Hilux com 200mil km vale a pena?

[guilhermeabreu]

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Não sei porque lembrei do Dr Guilherme.

CLANDIO

Vc me fez ter água em meus olhos , é exatamente a minha BONEQUINHA que saudades , rodei com ela 180.000 km .

A minha qdo comprei tb tinha o selo de papel colado no diferencial traseiro com as letras LSD.


Parabens CLANDIO vc tem uma raridade em suas mãos , mas já vejo que vc precisa das molas traseiras para levantar a bunda dela , aí vai ficar mais linda do que já é , estou a sua disposição para isto .

Abração

[Clandio]

Ela ainda tem o selo LSD no diferencial traseiro.

[calhiandro]

quanto essa joinha?

[Clandio]

Preço final de 30k

[calhiandro]

Primeira qualidade. Toda original. belíssima viatura.

Boa sorte com a nova viatura.

[Clandio]

Obrigado Calhiandro. Realmente tô muito contente com a SW4.

[Clandio]

Muito obrigado Guilherme.

Uma dúvida: a altura original a traseira é mais alta ou da mesma altura da dianteira? Qual a referencia para essa altura? a caixa de rodas ou o alinhamento do teto do veículo?

[guilhermeabreu]

Muito obrigado Guilherme.

Uma dúvida: a altura original a traseira é mais alta ou da mesma altura da dianteira? Qual a referencia para essa altura? a caixa de rodas ou o alinhamento do teto do veículo?

GRANDE CLANDIO

Boa pergunta , o caso é o seguinte , eu fiquei com minha BONEQUINHA por longos 10 anos , mas só depois de 9 anos que me entusiasmei em mandar fazer molas novas para levantar a bunda dela pq não aguentava mais ver a traseira arreada como esta a sua e socava fim de curso com 4 pessoas dentro qdo passava numa depressão do piso e não tinha referencia de nada em lugar algum , daí fiquei matutando de como deveria ser as molas , pois tenho um conceito de que : todos os carros novos qdo saem de fábrica tem a traseira levemente mais alta do que a dianteira , daí retirei as molas cansadas tirei as medidas e fiquei bolando de que altura iria mandar fazer a mais pois elas deveriam estar menores do que qdo novas e o fio tb achei que poderia fazer mais grosso pois os originais não suportaram o peso , daí mandei fazer as molas com 4cm maiores e fio de 15mm os originais eram de 14,5mm e o resultado ficou 90% simplesmente pq ficou um pouco alta demais no visual e ficou batendo fim de curso aberto , ou seja qdo passava num quebra molas ela saltava a traseira e o amortecedor batia aberto w no visualk ela ficou um pouco feia pq ficou mais alta do que deveria , por isto recomendei em fazer as molas com apenas mais 2cm e não 4cm como fiz na minha e o fio de 15mm ficou espetacular , acabou o bater fim de curso fechado mesmo com 5 pessoas a bordo .

CONCLUSÃO E RESPONDENDO A SUA PERGUNTA :

1- A traseira de todo carro é sempre um pouco mais alta do que a frente .

2- A minha referencia foi o visual que antes era com a bunda arreada e depois ficou com a bunda um pouco alta demais .

3- A referencia que tenho é todo o visual , tanto o teto como a caixa de rodas , na minha a caixa de rodas ficou com visual alto demais parecendo o chassi e o tanque e ficou tb com o visual da frente embicada para baixo .

4- Com isto recomendo que faça as molas traseiras com 380mm e não 400mm como fiz para a minha BONEQUINHA .

Estou a sua disposição .

Abraço

[rfdex]

Felicidades com a nova viatura!!!

[Clandio]

Obrigado Raphael.

[Clandio]

Guilherme

Obrigado pelas informações. Vou andar uma pouco com ela, fazer algumas viagens e ver como se comporta. Para uma simples referência, medi a altura dos estribos até o chão e tanto próximo a roda dianteira quanto traseira deu exatamente a mesma medida.

Quero ver o comportamento dela na estrada.

Abraços

Clandio

[guilhermeabreu]

Guilherme

Obrigado pelas informações. Vou andar uma pouco com ela, fazer algumas viagens e ver como se comporta. Para uma simples referência, medi a altura dos estribos até o chão e tanto próximo a roda dianteira quanto traseira deu exatamente a mesma medida.

Quero ver o comportamento dela na estrada.

Abraços

Clandio

CLANDIO

Muita calma nesta hora , paciência e caldo de galinha não faz mal a ninguem , como falei levei 9 anos com a minha com bunda arreada , curte bem o carro e então depois chega a suas próprias conclusões e veja a real nescessidade de molas novas ou não .

Abraço