Hilux 2026

[sm4rco]

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Eu concordo com vocês. Pelo preço dela e pelo que vende, passou da hora de se atualizar. E essa plataforma também já deu o que tinha que dar.

[maguba]

Pois é, o transporte de hidrogênio não é trivial pq tem que estar em alta pressão e baixa temperatura. Toyota parece que abandonou, ao menos por enquanto, essa ideia para veículos de passeio. Esse cara lá do interior continuaria sendo atendido por diesel ou então uma híbrida convencional. Já propriedades com geração fotovoltaica poderiam até considerar uma PHEV se a rede aguentar.

No momento que surgir uma opção confiável e que seja mais barata que o diesel para rodar será o ponto de virada. Acho que as flex nunca pegaram pq tinham torque menor, autonomia menor e era uma paulada a cada abastecimento (embora a manutenção e seguro tbm fossem menores). Uma bateria em um hibrido pode resolver todos esses problemas, mas vai depender da qualidade do projeto.

[Bigsd]

É verdade, Maguba. Talvez a opção pela híbrida pode ser mais atrativa.
Mas a ideia do hidrogênio é bem interessante ainda, se desse certo seria bem legal.

[maguba]

Nova Toyota Hilux 2026 aparece na Asia em vazamentos

[sm4rco]

Eu tinha visto uma imagem bem parecida mas era uma simulação. Foi bastante precisa.
Pelo menos perdeu o "bocão" feio na frente que muita gente criticava, e ficou bem mais leve.

[maguba]

Toyota Hilux TRAVO to Make Global Debut in Thailand on November 10 | Articles | Motorist Thailand

Parece que o lançamento será em 10 de novembro.

“Pela primeira vez, a Toyota também apresentará uma versão totalmente elétrica - o Hilux TRAVO EV, derivado do anterior Revo BEV Concept. Ele contará com uma bateria de 59,4 kWh e um alcance de condução estimado de 300 km (WLTP) com uma única carga.”