, pois mal dava pra ficar de pé no meio da trilha.
primeiro quebrou um guincho e mesmo assim continuamos.
depois de um tempo, foi outro que detonou.
prosseguimos.
lá mais ou menos ao meio dia, quebrou outro, sobrando assim apenas três.
pra piorar, começou a chover.
pensamos em nos dividir e tirar os jipes com guinchos avariados pra fora da trilha e ajudarmos os que estavam ainda bem até onde desse pra ir.
antes disso, fomos a pé alguns quilômetros à frente e percebemos que seria muito arriscado, pois seria praticamente impossível tirar algum jipe dali.
pra ter úma idéia, as mulas dos palmiteiros não estavam trafegando pela trilha e sim pelo meio da mata.
a lição que ficou é que além dos guichos, precisamos urgentemente de bloqueio, pq senão a coisa não dá.
outra: melhor esperar o inverno, pois agora está tudo um enorme lamaçal e não há como fazer o jipe andar, restando somente ser puxado pelo guincho, o que exige demais do equipamento.
pra não perder o momento, voltamos pra cananéia e fomos pela praia até ilha comprida, onde no dia seguindo achamos um trilha ainda sem uso no bairro de pedrinhas, que fizemos até anoitecer.
apesar da insatisfação inevitável, já marcamos pra voltar assim que der.
[ ]´s

[Vinicius Bucco Rossot]

É..... no telégrafo o bicho pega!

A unica que vez que estive por lá, fomos em quatro jipes com 3 guinchos ekron mecanicos e um com elétrico. O elétrico, praticamente nem usamos, pois era tanto banhado (isto era no inverno de junho de 2000), que nós engatávamos um jipe no outro e apenas um guincho ekron puxava os dois, parecia um trator de esteira no banhado, era só no arrasto, tracionar não adiantava nada e só o guincho que trabalhava.

O principal cuidado é com o guincho, apesar de tudo, faltando uns 20% para chegarmos ao final, o meu ekron era o único sobrevivente dos guinchos e tive de resgatar os outros em todos os obstáculos que ainda faltavam.

Uma boa data é o feriado de corpus christi em junho.

Dae proença, os guinchos de vcs são aqueles que vc tinha comentado anteriormente

Não desanimem, pois vencer o telégrafo não é impossível, mas é necessário muita preparação e força de vontade!!

Abraços

[Vinicius Bucco Rossot]

pra quem se interessar, vejam estas fotos:

http://groups.msn.com/starvel/atrilhadotelgrafo.msnw

[ ]´s

Minhas fotos estão neste link da Starvel aqui de Curitiba, o meu jeep é o branco, o que menos aparece nas fotos.

Falow!

[Eduardo Velo]

Vinicius e Proença , o que dá errado no guincho mecanico ??
Quebra trava , engrenagem , cardan ???

[]s...