Troca Do Kit Embreagem Hilux - SW4.

Mas o que mais me intriga é que esses sintomas somente ocorrem na saída pela manhã, e assim que chega na temperatura de trabalho para. Mas agradeço sua contribuição e é tiver mais alguém que possa contribuir agradeço.

Amigos, na minha sw99 apresentou esse problema de trepidação na saída, não era apenas pela manha quando frio, mas sempre nas saidas, e era mais forte principalmente quando estava sainda em subida, andei um bom tempo assim sem ter maiores problemas, mas aí cansei dessa trepidação e resolvi trocar a embreagem para acabar com o problema, e acabou, mas ao retirar a embreagem que estava, que por sinal era original ainda, a embreagem não estava totalmente no fim, ainda tinha margem para rodar mais um tempo com segurança, mas segundo o mecanico que é bem experiente, ele falou que a embreagem ficou lisa, o disco e o volante meio que "vidrificaram" e por isso não estavam tendo tanta aderência como deveria ter, e falou que nesses casos com uma boa lixada a embreagem voltaria ao normal. Como já tinha desmontado tudo, já aproveitei e coloquei a nova pra não ter que fazer outra M.O. dessa mais pra frente. Realmente olhando o disco que foi retirado, ainda dava pra rodar bastante, até guardei a embreagem para eventual reposição de emergência se necessário um dia. Com a embreagem nova da AISIN ficou tudo zerado ! Outra dica é que se estiverem com o problema do barulho do rolamento da embreagem quando esta em ponto morto, aproveite a M.O. e faça a substituição do pino/parafuso de regulagem de altura do garfo que com isso resolve o problema desse barulho ok.
Att.

Chegaram as peças!:euforico:
De manhã cedo o Anderson já mandou mensagem dizendo que os correios tinham saído para entrega.
Ao meio dia mandou nova mensagem dizendo que tinha acabado de ser entregue.
Desci na portaria do prédio onde tenho escritório e lá estava o pacote: 9,7 Kg de puro metal.
Aí que eu vi que o Anderson tinha mandado o número errado do rastreio.
No começo da tarde já entreguei as peças na oficina.
Tudo medido e comparado entre as peças novas e usadas, deu igual.
Existem algumas diferenças apenas nos rebites e tamanho das molas, que, no platô novo, são até maiores.
Deve ser alguma melhoria.
O disco novo tem escrito em baixo relevo Toyota AISIN.
O rolamento não vi a marca, mas tinha um Made in Japan. Pra mim basta essa informação.:mrgreen:
Hoje no final do dia devem entregar a viatura.
Uma correção: ao pesquisar mais um pouco na internet, percebi que a marca Exedy parece ser japonesa.
Vi isso numa foto de um anúncio de embreagem para Corolla.
Inclusive, fabrica peças para veículos de competição.
Portanto, corrijo minha informação anterior ao dizer que era chinesa.
Pesquisem bem antes de comprar.
É isto, senhores.
Quanto ao atendimento do Anderson, posso dizer que ele ganhou mais um avalista, como outros usuários que já o são por aqui, conforme comentários dos demais.
Recomendo!:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Chegaram as peças!:euforico:
De manhã cedo o Anderson já mandou mensagem dizendo que os correios tinham saído para entrega.
Ao meio dia mandou nova mensagem dizendo que tinha acabado de ser entregue.
Desci na portaria do prédio onde tenho escritório e lá estava o pacote: 9,7 Kg de puro metal.
Aí que eu vi que o Anderson tinha mandado o número errado do rastreio.
No começo da tarde já entreguei as peças na oficina.
Tudo medido e comparado entre as peças novas e usadas, deu igual.
Existem algumas diferenças apenas nos rebites e tamanho das molas, que, no platô novo, são até maiores.
Deve ser alguma melhoria.
O disco novo tem escrito em baixo relevo Toyota AISIN.
O rolamento não vi a marca, mas tinha um Made in Japan. Pra mim basta essa informação.:mrgreen:
Hoje no final do dia devem entregar a viatura.
Uma correção: ao pesquisar mais um pouco na internet, percebi que a marca Exedy parece ser japonesa.
Vi isso numa foto de um anúncio de embreagem para Corolla.
Inclusive, fabrica peças para veículos de competição.
Portanto, corrijo minha informação anterior ao dizer que era chinesa.
Pesquisem bem antes de comprar.
É isto, senhores.
Quanto ao atendimento do Anderson, posso dizer que ele ganhou mais um avalista, como outros usuários que já o são por aqui, conforme comentários dos demais.
Recomendo!:concordo:

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Glaicon, recentemente comprei com o Anderson e troquei meu kit, inclusive com o rolamentinho que fica preso ao volante. Quando Vc dirigir a SW pela primeira vez depois da troca não vai acreditar na maciez que o pedal fica, e a caixa também! E outra coisa muito boa é sair acelerando bem pouco, só na casquinha...

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por AlonsoFausto

Glaicon, recentemente comprei com o Anderson e troquei meu kit, inclusive com o rolamentinho que fica preso ao volante. Quando Vc dirigir a SW pela primeira vez depois da troca não vai acreditar na maciez que o pedal fica, e a caixa também! E outra coisa muito boa é sair acelerando bem pouco, só na casquinha...

Abraço

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Viatura em casa. Tudo certo, nenhum porém ou enrosco na remontagem.
O que eu notei é que trafegar em baixo giro parece que deixou o ruído do motor um pouco mais elevado.
Parece que o barulho está invadindo mais a cabine.
Será que foi o fato de ficar uma semana usando o carro da esposa, que é à gasolina e bem mais silencioso?:pensativo:
Sei lá!
Vou é me acostumar de novo e pronto.
De toda essa história, o que me deixou chateado foi uma outra oficina, que eu já até havia indicado no tópico sobre lojas e oficinas, ter pedido R$ 1.700,00 pela embreagem da marca Exedy e, pasmem, R$ 3.700,00 pela embreagem "de primeira linha", como assinalou o rapaz.
E mais os R$ 450,00 de mão de obra.
Oras, o kit de embreagem na Toyota custa R$ 2.336,00.
Já vi funcionário dessa oficina retirando peças lá na Toyota.
Ou seja, eles simplesmente iriam comprar a original, talvez ganhando até um desconto especial em cima dos R$ 2.336,00, pois devem comprar muita coisa, e iriam me vender por R$ 3.700,00!
Lucro fácil de quase R$ 1.400,00, mais o valor da mão de obra.
Foi uma decepção grande.
Não mencionarei o nome da oficina aqui, mas que é sacanagem, isso é.
Segue a vida. Que venham mais alguns milhares de Km´s com a embreagem nova.
Toyota é isso: a gente paga caro e ainda fica feliz!:mrgreen:

Ola, boa tarde!! Como este tópico é antigo, 2015 o ultimo post, gostaria de saber se existe alguma opção nacional para a sw4 2.7 4cc gasolina, 98/99, estava na estrada sexta-feira, em determinado momento reduzi da 5a. para 4a. e nada, para 3a. e nada, a potência foi diminuindo e um cheiro de borracha queimada apareceu, era uma pequena subida, consegui em 2a, depois na descida e reta foi normal, o cheiro diminuiu, na proxima subida foi a mesma coisa, perda de potencia mesmo reduzindo até a 2a, mas como já estava a 20km do destino, cheguei sem maiores problemas, mas com forte cheiro de borracha queimada. No sabado liguei o motor normal, engatei frente e ré, normais, mas senti alguma diferença nos engates e pedal, meio mole/bobo, liguei para um mecânico de lá e por esse relato que fiz ele afirmou ser embreagem, sem nem precisar ver o carro... queria saber se confere o diagnóstico e se alguem sabe onde encontrar um kit completo de boa marca, ou vou ter que morrer na ccs...

Qdo fiz o Motor da minha acabei por trocar a minha embreagem com menos de meia vida e como relatei acima foi complicado para tentar achar alguma que servisse , acabei por comprar na CCS Sorana na epoca eles estavam dando 20% de desconto a vista para carros mais antigos como os nossos , acabou saindo mais barato original do que os paralelos que eu estava fazendo orçamento.

Qualquer coisa tem um Mecanico no Face aqui em santo Andre que e especializado em toyota e o Sandro Roberto Dias .... ele e dono e Mecanico da Toy Garage ...ele pode te dar boas indicações de onde comprar as peças.

é, tbm estou encontrando dificuldades para encontrar, já procurei no ML, nada, amanhã vou ver nas lojas de ponta-porã e na sorana, ultimamente tenho comprado lá sempre mais em conta que os paralelos...tbm vou tentar falar com o Sandro,acho que já comprei uma peça com ele lá em Sto André, ele conhece muito de toyota.
obrigado pelas dicas, depois posto como resolvi.

Citação:

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Postado originalmente por Sonhador

Qdo fiz o Motor da minha acabei por trocar a minha embreagem com menos de meia vida e como relatei acima foi complicado para tentar achar alguma que servisse , acabei por comprar na CCS Sorana na epoca eles estavam dando 20% de desconto a vista para carros mais antigos como os nossos , acabou saindo mais barato original do que os paralelos que eu estava fazendo orçamento.

Qualquer coisa tem um Mecanico no Face aqui em santo Andre que e especializado em toyota e o Sandro Roberto Dias .... ele e dono e Mecanico da Toy Garage ...ele pode te dar boas indicações de onde comprar as peças.

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Vou ficar de olho no tópico...
Eu fiz umas pesquisas esses dias e ví que importar não vale a pena por causa do frete!
siri, nos mantenha atualizados!

Bem, fiz várias cotações, poucos tinham o kit indicado para o modelo:
Anderson...............1.200,00 marca REIK , frete grátis, pagamento á vista.
ML........................1.584,00 original Italiana, mas não disse a marca,
Sorana Toyota........1.657,70 com desconto, 3 x cartão.

Sem dúvidas fui de original !!!

Fui ver a M.O. em duas oficinas, na Miscar/Porto Seguro, não deram orçamento porque não aceitam peças de terceiros, em outra o cara pediu 1.000,00 e ainda disse que teria que trocar os 2 cilindros/atuadores: câmbio e pedal ??? alguem sabe dizer se isso procede ???
No meu meca, 450,00 de MO e não falou nada de trocar os cilindros, ele não é especializado em 4x4 mas é super competente e de confiança, ja fez vários serviços na viatura e sempre deu tudo certo...aguardo considerações dos colegas mais entendidos.

Olá pessoal ... Encontrei uma retificadora de embreagens que faz por R$ 450,00 com passe na gremalheira ... também encontrei um mecânico especialista em Toyota, Jobson, ele tem oficina em Bonsucesso, Guarulhos, a Nipon car ... trabalha na concessionaria de Mogi e nos fins de semana e feriados e cobra um preço justo ... se precisarem?

Siri, você comprou o kit completo ou somente os discos? Vem rolamento e o que mais?

Abs!

Citação:

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Postado originalmente por josesiri

Bem, fiz várias cotações, poucos tinham o kit indicado para o modelo:
Anderson...............1.200,00 marca REIK , frete grátis, pagamento á vista.
ML........................1.584,00 original Italiana, mas não disse a marca,
Sorana Toyota........1.657,70 com desconto, 3 x cartão.

Sem dúvidas fui de original !!!

Fui ver a M.O. em duas oficinas, na Miscar/Porto Seguro, não deram orçamento porque não aceitam peças de terceiros, em outra o cara pediu 1.000,00 e ainda disse que teria que trocar os 2 cilindros/atuadores: câmbio e pedal ??? alguem sabe dizer se isso procede ???
No meu meca, 450,00 de MO e não falou nada de trocar os cilindros, ele não é especializado em 4x4 mas é super competente e de confiança, ja fez vários serviços na viatura e sempre deu tudo certo...aguardo considerações dos colegas mais entendidos.

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