Rav 4

Prezados , fui ver uma Rav4 pra comprar, 10/11, 4x4 , completa, 94000 km, mas quando eu a vi quase caí pra trás de tão mal cuidada que estava, o que deixa claro que o dono não cuida direito. Se fosse apenas a parte estética, não teria problemas pois pintura, bancos e parachoques é mole de resolver. Mas fiquei preocupado pois a luz da injeção eletrônica e a luz da 4x4 ficam acesas no painel e o dono disse que é por causa da instalação do kit gás. Bom, ele vende por 35 mil reais, quase dez mil abaixo da tabela Fipe.
Pergunto: Vale a pena investir e tentar consertar o carro ou é um alto risco de se ferrar....?

Citação:

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Postado originalmente por Fabianosaqua

Prezados , fui ver uma Rav4 pra comprar, 10/11, 4x4 , completa, 94000 km, mas quando eu a vi quase caí pra trás de tão mal cuidada que estava, o que deixa claro que o dono não cuida direito. Se fosse apenas a parte estética, não teria problemas pois pintura, bancos e parachoques é mole de resolver. Mas fiquei preocupado pois a luz da injeção eletrônica e a luz da 4x4 ficam acesas no painel e o dono disse que é por causa da instalação do kit gás. Bom, ele vende por 35 mil reais, quase dez mil abaixo da tabela Fipe.
Pergunto: Vale a pena investir e tentar consertar o carro ou é um alto risco de se ferrar....?

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Essa é fácil: não.

Olá amigos.
Existe algum tópico para as Rav4 motor 2.5?
Obg

Verdade.. Comprei outra bem melhor

Bom dia,

Alguém recomenda mecânico bom em São José dos Campos para mexer em motor da RAV4 ano 2000?

Peguei uma recentemente também e tenho medo desse câmbio. Carro está absurdamente inteiro (165.000 rodados), porém peguei no interior do interior, quase na fronteira e mal tratada em filtros e oleos. Fui pesquisar sobre resistencia dela enquanto troco tudo e encontrei os posts sobre esse câmbio...

Fiquei curioso em saber se realmente houve o processo coletivo e qual o resultado; Se a Toyota BR garrou vergonha na cara e seguiu a Norte Americana e outras, etc...

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Anexo 579087

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Anexo 579276

Minha Rav4 ano 2003 apresentou problema no câmbio, mecânico trocou banner kit mais as Solenóides e a mesma continua com problemas, só roda em modo de segurança e o rpm não passa de 2000 rotações. Levei o módulo pra avaliar e o técnico disse que o mesmo não tem problema. Mecânico abriu novamente e apareceu limalha, resquícios de aço, ele me falou que pode ser o conversor de torque, alguém pode me dar uma luz?

Meus caros,

Temos aqui no fórum alguns proprietários e ex-proprietários de Rav4 4a geração (2013-2018). Percebo que não temos um tópico específico para concentrar dúvidas sobre este modelo. Penso que seria muito útil, pois não é fácil conseguir essas informações na internet. Resolvi criar este tópico para discutirmos e tirarmos dúvidas sobre técnicas, peças, mercado, consumo, eletrônica, soluções, adaptações, etc.

Anexo 581195

Saudações,
Rodrigo Tundra - Rav4 2.5 4x4 2015
ex Hilux 2013, SW4 2009, Prado 2006

Olá toyoteiros!

Tenho uma RAV4 2004 com 190 mil km. O problema recente é que na fase fria do motor o carro fica sem força, não passando dos 2000 rpm, mas despois que aquece volta ao normal. Porém, sinto em alguns momentos que mesmo aquecido o giro sobe gradualmente, não sendo possível dar arrancadas para uma ultrapassagem, por exemplo.
Já foi feita a limpeza dos injetores, troca de velas e bomba de combustível, usei até a gasolina pódium, mas o problema continua.
Em algumas oficinas o scanner não encontrou problemas.
Alguém teve um problema similar que foi resolvido? Se sim, por favor, informe o que resolveu.

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Anexo 581764